アルミの錆っ！ ― 2023/06/01 11:53
予定していたイベントも今年前半分は終わりました！
有難いことに全て順調に終わり、楽しい嬉しい事多かったです♪
工場はとっくに通常モードで進行中。
NAの修理、車検にNDのパーティレースカーのメンテも入庫でございます。ワンメイクレース、特にロードスターパーティレースは改造出来ません、メンテナンスとアライメントのみで走る車を作る、そしてドライバーは腕で勝負する世界なのです。
腕で勝負する部分が大きいんですが、車の基本的な部分が出来ていないと上位争いは中々厳しいシビアな部分を秘めてます。
ようはブレーキパットの残量を確認してるだけじゃダメで、パットを外して表面を確認、当たりの角度や摩耗状況を見ます。ブレーキローターも当然確認、摩耗状況を判断したり。そして更にキャリパーピストンの状況やハブベアリングまでも・・・走る上でのタイムに結びつく部分を全て点検する事で上位で戦える車を用意出来るんです。
で、今回はハブ単体で回転の重さを確認してやはり少し重いので交換なのですが～
フロントハブの錆が酷いんですよNDは。
リアは錆びにくいです。
アルミの鋳造密度が違うような感じで、フロントは少し弱いですね。軽いけど・・・
これでも車庫保管のレースカーです。
ストリートカーはもっと酷い時の方が多いです（汗）
レースカーだからやっておきたいメンテがありますが、ストリートカーも既に時間が経ってますので距離相応にレースカーでやってる事をフィードバックしてメンテするタイミングですな。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
有難いことに全て順調に終わり、楽しい嬉しい事多かったです♪
工場はとっくに通常モードで進行中。
NAの修理、車検にNDのパーティレースカーのメンテも入庫でございます。ワンメイクレース、特にロードスターパーティレースは改造出来ません、メンテナンスとアライメントのみで走る車を作る、そしてドライバーは腕で勝負する世界なのです。
腕で勝負する部分が大きいんですが、車の基本的な部分が出来ていないと上位争いは中々厳しいシビアな部分を秘めてます。
ようはブレーキパットの残量を確認してるだけじゃダメで、パットを外して表面を確認、当たりの角度や摩耗状況を見ます。ブレーキローターも当然確認、摩耗状況を判断したり。そして更にキャリパーピストンの状況やハブベアリングまでも・・・走る上でのタイムに結びつく部分を全て点検する事で上位で戦える車を用意出来るんです。
で、今回はハブ単体で回転の重さを確認してやはり少し重いので交換なのですが～
フロントハブの錆が酷いんですよNDは。
リアは錆びにくいです。
アルミの鋳造密度が違うような感じで、フロントは少し弱いですね。軽いけど・・・
これでも車庫保管のレースカーです。
ストリートカーはもっと酷い時の方が多いです（汗）
レースカーだからやっておきたいメンテがありますが、ストリートカーも既に時間が経ってますので距離相応にレースカーでやってる事をフィードバックしてメンテするタイミングですな。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
１９５SPLっ？！ ― 2023/06/02 11:36
今日は雨の長岡シティでございます。
まぁ、雨だと何かと気力成分足りない感じとなりますな・・・（汗）
湿度が高いのは嫌だなぁ～工場では汗かいてNAのエアコン取付しておりますけど、エアコンの取付だけじゃ湿度下がらないしなぁ。
さて、工場の片隅に新しいホイール＆タイアが組まれてます。
当店の１９５スペシャルにシバタイヤの・・・
２０５ー５０－１５です！
えー、１９５SPLなのに２０５履くのかよぅ～ってのは無し（笑）
これが中々カッコイイ。
僕のNDRFにもこのサイズ履きたいなぁ～♪
１５インチ８ｊｊなんで１９５よりも２０５の方が実はタイアやホイールの設計寸法的に丁度良いという・・・
うむ、少し引っ張りは流行ってますが、そろそろブームも終わりなのでこれからは少し肉厚タイアでキャンバー起きめなドラッグ？スタイルが流行る気配がございます。
僕はそういうの好きです。
ま、このお客さんは鈴鹿用なのですけどね（笑）
いいなぁ～２０５・・・欲しいなぁ～もう少し今の１９５タイアの山があるんだよなぁ～減らさないとなぁ～
フロントブレーキが引きずりかも？ってお客さんの緊急入庫。
僅かですが確かに少しだけ引きずってるようです・・・（汗）サーキット走ってるお客さんなのでその辺はシビアに感じる部分もあり、自ら点検もしてるので早くトラブルを発見できました。
大抵「ブレーキ引きずってる！」と言って入庫する時はほぼブレーキパットもローターも終了してて、いつから引きずってたんだよ・・・って事が多いです。
頻繁に点検する（してもらう）事も良い事ですが、人間の感性を研ぎ澄ます事も必要であり、その時の対処や確認作業が出来る最低限の知識もあると良し！なのです。
入庫後にそのお客さんから電話が来て。
「左ズボンの足元にオイルらしき染みが付いていたので確認しといて！」
って言われましたので確認したけど何も漏れてませんでした。
多分車が原因じゃないので
「ラーメンでも食べた時に溢したんでしょ！」って適当な感じでメール送っておきました。
そしたら。
「確かにラーメンは食べました・・・」と返信が来ました（笑）
どうやら本当にラーメン屋の椅子か何かで背油拾ってきたようです（爆）
僕とした事がまたくだらない事に予知能力を使ってしまいました・・・
さ、今日も元気にいきまっしょいっ！
まぁ、雨だと何かと気力成分足りない感じとなりますな・・・（汗）
湿度が高いのは嫌だなぁ～工場では汗かいてNAのエアコン取付しておりますけど、エアコンの取付だけじゃ湿度下がらないしなぁ。
さて、工場の片隅に新しいホイール＆タイアが組まれてます。
当店の１９５スペシャルにシバタイヤの・・・
２０５ー５０－１５です！
えー、１９５SPLなのに２０５履くのかよぅ～ってのは無し（笑）
これが中々カッコイイ。
僕のNDRFにもこのサイズ履きたいなぁ～♪
１５インチ８ｊｊなんで１９５よりも２０５の方が実はタイアやホイールの設計寸法的に丁度良いという・・・
うむ、少し引っ張りは流行ってますが、そろそろブームも終わりなのでこれからは少し肉厚タイアでキャンバー起きめなドラッグ？スタイルが流行る気配がございます。
僕はそういうの好きです。
ま、このお客さんは鈴鹿用なのですけどね（笑）
いいなぁ～２０５・・・欲しいなぁ～もう少し今の１９５タイアの山があるんだよなぁ～減らさないとなぁ～
フロントブレーキが引きずりかも？ってお客さんの緊急入庫。
僅かですが確かに少しだけ引きずってるようです・・・（汗）サーキット走ってるお客さんなのでその辺はシビアに感じる部分もあり、自ら点検もしてるので早くトラブルを発見できました。
大抵「ブレーキ引きずってる！」と言って入庫する時はほぼブレーキパットもローターも終了してて、いつから引きずってたんだよ・・・って事が多いです。
頻繁に点検する（してもらう）事も良い事ですが、人間の感性を研ぎ澄ます事も必要であり、その時の対処や確認作業が出来る最低限の知識もあると良し！なのです。
入庫後にそのお客さんから電話が来て。
「左ズボンの足元にオイルらしき染みが付いていたので確認しといて！」
って言われましたので確認したけど何も漏れてませんでした。
多分車が原因じゃないので
「ラーメンでも食べた時に溢したんでしょ！」って適当な感じでメール送っておきました。
そしたら。
「確かにラーメンは食べました・・・」と返信が来ました（笑）
どうやら本当にラーメン屋の椅子か何かで背油拾ってきたようです（爆）
僕とした事がまたくだらない事に予知能力を使ってしまいました・・・
さ、今日も元気にいきまっしょいっ！
何がスーパーかっ！ ― 2023/06/06 12:57
週末にロードスタークラブ新潟の定例会があったのでNAの仲間と僕のNDRFで弥彦山に上がってみました。
クラブ新潟関係はほぼ集まってませんでしたが（笑）
色んな趣味車が集まってて、ウチらはウチらで会話して、お互い中々普段時間の無い中での会話しか無いのですが小一時間楽しく近況報告。
中々忙しく朝ミーは行ってなかったんですが、そういう時間も大切よねぇ～と。
お客さんの車検で代車に置いて行った僕のセブンが帰ってきました♪お客さん自ら運転してきました（笑）
古いキャブ車なので、エンジン始動の儀式を電話で伝えて、靴をレーシングシューズに履き替えて隣街から３０～４０分くらい掛けて乗ってきました。
今回はNDの車検だったんですが７０年くらいのダッジチャレンジャーやレースカー各種など色んな車を所有してる方なのですが。
セブンは「せわしない車だｗ」って喜んでました（笑）
うん、僕も気が抜けないせわなしない車だと思ってます（爆）
まぁ、買ってからほぼ乗る時間の無いセブンですが。
少しずつ慣れてきたというか、今では安全靴で運転出来るようになりました。
あと、隣町までは遠出？出来るようになりました。
少しずつ仲良くなってる気がします（笑）
何時まで所有するのか判りませんが、あとはスポーツドライビングに挑戦ですな。
昔からセブンは色んなのがありまして、シャシも色々とあり、エンジンも色々とあり、その仕様も様々・・・キットカーですので当然と言えば当然なんですが。
今ではケータハム社が継続販売しててインジェクションで３００馬力とか４００馬力とか意味判らんくらいにハイパーモデルから、アルトのエンジンを積んだライトな物までありますね。
でももうキャブ車は作ってませんので、キャブはキャブで機械と対話出来る趣味性の非常に高いセブンなのは間違いないです。
僕はNAロードスターも昔キャブにして遊んでましたし、昔は当店のお客さんも何台か居ました。ソレックスが多かったですが何台かメンテはしてたので何となく今でも出来るかな？やる気があれば何でも出来るハズなんですけどね。
自分の趣味的カーライフの中でスーパーセブンを所有出来た事は良かったなぁ～というか。
スーパーカーに興味が薄いので、これ以上の趣味性を車に求める事は無いという感じでございます。
これを乗ってからロードスターの気軽に所有出来る意味というのは深くありがたく感じますな～
ロードスター乗り的にはNAロードスターが壊れる、メンドクサイ、古い、疲れる・・・とか、スーパーセブンに乗ったら足元にも及ばないくらいカワイイもんですからね（マジ）
ロードスターからみたら色んな意味でスーパーセブンはスーパーなのですが、ロードスターに近いか？と言えば、全く違い究極のライトウェイトか？と言えば、確かに物理的重量は軽くとも、操作系やハンドリングの軽さと言うのはNA～NDのロードスターの方が軽いんですよ。そもそも所有する事自体が重い（ヘビー）ので、ライトウェイトな車と言うは日本でロードスター乗るくらい気軽（ライト）な車が究極だと感じますね（笑）
このスーパーセブンを乗った直後にNDロードスターに乗ると・・・
まるで未来カーのような軽さを感じますよ（本当）
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
クラブ新潟関係はほぼ集まってませんでしたが（笑）
色んな趣味車が集まってて、ウチらはウチらで会話して、お互い中々普段時間の無い中での会話しか無いのですが小一時間楽しく近況報告。
中々忙しく朝ミーは行ってなかったんですが、そういう時間も大切よねぇ～と。
お客さんの車検で代車に置いて行った僕のセブンが帰ってきました♪お客さん自ら運転してきました（笑）
古いキャブ車なので、エンジン始動の儀式を電話で伝えて、靴をレーシングシューズに履き替えて隣街から３０～４０分くらい掛けて乗ってきました。
今回はNDの車検だったんですが７０年くらいのダッジチャレンジャーやレースカー各種など色んな車を所有してる方なのですが。
セブンは「せわしない車だｗ」って喜んでました（笑）
うん、僕も気が抜けないせわなしない車だと思ってます（爆）
まぁ、買ってからほぼ乗る時間の無いセブンですが。
少しずつ慣れてきたというか、今では安全靴で運転出来るようになりました。
あと、隣町までは遠出？出来るようになりました。
少しずつ仲良くなってる気がします（笑）
何時まで所有するのか判りませんが、あとはスポーツドライビングに挑戦ですな。
昔からセブンは色んなのがありまして、シャシも色々とあり、エンジンも色々とあり、その仕様も様々・・・キットカーですので当然と言えば当然なんですが。
今ではケータハム社が継続販売しててインジェクションで３００馬力とか４００馬力とか意味判らんくらいにハイパーモデルから、アルトのエンジンを積んだライトな物までありますね。
でももうキャブ車は作ってませんので、キャブはキャブで機械と対話出来る趣味性の非常に高いセブンなのは間違いないです。
僕はNAロードスターも昔キャブにして遊んでましたし、昔は当店のお客さんも何台か居ました。ソレックスが多かったですが何台かメンテはしてたので何となく今でも出来るかな？やる気があれば何でも出来るハズなんですけどね。
自分の趣味的カーライフの中でスーパーセブンを所有出来た事は良かったなぁ～というか。
スーパーカーに興味が薄いので、これ以上の趣味性を車に求める事は無いという感じでございます。
これを乗ってからロードスターの気軽に所有出来る意味というのは深くありがたく感じますな～
ロードスター乗り的にはNAロードスターが壊れる、メンドクサイ、古い、疲れる・・・とか、スーパーセブンに乗ったら足元にも及ばないくらいカワイイもんですからね（マジ）
ロードスターからみたら色んな意味でスーパーセブンはスーパーなのですが、ロードスターに近いか？と言えば、全く違い究極のライトウェイトか？と言えば、確かに物理的重量は軽くとも、操作系やハンドリングの軽さと言うのはNA～NDのロードスターの方が軽いんですよ。そもそも所有する事自体が重い（ヘビー）ので、ライトウェイトな車と言うは日本でロードスター乗るくらい気軽（ライト）な車が究極だと感じますね（笑）
このスーパーセブンを乗った直後にNDロードスターに乗ると・・・
まるで未来カーのような軽さを感じますよ（本当）
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
なんでっ！ ― 2023/06/07 11:10
暑かったり寒かったり雨が降ったり。季節の移り変わりは何かと体調を崩しやすいですな、僕は今の所全然大丈夫ですけど。
蚊が出てきて・・・非常に集中力に悪影響。
さ、工場ではNBの車速センサーを並べてどれがどれだった？ってなってました（笑）
ファイナルギアを変更したので車速センサーもファイナルに合わせた物をチョイスします、僕個人的には車速なんてどうでも良いんですけど車検的に範囲内に無ければNGとなります。
で、その辺探したら３種類出てきました（笑）
あれ？こんなに種類あったっけ？ってギアの枚数数えて何となく交換しときました。
NAもそうなのですが、このドリブンギアって当然歯の枚数により外径が全然違うんですが。何故スコッ！と刺さってどれでも使えるんでしょうかね？斜めになっててオフセット変えてんのかな？とは思いますが、良くできてますな～♪
やらなきゃならん案件が減らない問題。
うーむ、何となく案件消化してはいるものの。。。追加案件の方が多くね？って感じでして。
細かい案件が残り続けています・・・
１か月くらいシャッター閉めて隔離して、その細かい案件を整理したい感じでございます。
それかいよいよ本格的に従業員募集・・・
いや、やっぱ面倒だな・・・
車より機械より人間のコントロールが一番面倒だ（笑）
さ、今日もやっぱりコツコツいきまっしょいっ！
蚊が出てきて・・・非常に集中力に悪影響。
さ、工場ではNBの車速センサーを並べてどれがどれだった？ってなってました（笑）
ファイナルギアを変更したので車速センサーもファイナルに合わせた物をチョイスします、僕個人的には車速なんてどうでも良いんですけど車検的に範囲内に無ければNGとなります。
で、その辺探したら３種類出てきました（笑）
あれ？こんなに種類あったっけ？ってギアの枚数数えて何となく交換しときました。
NAもそうなのですが、このドリブンギアって当然歯の枚数により外径が全然違うんですが。何故スコッ！と刺さってどれでも使えるんでしょうかね？斜めになっててオフセット変えてんのかな？とは思いますが、良くできてますな～♪
やらなきゃならん案件が減らない問題。
うーむ、何となく案件消化してはいるものの。。。追加案件の方が多くね？って感じでして。
細かい案件が残り続けています・・・
１か月くらいシャッター閉めて隔離して、その細かい案件を整理したい感じでございます。
それかいよいよ本格的に従業員募集・・・
いや、やっぱ面倒だな・・・
車より機械より人間のコントロールが一番面倒だ（笑）
さ、今日もやっぱりコツコツいきまっしょいっ！
かなりやったっ！ ― 2023/06/08 10:48
今日も暑いのかなぁ～？昨日はかなり暑かったので僕の動きが鈍かったです・・・
今年から小学校に通ってるEUNOさんが、昨日は学校終わってから店に来る予定だったのに来ない・・・
GPSを持たせてあるので学校を出るとメールが来るんですがメールが来てから２０分くらいしても店に来ませんでした。
それからEUNOがGPSの緊急ボタンを押すとまたメールが来るようになってましてね。
そこから１５件くらいメールが・・・（汗）
こりゃ何かあったかな？と近所を探しましたが居ません、行動範囲を広げる為にGPS頼りに自転車で探しに行ったところ。
家と反対の方向に歩いてて、工事のおじちゃんが確保しててくれて迷子でメチャ泣いてました（泣）
どうやら友達の家を見たくて少しだけ寄り道したら帰る方向が判らなくなったようで何回もＧＰＳのボタンを押してたらしいです・・・通話機能は無いのです。
いやぁ、何事でも無くて良かったんですけどね。
ＧＰＳとか有ればホント助かるもんだなぁ～って思いました。僕は学校から近い店に居るし、時間もある程度は融通できるので探しにいけましたが。
遠い場所での会社勤めならGPS連打は親として気が気でない（本当）
近所とか大通りしか歩いてないからね～、お喋りは一人前になってきましたが・・・まだまだ６歳ですからね。
さ、工場ではNAのパワーウインドウレギュレーターの交換です。ちゃんとガラスガイド残ってるじゃ～ん！と思って外したら半分だけ手前の見える所に残ってました（笑）
風化してボロボロで無いのが普通？なのですが、半分綺麗に残ってるのは珍しい（爆）
しっかし、パワーウインドウの修理は今まで何台やってきたんだろうか・・・NAやNBだけにとどまらず。
NDも最近出てきました、今週末のNDの修理です。
おや？NCはやった事あったっけかなぁ～？記憶に無いなぁ。
１００台はやってると思います。
もう頭使わなくとも出来ますが、グリスでネトネトになるし手間は掛かりますね～。
NAやNBは必ず前兆がありますので気になったらメンテしちゃってOKですね。
さ、今日も元気にいきまっしょいっ！
今年から小学校に通ってるEUNOさんが、昨日は学校終わってから店に来る予定だったのに来ない・・・
GPSを持たせてあるので学校を出るとメールが来るんですがメールが来てから２０分くらいしても店に来ませんでした。
それからEUNOがGPSの緊急ボタンを押すとまたメールが来るようになってましてね。
そこから１５件くらいメールが・・・（汗）
こりゃ何かあったかな？と近所を探しましたが居ません、行動範囲を広げる為にGPS頼りに自転車で探しに行ったところ。
家と反対の方向に歩いてて、工事のおじちゃんが確保しててくれて迷子でメチャ泣いてました（泣）
どうやら友達の家を見たくて少しだけ寄り道したら帰る方向が判らなくなったようで何回もＧＰＳのボタンを押してたらしいです・・・通話機能は無いのです。
いやぁ、何事でも無くて良かったんですけどね。
ＧＰＳとか有ればホント助かるもんだなぁ～って思いました。僕は学校から近い店に居るし、時間もある程度は融通できるので探しにいけましたが。
遠い場所での会社勤めならGPS連打は親として気が気でない（本当）
近所とか大通りしか歩いてないからね～、お喋りは一人前になってきましたが・・・まだまだ６歳ですからね。
さ、工場ではNAのパワーウインドウレギュレーターの交換です。ちゃんとガラスガイド残ってるじゃ～ん！と思って外したら半分だけ手前の見える所に残ってました（笑）
風化してボロボロで無いのが普通？なのですが、半分綺麗に残ってるのは珍しい（爆）
しっかし、パワーウインドウの修理は今まで何台やってきたんだろうか・・・NAやNBだけにとどまらず。
NDも最近出てきました、今週末のNDの修理です。
おや？NCはやった事あったっけかなぁ～？記憶に無いなぁ。
１００台はやってると思います。
もう頭使わなくとも出来ますが、グリスでネトネトになるし手間は掛かりますね～。
NAやNBは必ず前兆がありますので気になったらメンテしちゃってOKですね。
さ、今日も元気にいきまっしょいっ！
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