STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

最近あまり施工してませんでしたが、久しぶりの施工です。

ＮＡ６にＮＡ８の純正ロアアーム補強バーの取付。

ＮＡ６からＮＡ８へ変わった時に各部に補強がされました、室内のブレースバーとロアアームバーはその代表的補強箇所っす。

そんなＮＡ８補強はＮＡ６乗りにとっては定番的な物となってます。

ＮＡ８の純正ロアアームバーを取付る為に専用のブラケットをクロスメンバーとフロア下部に溶接取付～♪

これだけで体感出来るくらいになりますよ、各社マフラーもＮＡ８の純正補強バーの逃げは考えてますのでアフターパーツの制限もされ難く取外し簡単だし重量増しも最低限となりますよ～

面倒なのはブラケットの溶接くらい（汗）

目線より高い位置での溶接は本当に切ないです・・・火の粉被るし～作業し難い。

アンダーコートも引火しますので細心の注意をしての作業となります。ブッシュも近いので休み休み熱を加えていくという作業です。

仕上げにはアンダーコートを吹いて更に隙間に流すようにシャシブラック、最後にシャシクリアでボルト共々コートします。

さて、体感出来るかな？