STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

冬の寒さも本格的な長岡シティでございます。

こうも寒いと工場のストーブは消せないし、でもパーツクリーナーなど大量に使う時は消さないと爆破するし・・・そんな感じで悩みながら作業してます。

ほぼ毎日パーツクリーナーは使うし、シャシクリアやブラックなどのスプレー塗料も使います。

うーむ、どうやって暖を取れば良いのか永遠の課題ですな。

さて、工場ではまたデフが分解されております。
今回もNBのデフでございます。今年既に３台目ですな・・・

ベアリングフルオーバーホール＆機械式LSDへ変更でございます。NAやNBのデフも古いのでピニオン側のベアリングやオイルシールも交換したい所です。

そしてNA8以降のデフではよく見られるピニオンギアのベアリングプリロード不足でのトラブルもこの際にディスタンスピースの交換で回避できますね。

NA6では起こらなかった？うーむそんな事も無いかな・・・ピニオンギアトラブルはプリロード不足から来る振れで起こる気もするし。

定期的に分解するのが一番なのでしょうけど、中々ねぇ・・・

しっかし、今回はピニオンギア側のベアリングが錆びて固着して全然外れませんでした。こんな硬い事ある～？って一人で悶えてまして通常の３倍時間が掛かりました（シャアの６倍遅いです）

これ、今回バラせて良かったなぁ・・・下手したらケースもファイナルギアもダメだったかもしれない（怖い怖い）

なんかNAやNBも分解したら分解した分だけ何かありますな。言える事は今のうちに分解出来る所は全て分解した方が先を見たら良いのかも知れません。

キリがないすけど（汗）

話変わって毎年冬になると思うのですが。
店内のゴチャゴチャを何とかしたい！という気持ちが芽生えます（笑）

多分、工場寒いので店に居る時間が長くなるからかと。

で、春になるとほぼ工場に居るので・・・店内そのままになるパターン。
しかも荷物が積まれて居場所も無くなるという。

店内弄るなら思いっきり改装したいんですけどね～

今年はロードスター新車出ないと思うし車買う勢いでやっちゃおうか？うーむ、でもなぁ～店舗綺麗にしたところで何が変わる？って。

居心地良くなって常連が喜ぶだけだろうな（笑）

さ、今日も元気にいきまっしょいっ！