STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

暑い毎日です、昨日は気温下がったかな？と思いましたが。湿度MAX！で息苦しい・・・夜も暑かった長岡シティでございます。

仕事もありますが程々に・・・

さて、工場ではNBのタペットクリアランス調整が終わりました。
オイル交換時に何だかタペット音出てるなぁ～って感じましたので日を改めて入庫でございます。

クリアランス確認してみたらバルブ１６カ所全部基準値より広くなってました。

ので、調整。

当店にはNBのシムが新品、中古合わせて数百枚？は有ると思いますのでその中から計測して選んで交換していきます。

時間も手間も掛かります、手間掛けただけシッカリ数値が出ますのでほぼ時間工賃ですね。

サーキットマシンなのでかなり追い込んで調整しておきました♪

手持ちの一番厚いシムよりもっと厚いシムが欲しかったですが広い所でも基準値センターなのでOKです。

０．００１ｍｍに対する感覚の世界でございます。

アイドリングでは綺麗な音になりました♪

サーキットではどうかなぁ～？

さ、今週末はエビスサーキットでＡＣＴＩＶＥ主催Ｒ－１走行会＆レースでございます。

そういえば僕もコマーチン号を整備しとかないと～～～

鈴鹿走ったっきりだし！

そんな感じで、今日も元気にいきまっしょぃっ！