STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

週末はモテギにマツダエンデュランスレース（通称マツ耐）に仲間が遠くから集まるので応援に行ってきました♪

うちのチームRSFSで毎年愛知からJOY耐エンジニアでやってきてくれるアダチ君も今回はドライバーで参戦、チームオーナー兼ドライバーは各種雑誌などの取材でお世話になってるイシダさんと僕のお世話になってる二人がチームなら僕はボランティアで出来る事で応援行かなきゃね。

で、深夜から家族総出で出発して・・・

馴れたモテギのピットに到着。
久し振りのマツダのイベントでしたが行けば知人がやたら多いという（笑）そういえば先回の富士24時間レースでも５年ぶりのスーパー耐久でしたが行けばやたらと知人が多かったんですが今回もお蔭で暇にならず常に誰かと話して楽しめました。

マツダの車が色んなレースで長く活躍し続けてくれているのでロードスターしか知らない僕でも有難いことに知人は増え続けますね♪

で、ピットに即席レーシングで集まったチーム員はイシダさんの７０歳記念レースに召集されたという事実（笑）

そして元々エントリーしていたNB6がエンジンブローで借りてきたNCになってしまい車までも即席レーシング。

そして事前に聞いてましたがエントリー後のクラス変更はレギュレーションで出来ないので章典外となってしまうレース（爆）

ですが、レース展開は気を抜かず僕もピット作業でお手伝い全力でするし他のドライバーも全力で走るしトラック管理もペースも完璧を目指してコントロールで出来る限り尽くしました。

レースは２時間半の給油無しなのでペースも全開ではなく回転規制しつつタイムを出さなきゃならないという目に見えない速さを競うレースです（笑）が、内容はかなり本格的に計算していかなきゃリタイヤしちゃうので厳しいレース。

同じピットのNBのチームはレース後にガソリン残量確認の為にガスアウトしてましたがヤクルト１本分くらいしかガソリン出てきませんでした（驚）スーパー耐久でも同じような事がありましたがこれぞ耐久レースという感じはマツ耐でもJOY耐でもスーパー耐久でも同じですね。

そして僕らのレースは～
結果は４２？４３？台中の総合で1３位～～♪

うーむ、即席レーシングとしてはかなり良い順位じゃない？
さすがのトラック管理してくれたアダチ君の指示とそれを上回る燃費とタイムを削ったドライバーのチーム総合の結果ですね♪

という事で７０歳お祝いレースは完走できました。
しかしイシダさん７０歳かぁ～～～レース後に少しヨロメイテいたけどｗ体力あるね。

そして自動車レースが本当に好きなんですね♪

まだまだ頑張ってもらいましょうｗ

という事で。
そんなマツ耐のスケジュールを見た時に朝に予選が終わって・・・決勝が15時からでしたので・・・

時間を持て余らせるなぁと。

今回家族総出で向かったのは子供達と遊ぶ事と、僕が今まで１００回くらいモテギのゲートをくぐってるにも関わらず一度もホンダコレクションホール（各種レースカーなど展示してあるらしい）や遊園地などお土産コーナーなと一度も行ったことが無いので・・・

見たかった（笑）

だがしかし、遊園地で子供と遊んでたら時間が無くなったんでコレクションホールは今回も行けず・・・

遊園地は凄かったですね、サーキット以外にあんなに充実した施設があるなんて想像出来てませんでした・・・

鈴鹿の遊園地側も行ったことありませんが、あそこは施設が何となく見えるのでスケールの大きさは理解出来てますがモテギも負けてませんね♪

で日帰りで夜に帰ってきて、今回も体力の限界まで遊びました（笑）

さぁ今日も元気にいきまっいしょぃっ！