STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

もうすでに連休？らしく県外からの来店、パーツ購入が続きます♪

10年も15年も前から当店のブレーキパットを使って頂いて再度購入で遠くから来店頂きありがとうございます！

県外の若者くんも初来店、今までサーキット走った事無かったけれど今月中だったっけな？にサーキットデビュー！らしいです。いいねぇ～ドキドキするねぇワクワクするねぇ～♪

思えば僕も当たり前ですがサーキットデビューってタイミングが有りました（笑）

２０歳の時に間瀬サーキットだったっけ？
ＲＥ雨宮のフルバンパー、グリーンメタにオールペンしたＦＣ３Ｓで当時やってはイケないドリフト走行していたら間瀬の人にメチャ怒られたけど馬鹿だったんで何度怒られてもドリフトして毎回怒られてました・・・が。その時にＲＥ雨宮のアマさんに声掛けてもらい「君目立ってるねぇ～」って褒められました（爆）

当時サーキットでドリフトすると怒られたんです（懐）

とは言いましてもドリフト走行会や走行枠なんてまだ無い時代ですからドリフトはサーキットでやっちゃならん！みたいな感じでした。事実「ドリフトするなら峠イケ！」ってサーキットの人に怒られましたから（笑）

時代ですねｗｗｗ

そんな事を思い出しながらお話させて頂きました。

今は昔とは違います、サーキットのハードルも下がったし、ちゃんと自分のドライビングを確かめたいならサーキットしかありません。サーキットも小さいサーキットから大きなサーキットまで沢山の走行会の情報が溢れてます。インターネットで探せばロードスターはかなり恵まれていてロードスターだけの走行会も多数あります。

そんな走行会にエントリーしたらロードスターに乗ってて良かった～♪って思える事多数。

ロードスターが好きになるしエントラント同士で友達にもなれる。

世界がググ～～っと広がります。

最高すね♪

そんな走行時にシフトミスをしないでサクサクとシフトチェンジ出来るのが～ＮＡやＮＢにＮＣの５速ミッションを載せ替え。

僕くらいに変態になるとＮＡの硬いシフトフィールが好きと言うか悪くなく感じるんですがｗ一般的にはサクサクシフト出来るのが良いみたいでして・・・そんなときにＮＣ５速コンバートミッションを装着！

これでまだまだ長くＮＡを乗れますね♪
当店でも時間あればコンバートミッションを制作して何時でも装着出来るようにスタンバイしております。ミッションの調子が気になる方は今のうちにＮＣミッションコンバートが良いかもですね～！お問合せおまちしております。

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！