STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

昨日は夜に会合で新潟シティに泊まったんですが、朝は早起きして一時間弱移動して長岡シティに帰ってきて仕事。

今日は朝から来店と電話が鳴りっぱなしでして、平日なのに？ってくらい人が来て、電話が夜まで鳴りっぱなし会話しっぱなし。

こんなタイミングあるんですね（汗）

さて、工場では少し空いた時間に色んなテストをしております。

今回はNAのフロントアッパーアームのボールジョイント。

純正ではボールジョイント部のパーツが出なく設定されません。しかしボールジョイントも流石に30年も使うとガタが出たりしてきます・・・

で、こういうパーツでも社外品が存在するのがNAロードスター（笑

でもですね、流石にこの手のパーツはテストしてみない事には不安もございます。純正サスアームからプレスでボールジョイントを抜いてみますがこれがまた多少コツがありますな・・・専用のプレスで押すコマが欲しい感じです。

で、社外のボールジョイントを装着して寸法や取付の塩梅を確認します。今回のメーカーの物は比較的ちゃんとしてる物だとは思いますし、無事装着♪

あとは実際に走行テストですが中々耐久性まで全てを確認するには時間が掛かりますし使用状況でどれくらい変わるのか？などもキリがないです。

が、サーキット走らせたら３倍速で確認出来る？ので。

もう少ししたらテストしていかないとなぁ～って感じです。

色んな社外品パーツがありますが、肝心な強度を必要とする部分はテストしたり確認したい事が沢山・・・うちで取り扱えるか含め確認したいしそうやってきました。

今回のアッパーボールも安心して使える物なら良いなぁ～

と思います。

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！