STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

今日は雨の長岡シティ、昨日は曇りでしたのでドライ路面をうちのお客さん間瀬走って店に返ってきました。

185でノーマルNBもあと僅か少しちょっとで10秒台。

日光サーキットのタイムとか見てても少し前のタイムから２秒近く縮んでる？

うーむ、何も車は大きく変わってないんですけどね。

タイアなのか腕なのか、レコードラインが決まってきたのかセットアップが進歩したのか判りませんが兎に角色んなサーキットでノーマルロードスターのタイムは速くなってる印象がございます。

お店では。
レカロのシートが装着されてました。

レカロのシートは大きいので、ロードスターではスペースを確保するのがやっとです・・・今回はデミオですので余裕あるかな？と思いましたが。

ギリギリなのね～

昔はレカロって言うと極端に高級品のイメージがありましたが、今では他のシートの価格も値上がりまして・・・そんなに差が無い感じになってきました。

となると。
レカロの選択は非常にアリ♪

シートの剛性や人間の座る椅子としての形状が完成されてます。サーキットにおいても疲れにくいシートでございます。

キツくない、苦しくない事ってのは一瞬のタイムアタックじゃなければホールド云々よりもレースでは大切かもしれません。

雰囲気もイイネ！

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！