サクサクっ！ ― 2026/10/09 10:34
今日も秋晴れ長岡シティ♪
なんとまた３連休らしいです世間は！
という事は月曜は定休日で子供達も休みなので家族で何処か秋を探しに行きたいね～♪
さて、工場ではフルパワーでNB後期のメンテナンスが進んでます。エンジン降りちゃってますが（汗）
NB2RSのエンジンは本当に降りにくい・・・コツも何もありませぬ。物理的にエンジンマウントブラケットが大き過ぎるので抜けませんな。
何であんなに大きくなってしまったんだろうか？
手元にNABP用のエンジンマウントが無かったんでそのまま戻しましたが、積む時も一苦労。
タイベル、ウォーターポンプ、オイルパン剥いでガスケット交換やそのたオイルシール全部に水回りホース全部交換。
NB2BPでは更に色々とあるんで中々の作業量。
実質工期３日で即ジムカーナなので～全集中。
ほんと何でこんなに忙しいの？笑
サーキット走る車は走らせるイベントまで何とか出来るなら間に合わす！
そうでない車は申し訳ないけど後回し。
レースやサーキット走らせてるロードスターを応援してるし、やっぱりコスト掛けてリスク背負ってまで車を全力で楽しもうとしている人を応援するわ。
そうでない人達も一度本気に車で遊んだらいいんだよ、駐車場のジムカーナ練習会良いしドライビングレッスンでも良い、自分の車がスポーツカーだと思うなら一度は経験してその場の空気を感じて見て欲しい。
本気で車で遊んでる人達って、本当に一生懸命なんだってのを一度見たら自分の作業がイベント前に入庫出来ない理由が判る。
じゃあどうしたら直ぐに入庫できるかって？
走るイベントにエントリーする事だ（笑
半分冗談、半分本当。
出来る時にやっておけよ、そのうち運転出来なくなるからな。
その好きな車に１日でも長く乗っていたいならドライビングテクニックや反射神経や鍛えておくべきだ。
自分のドライビング技量なんて何にも知らない車好きな大人達。
興味がないならそれでもいいけど、興味が少しでもあるのにヤラんのは情けない。こんなにスポーツドライビングの環境整ってる車種無いよ。
僕だってサーキット走るのはこの先に何年続くか判らないって思って走ってる。今日運転出来なくなるほどの怪我するかもしれないし病気が発覚するかもしれん。
悪い事は言わん、興味あるならサーキットを走ってる車を一度見て欲しいね。小さなサーキットでもOKだし、小さなイベントでもOK、参加者の気持ちは大きなサーキットの大きなイベントを変わらないのだから。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
なんとまた３連休らしいです世間は！
という事は月曜は定休日で子供達も休みなので家族で何処か秋を探しに行きたいね～♪
さて、工場ではフルパワーでNB後期のメンテナンスが進んでます。エンジン降りちゃってますが（汗）
NB2RSのエンジンは本当に降りにくい・・・コツも何もありませぬ。物理的にエンジンマウントブラケットが大き過ぎるので抜けませんな。
何であんなに大きくなってしまったんだろうか？
手元にNABP用のエンジンマウントが無かったんでそのまま戻しましたが、積む時も一苦労。
タイベル、ウォーターポンプ、オイルパン剥いでガスケット交換やそのたオイルシール全部に水回りホース全部交換。
NB2BPでは更に色々とあるんで中々の作業量。
実質工期３日で即ジムカーナなので～全集中。
ほんと何でこんなに忙しいの？笑
サーキット走る車は走らせるイベントまで何とか出来るなら間に合わす！
そうでない車は申し訳ないけど後回し。
レースやサーキット走らせてるロードスターを応援してるし、やっぱりコスト掛けてリスク背負ってまで車を全力で楽しもうとしている人を応援するわ。
そうでない人達も一度本気に車で遊んだらいいんだよ、駐車場のジムカーナ練習会良いしドライビングレッスンでも良い、自分の車がスポーツカーだと思うなら一度は経験してその場の空気を感じて見て欲しい。
本気で車で遊んでる人達って、本当に一生懸命なんだってのを一度見たら自分の作業がイベント前に入庫出来ない理由が判る。
じゃあどうしたら直ぐに入庫できるかって？
走るイベントにエントリーする事だ（笑
半分冗談、半分本当。
出来る時にやっておけよ、そのうち運転出来なくなるからな。
その好きな車に１日でも長く乗っていたいならドライビングテクニックや反射神経や鍛えておくべきだ。
自分のドライビング技量なんて何にも知らない車好きな大人達。
興味がないならそれでもいいけど、興味が少しでもあるのにヤラんのは情けない。こんなにスポーツドライビングの環境整ってる車種無いよ。
僕だってサーキット走るのはこの先に何年続くか判らないって思って走ってる。今日運転出来なくなるほどの怪我するかもしれないし病気が発覚するかもしれん。
悪い事は言わん、興味あるならサーキットを走ってる車を一度見て欲しいね。小さなサーキットでもOKだし、小さなイベントでもOK、参加者の気持ちは大きなサーキットの大きなイベントを変わらないのだから。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
キーシリンダーっ！ ― 2026/10/08 10:39
今日も晴れの長岡シティでございます。
低気圧で頭病むので気圧計欲しいんですが自宅に置くものか携帯出来る物か悩んで１年くらい経ちます・・・
こうやって高い物でもないのに買わないのはきっと僕には気圧計なんて要らないんだな・・・
元々気圧が高いか低いかなんて何となく気配で判ってるのよ、数値化してみたいだけで。僕の場合、肌で感じる気圧の変化を答え合わせしたいだけなんだけど。
まぁそれが判ると頭痛いのが気圧のせいと言えるのは良い所（笑
さてお客さんが当店のNAキーシリンダー蓋スプリングを買ってくれたのは良いけれど・・・シリンダー分解出来ないからやっておいて！ってシリンダーまでは外してシリンダー単品持ってきた。
まぁそうねぇ元々非分解の部品ですからね、どこにも説明なんて無いしウチの説明書なんてドアの分解図までしかないので（汗
判る訳が無い（爆
でも今まで数百セット販売してますが～交換出来ないってクレームが一軒も無いんです（凄
きっと皆苦労して何とかしてくれている（笑
キーシリンダーの蓋のバネは分解も組み立ても中々にコツが要る作業です。そうですねぇ京商のラジコンカーを組み立てる技量は必要。構造を判っているか、理解しようとするか、適当な道具が手元にあるか用意出来るか。
あのスプリングを交換する為に努力が出来るかどうかなのですが、それまでの人生においてどれだけオモチャを分解して組み立ててきたとか車やバイクを分解して組んできたとかそういう経験からくる部品を見た時に分解してやろう！とか、肌で感じる空気感。
そういうのを持っているかですな。
まぁそんなの大人になって急に経験しろ！と言っても１度の人生子供の頃に戻ってオモチャの分解からスタートしなくては長年の経験から来る知識なんて育ちません・・・目の前のキーシリンダーを分解するのに１年掛かります。
組立にもう２年（笑
なので、施工してあげました。
が、分解したら錆びたキーシリンダーのままで使用していたか内部も硬く重く、ダイキャストの部品の大切な蓋の受けが割れて出てきました・・・（汗）
あ～３年早く治していたら大丈夫だった可能性がｗ
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
低気圧で頭病むので気圧計欲しいんですが自宅に置くものか携帯出来る物か悩んで１年くらい経ちます・・・
こうやって高い物でもないのに買わないのはきっと僕には気圧計なんて要らないんだな・・・
元々気圧が高いか低いかなんて何となく気配で判ってるのよ、数値化してみたいだけで。僕の場合、肌で感じる気圧の変化を答え合わせしたいだけなんだけど。
まぁそれが判ると頭痛いのが気圧のせいと言えるのは良い所（笑
さてお客さんが当店のNAキーシリンダー蓋スプリングを買ってくれたのは良いけれど・・・シリンダー分解出来ないからやっておいて！ってシリンダーまでは外してシリンダー単品持ってきた。
まぁそうねぇ元々非分解の部品ですからね、どこにも説明なんて無いしウチの説明書なんてドアの分解図までしかないので（汗
判る訳が無い（爆
でも今まで数百セット販売してますが～交換出来ないってクレームが一軒も無いんです（凄
きっと皆苦労して何とかしてくれている（笑
キーシリンダーの蓋のバネは分解も組み立ても中々にコツが要る作業です。そうですねぇ京商のラジコンカーを組み立てる技量は必要。構造を判っているか、理解しようとするか、適当な道具が手元にあるか用意出来るか。
あのスプリングを交換する為に努力が出来るかどうかなのですが、それまでの人生においてどれだけオモチャを分解して組み立ててきたとか車やバイクを分解して組んできたとかそういう経験からくる部品を見た時に分解してやろう！とか、肌で感じる空気感。
そういうのを持っているかですな。
まぁそんなの大人になって急に経験しろ！と言っても１度の人生子供の頃に戻ってオモチャの分解からスタートしなくては長年の経験から来る知識なんて育ちません・・・目の前のキーシリンダーを分解するのに１年掛かります。
組立にもう２年（笑
なので、施工してあげました。
が、分解したら錆びたキーシリンダーのままで使用していたか内部も硬く重く、ダイキャストの部品の大切な蓋の受けが割れて出てきました・・・（汗）
あ～３年早く治していたら大丈夫だった可能性がｗ
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
オイルパンっ！ ― 2026/10/07 10:30
運動会の余韻もありますが、もうとっくに普通に仕事しております。
NB2BPの中古エンジンを整備しております、エンジンオイルのオイルパンからの漏れやタペットカバーからの漏れ、カムシャフト後端のキャップからの漏れなどなど・・・何でこんなに漏れたままなん？
一般的な整備しかされてないNAやNBロードスターってそんなものなのかもしれませんな。
本当に汚いし内部すら大丈夫？って思ってしまいますが・・・とりあえず整備を進めるのです。
しかしNB2のBPはNA6のB6に慣れてしまうと何かと面倒ですなぁ・・・オイルパンにカムシャフトVVTも面倒・・・もっと言えば燃料の配管すら面倒（笑）
古くなると手間の差が特に出てきますね。
B6もですけど歴代BPエンジンはオイルパンからオイル滲みが出てきやすい。ミッションとの間から漏れるのでクランクリアオイルシールと思ってる人多数ですがほぼアソコからは漏れてません・・・オイルパンの前後のガスケットから漏れてます。
あれを交換するにはオイルパンを剥ぎますが、B6はエンジン降ろさなくとも車上整備が出来ますけどNB2RSのBPはオイルパン内のバッフルプレートがゴツいので降ろさないと出来ません、やれと言われたら出来なくもないですが、非常にやり難いので多分失敗します。
エンジンだけになってるので今のうちに交換しといた方が末永く健康です。
エンジンのオーバーホールが溜まってきてるなぁ・・・そろそろ順番にオーバーホール始めたいと思います。エンジン分解部屋でも離れに作ろうかなぁエアコン完備で雪でも潰れない通れる工場、使わないパーツやエンジンを置いて置けるようにスペースも必要だ・・・今年レーシングガレージ買わなきゃ出来たなぁ。
仕事が好きなので工場への投資はある程度覚悟しておりますが、僕らの仕事は怪我したらそこでジ・エンド。同じ事出来る代わりが居ないので続かない。
投資しても余り使わないまま終わる事もあるんだろうな～、今までもあまり使わないまま捨てて行った道具や装置あるけどね。
置き場があれば捨てないけれど、その分ゴミも溜まります。
永遠の課題だね・・・
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
NB2BPの中古エンジンを整備しております、エンジンオイルのオイルパンからの漏れやタペットカバーからの漏れ、カムシャフト後端のキャップからの漏れなどなど・・・何でこんなに漏れたままなん？
一般的な整備しかされてないNAやNBロードスターってそんなものなのかもしれませんな。
本当に汚いし内部すら大丈夫？って思ってしまいますが・・・とりあえず整備を進めるのです。
しかしNB2のBPはNA6のB6に慣れてしまうと何かと面倒ですなぁ・・・オイルパンにカムシャフトVVTも面倒・・・もっと言えば燃料の配管すら面倒（笑）
古くなると手間の差が特に出てきますね。
B6もですけど歴代BPエンジンはオイルパンからオイル滲みが出てきやすい。ミッションとの間から漏れるのでクランクリアオイルシールと思ってる人多数ですがほぼアソコからは漏れてません・・・オイルパンの前後のガスケットから漏れてます。
あれを交換するにはオイルパンを剥ぎますが、B6はエンジン降ろさなくとも車上整備が出来ますけどNB2RSのBPはオイルパン内のバッフルプレートがゴツいので降ろさないと出来ません、やれと言われたら出来なくもないですが、非常にやり難いので多分失敗します。
エンジンだけになってるので今のうちに交換しといた方が末永く健康です。
エンジンのオーバーホールが溜まってきてるなぁ・・・そろそろ順番にオーバーホール始めたいと思います。エンジン分解部屋でも離れに作ろうかなぁエアコン完備で雪でも潰れない通れる工場、使わないパーツやエンジンを置いて置けるようにスペースも必要だ・・・今年レーシングガレージ買わなきゃ出来たなぁ。
仕事が好きなので工場への投資はある程度覚悟しておりますが、僕らの仕事は怪我したらそこでジ・エンド。同じ事出来る代わりが居ないので続かない。
投資しても余り使わないまま終わる事もあるんだろうな～、今までもあまり使わないまま捨てて行った道具や装置あるけどね。
置き場があれば捨てないけれど、その分ゴミも溜まります。
永遠の課題だね・・・
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
仲間っ！ ― 2026/10/06 10:37
今回の間瀬運動会。
朝から愛娘EUNOさんが一緒に受付手伝ってくれました、初めてなので大したことは出来ませんが「早朝だけど一緒に行くか？」って聞いたらすぐに「YES！」って言ってくれて来てくれました♪
もう自分の意見を言える１０歳なので・・・え～面倒～とか、嫌～って言わないのは凄いなぁ～（嬉）
そして愛媛からも仲間が来てくれました♪村上モータースでS耐のメカ始めた頃から一緒のハシモトが愛媛から車で自走してきてくれました（凄）NDのデビュー戦からなのでもう彼とは10年以上一緒に遊んでることになる・・・JOY耐チームＲＳＦＳも何度も来てもらって一緒に遊んでる。
そして愛知からも新幹線で長岡まで来てレンタカーで間瀬まで来てくれたヨウヘイ君も居ました♪彼ともS耐で何となく顔合わせて、何となくN1レースカー緑号を譲ってもらいｗそのままチームＲＳＦＳのエンジニアでレースを運んでくれているし他のレースでも一緒だし、少しのキッカケだけど沢山遊んでもらってる。今回間瀬まできてくれて運動会見たい～って来てくれた。
そんな色んな情報を元に東京から新幹線とレンタカーで間瀬まで来てくれたアメミヤさんも居ました。新潟に用事があったんですがワザワザ来てくれた。アメミヤさんは僕が初めて富士のＮ１レースに出た時に同じタイミングでデビューしてるんです！そしてＮ１を戦い続けて村上モータースのレースカーも乗ってるし僕もそんなタイミングでメカやってたし、今でもＳ耐走ってるドライバー。そして何と言ってもチームＲＳＦＳのＮ２レースカーの元々のオーナーでもあるんです。
ついでに一緒に負けず嫌い選手権を僕のコマーチン号でやりました。二人ともに現役Ｓ耐ドライバーの太田選手に負けたけど（笑
いやぁホント色んなゲストが実は会場に居ましてですね。僕的にメチャたのしかったんですよ♪
そして何時もの焼き番長も前日の買い出しから頑張ってくれまして、一日中焼き鳥２００本以上焼いてました。もう間瀬は走らんけど毎回時期になると「今年も焼くんか？」って電話くれて、焼くなら準備しようや！って。声掛けてくれなければ運動会の焼き物競争はありませんのでありがたい事です。
エントラントの中だってチームRSFSのメンバーが沢山居てるし、レースはレースの楽しみ、走行会はまた違う楽しみで来てくれてます。JOY耐を今年応援で見に来てから今回初めてのサーキット走行というのも中々熱いですし。毎年の顔も本当に嬉しいです。JOYFASTのサジ君とはもうかれこれ30年近く車や他の遊びで遊んでもらってますが今でも間瀬まで来てくれて走ってくれてパワーを感じます。僕も日光のイベントはもう走ってませんが行かなきゃね～。
他にＮＡ８なシノミヤさんも30年近く前のエビスＲ＆Ｒの頃から僕らの仲間達と一緒に走り続けてます、同じ車ですよ～（凄）今回セルモーターが死んで、エンジン止めないように帰って行きましたが（爆）交換してから電話くれました♪普通は自宅にセルモーターのスペアなんて持ってないですがちゃと持ってる所が走行会のプロですなｗ
群馬のナカソネさんだって何時もイトコ同士でエントリーしてくれてます、年齢的に大先輩で、ヒライジドウシャの走行会から一緒に遊んで頂いてます♪昔はＮＡでドリフトもしてましたしかなりガンガン走ってましたが今ではサーキット走行はうちの運動会だけって言ってました。が！体力の続く限り運動会は来るって言ってくれてますのであと20年くらい来ると思います。
いやぁ色んな人達に囲まれて本当に幸せ♪
全員に個々の色んな人生があり、今回運動会に参加するにあたりドラマがあります。中々難しいかも知れませんがウチの運動会は「人間味ある愛とロマン」なので一人一人のエントラントの事を全て説明して人生のドラマを言える主催者で有りたいですね。
レースも好きですが誰でも全員で遊ぶ事は出来ません、やっぱ運動会みたいなイベントで誰でも同じ時間を楽しめる事は大切なのです。
しっかしみんなロードスター本当に大好きねっ♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
朝から愛娘EUNOさんが一緒に受付手伝ってくれました、初めてなので大したことは出来ませんが「早朝だけど一緒に行くか？」って聞いたらすぐに「YES！」って言ってくれて来てくれました♪
もう自分の意見を言える１０歳なので・・・え～面倒～とか、嫌～って言わないのは凄いなぁ～（嬉）
そして愛媛からも仲間が来てくれました♪村上モータースでS耐のメカ始めた頃から一緒のハシモトが愛媛から車で自走してきてくれました（凄）NDのデビュー戦からなのでもう彼とは10年以上一緒に遊んでることになる・・・JOY耐チームＲＳＦＳも何度も来てもらって一緒に遊んでる。
そして愛知からも新幹線で長岡まで来てレンタカーで間瀬まで来てくれたヨウヘイ君も居ました♪彼ともS耐で何となく顔合わせて、何となくN1レースカー緑号を譲ってもらいｗそのままチームＲＳＦＳのエンジニアでレースを運んでくれているし他のレースでも一緒だし、少しのキッカケだけど沢山遊んでもらってる。今回間瀬まできてくれて運動会見たい～って来てくれた。
そんな色んな情報を元に東京から新幹線とレンタカーで間瀬まで来てくれたアメミヤさんも居ました。新潟に用事があったんですがワザワザ来てくれた。アメミヤさんは僕が初めて富士のＮ１レースに出た時に同じタイミングでデビューしてるんです！そしてＮ１を戦い続けて村上モータースのレースカーも乗ってるし僕もそんなタイミングでメカやってたし、今でもＳ耐走ってるドライバー。そして何と言ってもチームＲＳＦＳのＮ２レースカーの元々のオーナーでもあるんです。
ついでに一緒に負けず嫌い選手権を僕のコマーチン号でやりました。二人ともに現役Ｓ耐ドライバーの太田選手に負けたけど（笑
いやぁホント色んなゲストが実は会場に居ましてですね。僕的にメチャたのしかったんですよ♪
そして何時もの焼き番長も前日の買い出しから頑張ってくれまして、一日中焼き鳥２００本以上焼いてました。もう間瀬は走らんけど毎回時期になると「今年も焼くんか？」って電話くれて、焼くなら準備しようや！って。声掛けてくれなければ運動会の焼き物競争はありませんのでありがたい事です。
エントラントの中だってチームRSFSのメンバーが沢山居てるし、レースはレースの楽しみ、走行会はまた違う楽しみで来てくれてます。JOY耐を今年応援で見に来てから今回初めてのサーキット走行というのも中々熱いですし。毎年の顔も本当に嬉しいです。JOYFASTのサジ君とはもうかれこれ30年近く車や他の遊びで遊んでもらってますが今でも間瀬まで来てくれて走ってくれてパワーを感じます。僕も日光のイベントはもう走ってませんが行かなきゃね～。
他にＮＡ８なシノミヤさんも30年近く前のエビスＲ＆Ｒの頃から僕らの仲間達と一緒に走り続けてます、同じ車ですよ～（凄）今回セルモーターが死んで、エンジン止めないように帰って行きましたが（爆）交換してから電話くれました♪普通は自宅にセルモーターのスペアなんて持ってないですがちゃと持ってる所が走行会のプロですなｗ
群馬のナカソネさんだって何時もイトコ同士でエントリーしてくれてます、年齢的に大先輩で、ヒライジドウシャの走行会から一緒に遊んで頂いてます♪昔はＮＡでドリフトもしてましたしかなりガンガン走ってましたが今ではサーキット走行はうちの運動会だけって言ってました。が！体力の続く限り運動会は来るって言ってくれてますのであと20年くらい来ると思います。
いやぁ色んな人達に囲まれて本当に幸せ♪
全員に個々の色んな人生があり、今回運動会に参加するにあたりドラマがあります。中々難しいかも知れませんがウチの運動会は「人間味ある愛とロマン」なので一人一人のエントラントの事を全て説明して人生のドラマを言える主催者で有りたいですね。
レースも好きですが誰でも全員で遊ぶ事は出来ません、やっぱ運動会みたいなイベントで誰でも同じ時間を楽しめる事は大切なのです。
しっかしみんなロードスター本当に大好きねっ♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
間瀬運動会っ！ ― 2026/10/04 15:06
間瀬サーキット運動会！終了いたしました。
本当にド晴天、本当に皆笑顔、本当に皆元気でございました♪
元気過ぎてコースオフ車両３台！は１イベントとしては多かったけれど、それでも直ぐに治る感じなので復活してくれることでしょう。
エントリー７５台、他にもギャラリー多数、ジャンケン大会やらバーべＱ大会やら盛り上がりました♪
コース上も白熱の走行が続きました。
皆自己ベストを目指したり、今まで通りであることに安心したり（笑
想定より５秒遅かった人も、想定より０．５秒速かった人も居ます。皆ほんと楽しそうに会話してました。初めて間瀬走る人もコースの難しさ、コースの楽しさを思い知り。速い車に興味深々。
今回はアドバイザーでＳ耐常勝ドライバー、地元の太田選手にきてもらい、走らせ方などをレクチャーしてもらうイベントも開催。
目から鱗のドライビングを体験頂きました。
たまたま偶然ロードスター富士N１レースを戦い続けてきた雨宮選手も間瀬に来たので僕のコマーチン号で３人で負けず嫌い選手権・・・面白かったなぁ～
パドックには全国から集まった仲間が遠くは愛媛、愛知、大阪、富山、関東、盛岡などなどの人達が全国津々浦々な会話。間瀬から晴れると良く見える佐渡島ってあんなに大きかったのか～とか○○が美味しいとか。
車の話だけではございません。
みんな笑顔♪
細かい話はキリが有りませんが偶にだけでも愛車でサーキットを嗜むというのは車道楽の究極のスタイルですね。その辺でアクセル全開に中々できません。コーナーリングでスキール音が出るまで攻める事も中々出来ない時代です。普段出来ない事を走行会の一日で満喫したら一般道の走行も穏やかに、丁寧に、余裕をもったクルージングになることでしょう！
サーキットのドライビングスキルがストリートの安全に繋がるように祈ってます。
沢山のショップさんの応援もありがとうございました。
埼玉ACTIVEさん
横浜JOYFASTさん
岩手RAVISHさん
埼玉CARMIAさん
埼玉ガレージ１２３さん
群馬中曽根自動車さん
長岡ワークマン喜多町店さん
ありがとうございました。
また来年の開催まで頑張っていきまっしょいっ！
本当にド晴天、本当に皆笑顔、本当に皆元気でございました♪
元気過ぎてコースオフ車両３台！は１イベントとしては多かったけれど、それでも直ぐに治る感じなので復活してくれることでしょう。
エントリー７５台、他にもギャラリー多数、ジャンケン大会やらバーべＱ大会やら盛り上がりました♪
コース上も白熱の走行が続きました。
皆自己ベストを目指したり、今まで通りであることに安心したり（笑
想定より５秒遅かった人も、想定より０．５秒速かった人も居ます。皆ほんと楽しそうに会話してました。初めて間瀬走る人もコースの難しさ、コースの楽しさを思い知り。速い車に興味深々。
今回はアドバイザーでＳ耐常勝ドライバー、地元の太田選手にきてもらい、走らせ方などをレクチャーしてもらうイベントも開催。
目から鱗のドライビングを体験頂きました。
たまたま偶然ロードスター富士N１レースを戦い続けてきた雨宮選手も間瀬に来たので僕のコマーチン号で３人で負けず嫌い選手権・・・面白かったなぁ～
パドックには全国から集まった仲間が遠くは愛媛、愛知、大阪、富山、関東、盛岡などなどの人達が全国津々浦々な会話。間瀬から晴れると良く見える佐渡島ってあんなに大きかったのか～とか○○が美味しいとか。
車の話だけではございません。
みんな笑顔♪
細かい話はキリが有りませんが偶にだけでも愛車でサーキットを嗜むというのは車道楽の究極のスタイルですね。その辺でアクセル全開に中々できません。コーナーリングでスキール音が出るまで攻める事も中々出来ない時代です。普段出来ない事を走行会の一日で満喫したら一般道の走行も穏やかに、丁寧に、余裕をもったクルージングになることでしょう！
サーキットのドライビングスキルがストリートの安全に繋がるように祈ってます。
沢山のショップさんの応援もありがとうございました。
埼玉ACTIVEさん
横浜JOYFASTさん
岩手RAVISHさん
埼玉CARMIAさん
埼玉ガレージ１２３さん
群馬中曽根自動車さん
長岡ワークマン喜多町店さん
ありがとうございました。
また来年の開催まで頑張っていきまっしょいっ！
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