STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

今日も暑いなぁ～太陽の近さが夏っぽい。

さて、天気も良いとテンション上がり気味なので暑くてもよいです（笑）

さて、工場ではNAの整備が終わり、NB２の整備が入庫。
次から次へ入庫しては納車されていきますが～

納車が遅れて気が付けば代車が全部出てしまってます・・・さて、困ったぞ。

明日入庫のNAはその場で何とかしよう・・・と思います。出来るかな？

さて、工場にNA用のN２仕様のオーバーフェンダーが落ちてました・・・？

当然NAロードスターにそのうち装着しようと思ってたんですが。何となくNDに被せたくなってきて・・・

NDのボディに重ねたら・・・

イケ過ぎました（笑）

ワークスフェンダーでシャコタン、タケヤリでバリバリ言わしてグラチャン行くぜっ的な空気が漂ってきました。

触媒２個も付いてクリーンな排ガス、電スロの空ぶかしじゃレスポンスも今一で、スピンターンしようとしてもDSC解除しないと出来ないという出来杉君のような現代の車が悪く見えす。

こういうの本物のワルじゃないのでフェイクなオーラが出てしまいますな・・・

無茶苦茶悪そうに改造された車に、どっかの坊っちゃんが乗ってたみたいな（昔は沢山居た）

本当にワルい人達の改造は堂々公道走れませんので（爆）

先日書店に行ったら、このようなワークス仕様やグラチャン仕様の特集本が沢山売ってました。

昭和暴走族とか流行ってるんですかね？今の若い人には昭和カルチャーは新しく見えるのかな？

この手の暴走族ルックが。

モテる時代になって来てるとしたら・・・

それは新しいカルチャー（笑）

昔は暴走族はモテませんでした・・・輩が輩を呼ぶ世界なので普通は近寄らん。モテる車はノーマルのプレリュードとアートフォースシルビア。

そう言えばAE８６もモテなかったなぁ・・・ほんと。走り屋＝貧乏のレッテル貼られて（本当だけど）洋服もセンスの無い汚い煩い車の集団でしたから・・・今ならモテるのかな？

あ、NAロードスターもモテない貧乏臭いオープンカーの時代が長く・・・

そしてそれは・・・

今でも変わらず・・・

ま、そんな変わらない所がNAロードスターの良さなんですけど（爆）

さ、今日も元気にいきまっしょぃ！