STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

S耐から帰ってきて翌日は早朝から地元のジムカーナコースRスペック柿崎に向かいました。

今年最初のジムカーナイベントらしく沢山顔なじみなエントラントが参加してまして僕は見に来ただけですが楽しく半日ワイワイと。

最近はFF全盛期を過ぎててFR車両が半分以上というかほぼリア駆動でしたよ（驚）

そう言えばジムカーナで活躍していたFF車両も一世代前の物ばかりで、リア駆動と言えば今はロードスターとFT８６，GR８６が盛り上がってますからね。

元NB８乗りのSW20とかもパーツが少ない中で頑張ってました♪

最近はめっきりジムカーナ走る事無くなってしまいましたが、これだけ沢山のロードスターが居るならばチャンスあればまた走りたいですね。

しかし、Rスペック柿崎はコース全体を見渡せるコースなので～ドライビングが良く見えるし、車の動きのチェックには最高ですな。

イケてる車両はボディが揺れない、イケてない車両はボディが揺れる・・・ダンパーやボディ剛性の影響があるんですがドライビングテクニックの差でも揺れますね～。全車両見てみましたがみんな上手なんです。けど車両側で何とか出来る所はクチもでますがそれより先に手が出そうです（笑

みんなでワイワイやってるんでそれが楽しいから車の動きはどうでも良いんだと思います。

ジムカーナは走らない時間が沢山あるので、空いた時間で楽しくワイワイ出来る事が大切ですからね♪

兎に角走って、自分なりに弄って、また走る・・・

ジムカーナでもサーキット周回でもタイムアタックでも耐久レースでも全部同じ！

一番身近なのがジムカーナだと思いますので、思った事はガンガンやってみた方がよいですね。

うーむ、しかしロードスターは何処のモータースポーツの現場に行ってもホント沢山見るね♪

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！