STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

気が付けば～９月ですって！（マジ？）

そんな僕は週末にレース仲間と飲みに行って～飲み過ぎて動けなくなって泥酔・・・

ベンチで寝てたら明るくなってから焦ってタクシーで気持ち悪くて死にそうになりながら帰ってきました・・・あ～やっちまったなぁ～って言葉しかない。

ほんと激しい二日酔いでして、一日ダメでしたね。翌日も胃の調子悪くて変な病気じゃないか？と思った程・・・今日元気ですけど。

何時もレースの時だと有る程度規制して飲みます。これでも・・・

最近は家以外で飲む時は大体イベントやレースなのでそういうのが無いとリミッター無いので記憶無くなるまで飲むみたい・・・そのうち保護者同伴になる可能性高いです（汗）

昔はよく駅前や帰り道の路肩で寝てましたけど・・・

アルコールは控えめに。

さ、先週はNAの修理やメンテでアタフタしてました。
装着されている社外ブレーキホースが２０年も前の物だとか、結構普通な感じのロードスターですが（汗）やはりここでキャリパーオーバーホールと共に交換を促す感じとなってきてます。

そして、キャリパーボディも昔のオーバーホールよりは簡単に考えちゃうと作業そのものの意味すら半減してしまうレベルにボロくなってきております・・・錆をちゃんと落とさないと次のオーバーホールまでの期間が短くなったりそもそも直ぐにダメになって修復不可能になってしまいます。

やっぱり錆びは深くなってきてますがちゃんと落とさないとならんのです。

ブラスト使ったり、専用の錆び落とし工具で磨いたりしてやってます。グリスもハイクオリティな物を使います。最後にキャリパークリア塗装してます。

これ１台分やってると本当に一日掛かります・・・

昔はキャリパーがまだ綺麗なので半日で出来たのにね。NDは新しいので半日くらいで出来ます。

レースカーなどは頻繁にメンテしてますので錆びないので早いですけどね～

さぁ～今週も色んな入庫あるので大変です～秋の間瀬運動会もあと１カ月に迫ってますのでそろそろ申込スタートしなくちゃ！

何かと大変になってます～さ、今週末は中部ミーティング！デモカーを持ち込めなくて悩んでましたが～

なんとエース技研さんのNDロードスターN1車両を当店ブースに展示します。村上モータースで作ったNDのN1車両世界第一号車！当店のは世界２号車です（笑）

オレンジのN1車両を前に中部ミーティングを楽しみたいと思います～♪

さぁ今週も元気にいきまっしょぃっ！