STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

雨がやっぱり強くて外に置いてあるレースカーの車内に水が浸入～

おかしいな、ハードトップなのに（笑）

さて、工場ではガッツリとメンテナンス祭り。
25万キロのNA8からエンジン降ろしましたが、中々の汚れ具合と錆具合。まぁ錆は仕方ないけど汚れも凄い。もう少し普段から手の届く範囲はメンテして綺麗にしてたらかなり良いと思います。

壊れてないエンジンですが降ろして補器類を外したら～

これ使ってたん？ってくらいボロい（笑）

そんな感じといえば何時もそんな感じですけどね。

洗浄、錆落とし、場合によってはウォーターブラスト処理して塗装もしてます。結局洗浄で丸一日使いましたね（汗）

車って所有する目的や気持ちなど人それぞれです。
生活に必要を感じ所有する人
そんな生活の一部として便利さを求めたり楽しさを求めたり。
ファッションだったりステイタスだったり・・・

完全に仕事用として所有する車もございます。

僕らの好きなロードスターは生活の一部でありながら楽しさを求めたり、完全に楽しさを求める為の趣味で所有したり。更に細分化したらチューニングするのが好きだったり、ドレスアップが好きだったり。

はたまたサーキットやスポーツ走行の為に所有するロードスターも多く居ますね。

どれがどうという事は有りませんが、折角所有する車です。

何時も普通にエンジンが掛かって走って欲しい。さらには長距離走ってもサーキット走っても壊れない車であって欲しい訳です。

そしてカッコ良かったら嬉しいですよね。

それには余計な改造なんかより日ごろの洗車やメンテナンスがまず最初。

それが出来ない車は何をドレスアップしても改造してもイマイチに見えちゃいます。改造パーツとか目的に合わせた物がちゃんと付いてないと本当いカッコ悪い・・・

レーシングカーで言えば綺麗な車は速い。と昔から言われてます。

ストリートでも綺麗な車はカッコいい。

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！