STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

今朝は「かかりつけ医」にて最後の検診。
若い時には「かかりつけ医」なんてものが自分に出来るとは思わなかったんだけど、子供が保育園に行くようになってから全ての風邪を受け入れるのが親の役目だと知ってから（笑）

それまで総合病院に行っていたのが、それも面倒になってきて近くのお医者さんに行く機会がめちゃ増えました。

そんな当店の同じ歳のお客さん、もうかれこれ20年以上のお客さんなんですが。

同じ歳だけあって車は健康ですが身体が・・・あちこち怪我したり何だかんだで医者通い（苦笑）

今回車は車検で預かりましたが全く問題無い！というか、超健康体。NA8なのですが何年も前にタイベル交換の「ついで」にNBのBPVEエンジン（４万キロ走行くらいだったかな）に乗せ換えたんでパワーもコンディションもバッチリでございました。

当時BPVEエンジンなんて程度良くても安かったんですよね～

綺麗に乗せたんで、今でもトラブル知らずで走ってます。オーナーもここ数年毎日乗る事も無くなったロードスターではありますが何時でも乗りたい時にエンジン掛かる車は良いね！

何と言ってもノーマルエンジンですからトラブルフリーでございます。

綺麗なNAに低走行のBPVEエンジンを綺麗な中古パーツを揃えて綺麗に乗せる！今では中々出来ない事かも知れませんね。出来なくなってからが「憧れ」の仕様に変化していきますな。

そういえばNAロードスターもコンディション良い車はメチャ高くなってきております。昨日の夜に仲間のチューニングショップにいきましたがAE８６が２５０万円とか３００万円でございました。

僕が昔乗ってたAE８６は１台が３５万円、２台目が４０万円でございました。両方共に走行距離は１０万キロ弱でして今でいえばメチャクチャコンディション良かったハズです。めちゃくちゃワックス掛けてたんでアチコチ行くたびに「綺麗な８６だねぇ」って言われてたんで今見たら驚きの綺麗さかも知れません。

ロードスターなんて新車で２００万円すからね、中古なんて３０万とか１０万とかゴロゴロしてて、それでも引き取り手が無い時代が１０年以上ありました。

今更になって30年近い中古車が新車価格並みの２００万も出す車になってしまいまして、世の中の「無い物ねだり」っつうのは旬が過ぎた頃なのだとつくづく思いますな。

画像のようにNA買って、綺麗にBPVE積んでコンディション良いチューニングカーを作ろうとしたらいくら掛かるんでしょ?

結局は長年懲りもせずに愛情持って乗り続けた個体にはこれから何百万円使っても敵わないのかも知れませんな。

何時の時代もNAを所有し続ける事は気合いや根性なのです（笑）

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！