滲みと言うか漏れというかっ! ― 2024/09/20 10:39

夜中に雨が強く降りますが、朝になるとそうでもなかったり。東京では雹害だとか・・・それに比べたら強雨だけならまぁ良いか。
しかし雨漏りするロードスターオーナーは気が気でない(笑)
雨漏り治してもロードスターの場合は元々車内に水が通るので湿気るの嫌い。
さて、工場ではNAのクラッチ滑りからの~オイル漏れ対策が終わりました。クランクリア側のオイルパンシールからの漏れと、ミッション内部のフロントケースからの漏れの二刀流。
何時でもパーツは用意してますので急な対応でもサクッと終わります。洗浄などの手間は掛かりますが、予定通りに終わるのはストレス無いのでめでたしめでたし。
マフラーの話。
当店今新製品で進めているNBの縦2本出しマフラーのテストが終わりました、サーキットテストもしたいのだけど多分今のままで全然OKな感じでございます。 2寸管と比べても音質は違いがありますし、抜けも良い所だと思います。ストリート寄りという訳でも無く、サーキット寄りという訳でも無く(笑)
比べたらお互いの特徴や持ち味があるのですが、味付け程度のレベルですな。
縦2本出しの方が音は軽やかですね。
すぐに販売出来ますNB用縦2デュアル(暫定ネーミング)¥55000-(税抜)
それと・・・あのNC用の2寸管マフラーが長らく廃盤としていて、たまに再販の声がでてて生産予定を入れていたのですが中々出来ずに・・・
オーダーして2年くらい掛かりましたが出来てきました(爆)
ほんと、作れなかったんでこの先も作れないと思います(ほんと)
これも販売できます!
NC用2寸管リボーン¥65000-(税抜)
昔の価格で出ております。
よろしくね♪
さ、今日元気にいきまっしょぃっ!
NC用2寸管
しかし雨漏りするロードスターオーナーは気が気でない(笑)
雨漏り治してもロードスターの場合は元々車内に水が通るので湿気るの嫌い。
さて、工場ではNAのクラッチ滑りからの~オイル漏れ対策が終わりました。クランクリア側のオイルパンシールからの漏れと、ミッション内部のフロントケースからの漏れの二刀流。
何時でもパーツは用意してますので急な対応でもサクッと終わります。洗浄などの手間は掛かりますが、予定通りに終わるのはストレス無いのでめでたしめでたし。
マフラーの話。
当店今新製品で進めているNBの縦2本出しマフラーのテストが終わりました、サーキットテストもしたいのだけど多分今のままで全然OKな感じでございます。 2寸管と比べても音質は違いがありますし、抜けも良い所だと思います。ストリート寄りという訳でも無く、サーキット寄りという訳でも無く(笑)
比べたらお互いの特徴や持ち味があるのですが、味付け程度のレベルですな。
縦2本出しの方が音は軽やかですね。
すぐに販売出来ますNB用縦2デュアル(暫定ネーミング)¥55000-(税抜)
それと・・・あのNC用の2寸管マフラーが長らく廃盤としていて、たまに再販の声がでてて生産予定を入れていたのですが中々出来ずに・・・
オーダーして2年くらい掛かりましたが出来てきました(爆)
ほんと、作れなかったんでこの先も作れないと思います(ほんと)
これも販売できます!
NC用2寸管リボーン¥65000-(税抜)
昔の価格で出ております。
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さ、今日元気にいきまっしょぃっ!
NC用2寸管
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