チャクリクッ！ ― 2011/08/02 11:26
NC1001号が久しぶりに着陸しましたよっ！
リアダンパーの大幅な仕様変更でどうなるかな？って感じで～す。
先週は大雨で新潟県だけ（一部福島含む）沈没しそうでした。雨の降り方も、川の水量も半端無く、テレビに釘付けドキドキハラハラな夜を過ごしてました。店が流されたらどうしよっかな～？とか、車なんて簡単に廃車になるなぁ～とか、お客さんの車に何かあったらどう言えばいいのかな～？とか。他物凄く沢山考え事が巡りました。突然の災害でアタフタするよりも、何時も最悪の事態を想定してドカッと腰を据える強い精神力が欲しいっすね。当店の裏の堤防が決壊したら店も私もあっさり流されちゃいますからね（汗）
まぁ、最悪の事態を想定し祈るくらいしか出来ないっすけど。
店は何の被害も無く、実家だけが玄関浸水で大した事なく過ぎ去ったのですが新潟県でも死者もでてしまいましたし、甚大な被害を受けてしまった農家や一般住宅もあったようです。お客さんは今の所、車が半身浴レベルが１台（汗）報告ありました。
どうも厳しいぞ、天災や原発からみの人災、そして不景気も、東北からどんどん南下している感じです。これだけ重なってりゃおかしいだろ？
さぁ、長岡祭り開催中（当店はタイベル祭り開催中）
市内も車の通りが激しいし、県外ナンバーも多いっす。今年は花火が平日な事もあり、少なめ？かも知れませんが何時も田舎ですから騒がしく感じます。
流石に今年は花火行こうと思ってましたが作業が終わらず、時間的に余裕と思っていた作業も急遽今週中にも終わらせなきゃだし、金曜にはザク号の整備もして仙台に出発しなきゃです（汗）それまでどうしても４台は納車しちゃいたいし・・・
無理か？無理なのか？
２カ月前に花火協賛して貰ったチケットが無駄になったなぁ～誰か上げるよっ！
そう言えば去年、他人の噂をまき散らされて非常に嫌な思いをした事を思い出した。他人を不快にさせて気持ち良い心情が理解できないよ。俺は気持ちはストレートに、もっとストレートに表現したいし、生きて行きたいね。自分の気持ちをもっと、他人の気持ちももっと受け入れてダマしや裏の含みの無い生き方をしたいよ。
仙台ハイランドのイベントも当日来て頂いて声掛けてくれた人には全力で対応するつもり。何にしろメインは復興イベントなのだから全ての人が笑顔にならないとなんだよねっ！
当日は誰でも時間内なら同乗走行が出来る予定ですよ、フルフェイスのヘルメット持参なら誰でも隣に乗れまーす！土曜の夜は飲酒パーティがありますので。
「同乗するなら土曜にしてくれっ！」（カネは要らない）
って心で叫んでます（笑
あと、当日はMBWまつざき号VSザク号の185対決が密かに開催されます・・・
リアダンパーの大幅な仕様変更でどうなるかな？って感じで～す。
先週は大雨で新潟県だけ（一部福島含む）沈没しそうでした。雨の降り方も、川の水量も半端無く、テレビに釘付けドキドキハラハラな夜を過ごしてました。店が流されたらどうしよっかな～？とか、車なんて簡単に廃車になるなぁ～とか、お客さんの車に何かあったらどう言えばいいのかな～？とか。他物凄く沢山考え事が巡りました。突然の災害でアタフタするよりも、何時も最悪の事態を想定してドカッと腰を据える強い精神力が欲しいっすね。当店の裏の堤防が決壊したら店も私もあっさり流されちゃいますからね（汗）
まぁ、最悪の事態を想定し祈るくらいしか出来ないっすけど。
店は何の被害も無く、実家だけが玄関浸水で大した事なく過ぎ去ったのですが新潟県でも死者もでてしまいましたし、甚大な被害を受けてしまった農家や一般住宅もあったようです。お客さんは今の所、車が半身浴レベルが１台（汗）報告ありました。
どうも厳しいぞ、天災や原発からみの人災、そして不景気も、東北からどんどん南下している感じです。これだけ重なってりゃおかしいだろ？
さぁ、長岡祭り開催中（当店はタイベル祭り開催中）
市内も車の通りが激しいし、県外ナンバーも多いっす。今年は花火が平日な事もあり、少なめ？かも知れませんが何時も田舎ですから騒がしく感じます。
流石に今年は花火行こうと思ってましたが作業が終わらず、時間的に余裕と思っていた作業も急遽今週中にも終わらせなきゃだし、金曜にはザク号の整備もして仙台に出発しなきゃです（汗）それまでどうしても４台は納車しちゃいたいし・・・
無理か？無理なのか？
２カ月前に花火協賛して貰ったチケットが無駄になったなぁ～誰か上げるよっ！
そう言えば去年、他人の噂をまき散らされて非常に嫌な思いをした事を思い出した。他人を不快にさせて気持ち良い心情が理解できないよ。俺は気持ちはストレートに、もっとストレートに表現したいし、生きて行きたいね。自分の気持ちをもっと、他人の気持ちももっと受け入れてダマしや裏の含みの無い生き方をしたいよ。
仙台ハイランドのイベントも当日来て頂いて声掛けてくれた人には全力で対応するつもり。何にしろメインは復興イベントなのだから全ての人が笑顔にならないとなんだよねっ！
当日は誰でも時間内なら同乗走行が出来る予定ですよ、フルフェイスのヘルメット持参なら誰でも隣に乗れまーす！土曜の夜は飲酒パーティがありますので。
「同乗するなら土曜にしてくれっ！」（カネは要らない）
って心で叫んでます（笑
あと、当日はMBWまつざき号VSザク号の185対決が密かに開催されます・・・
長岡シティ祭りっ！ ― 2011/08/03 11:25
昨日は長岡シティの花火大会、そりゃ～規模も大きく連射するので驚くくらい激しいで～す。
今日も開催するので地元経済潤わす為に今日も沢山人が来るといいよ！
整備途中の１０２８
追加だったり、汚れ落としたりと時間が掛かって昨日終わらせる予定が終わりませんでした（汗）こうやって少しづつ作業が遅れるんだよね・・・がんばんべ。
今日はタイベル交換も開始して明日には納車したいけど終わるかな。焦ると良い事ないんだけどな。ホント。
新ミニ。
まぁエアコン修理にお金掛かっちゃったので、オールペン計画は今年はボツ。でも何かイメージ変えたいな～って事で。ホイールを交換してみました。で、サイドデカールは現在黒ですがホイールに合わせてゴールドに変更しようかな～って。
先日装着したお客さんのフロントリップスポイラーもカッコ良かったので何か欲しいなぁ～って思ったりしております。
無駄？無駄じゃないよ（きっと）一台の車を飽きないように少しずつモディファイしながら乗る事で長く付き合えるんだからね～車両入替より全然安いもんだよね。愛着も出てくるし。
しかしさ。
今回のエアコン修理しかり、外車ってだけで地元業者は避けちゃうんだねぇ。俺のMINIだって何時ものエアコン修理の外注さんに出そうとしたらTELだけで見もしないで断れちゃったし（コラッ）エアコンに限らず、他の整備や修理でも何処も同じなんだろうなぁって思うよ。
古い外車が好きな人は苦労する訳だ。
何でだろうねぇ、外車は時間掛かるから嫌うの？調べるの面倒？断るくらい嫌なの？この先、国産車だってディーラーのお客さんの囲い込みが強くなるんだから一般の修理工場などの入庫は減ると思うし、小さな町工場ならガンガン勉強して外車に強くなる事で生き残れる時代になってきたと思うんだけどねぇ。
何時までも国産車のちょろい部品交換だけで生き残るつもりなんだろね。
ロードスターもNAだとそろそろ整備を断られたりするようだよ。もう部品交換だけじゃ治らないからね～ちゃんとした修理が出来ないと治せない部分もあるので面倒がられるのか？外車同様の扱いになってきたようだよ。他の車のちょろい修理している方が儲かるのかもしれないけど、そんな事していたら何時までもチェンジニアな若い整備士が育たない。将来工場全体のレベルダウンに繋がるのにね。
マフラーも溶接修理出来ない、ドライブシャフトのブーツが切れていたらアッセンブリー交換、昔からロードスターのリアブレーキキャリパーなんてディーラーでも平気で「非分解式ですから交換」って馬鹿げた事いうし、よくあるパワーウインドウの修理だってレギュレーター単品交換方法が判らずモーターアッセンブリーの交換で大きな出費をユーザーがしなきゃならない。確かに客単価が跳ね上がるしラクして儲かるかも知れないけどね。
ウチで生き延びているロードスターのなんと多い事か。整備時間は掛かるけど、壊れる度に新品パーツで治していたら金額的にとっくに皆ロードスター降りちゃってるんだろうなぁ。
確かに何をするにも時間は掛かるし、簡単じゃない場合も多いよ、でもちゃんと時間を掛けた分良くなるから他人の車でも楽しいのにね。
ほんの僅かな一手間が、大きな違い。
今日も開催するので地元経済潤わす為に今日も沢山人が来るといいよ！
整備途中の１０２８
追加だったり、汚れ落としたりと時間が掛かって昨日終わらせる予定が終わりませんでした（汗）こうやって少しづつ作業が遅れるんだよね・・・がんばんべ。
今日はタイベル交換も開始して明日には納車したいけど終わるかな。焦ると良い事ないんだけどな。ホント。
新ミニ。
まぁエアコン修理にお金掛かっちゃったので、オールペン計画は今年はボツ。でも何かイメージ変えたいな～って事で。ホイールを交換してみました。で、サイドデカールは現在黒ですがホイールに合わせてゴールドに変更しようかな～って。
先日装着したお客さんのフロントリップスポイラーもカッコ良かったので何か欲しいなぁ～って思ったりしております。
無駄？無駄じゃないよ（きっと）一台の車を飽きないように少しずつモディファイしながら乗る事で長く付き合えるんだからね～車両入替より全然安いもんだよね。愛着も出てくるし。
しかしさ。
今回のエアコン修理しかり、外車ってだけで地元業者は避けちゃうんだねぇ。俺のMINIだって何時ものエアコン修理の外注さんに出そうとしたらTELだけで見もしないで断れちゃったし（コラッ）エアコンに限らず、他の整備や修理でも何処も同じなんだろうなぁって思うよ。
古い外車が好きな人は苦労する訳だ。
何でだろうねぇ、外車は時間掛かるから嫌うの？調べるの面倒？断るくらい嫌なの？この先、国産車だってディーラーのお客さんの囲い込みが強くなるんだから一般の修理工場などの入庫は減ると思うし、小さな町工場ならガンガン勉強して外車に強くなる事で生き残れる時代になってきたと思うんだけどねぇ。
何時までも国産車のちょろい部品交換だけで生き残るつもりなんだろね。
ロードスターもNAだとそろそろ整備を断られたりするようだよ。もう部品交換だけじゃ治らないからね～ちゃんとした修理が出来ないと治せない部分もあるので面倒がられるのか？外車同様の扱いになってきたようだよ。他の車のちょろい修理している方が儲かるのかもしれないけど、そんな事していたら何時までもチェンジニアな若い整備士が育たない。将来工場全体のレベルダウンに繋がるのにね。
マフラーも溶接修理出来ない、ドライブシャフトのブーツが切れていたらアッセンブリー交換、昔からロードスターのリアブレーキキャリパーなんてディーラーでも平気で「非分解式ですから交換」って馬鹿げた事いうし、よくあるパワーウインドウの修理だってレギュレーター単品交換方法が判らずモーターアッセンブリーの交換で大きな出費をユーザーがしなきゃならない。確かに客単価が跳ね上がるしラクして儲かるかも知れないけどね。
ウチで生き延びているロードスターのなんと多い事か。整備時間は掛かるけど、壊れる度に新品パーツで治していたら金額的にとっくに皆ロードスター降りちゃってるんだろうなぁ。
確かに何をするにも時間は掛かるし、簡単じゃない場合も多いよ、でもちゃんと時間を掛けた分良くなるから他人の車でも楽しいのにね。
ほんの僅かな一手間が、大きな違い。
ジュラコンっ！ ― 2011/08/04 11:08
夏になるとシフトノブが熱いのでステンレスなJIMMYを外してノーマルに交換したり、またはウッドに交換したりして楽しむ。
やっぱそれでも熱いのです。
少しでも、僅かでも「なんとかならんか」と思ってまして、当店のNCなどに丁度良く作ってみたロングJIMMYを樹脂素材で制作してみました。
レバー本体からロング分グリップが遠くなり、樹脂素材ってこともあり、熱く無いですよん。今はザク号にも装着してあります～♪エアコンレスの車両ではもちろん、エアコン付きの車両でもクールに快適に運転できますよ。
初期ロットで黒樹脂で制作したのですが即完売。
急遽生産して黒追加、一緒に今回は白も制作してみましたよ～より涼しく見える仕様です（笑）
一寸したツーリングでも良いと思いますし、夏場の通勤などで良いと思います。スポーティなフィールは普通のJMMYには劣りますが、ラクさや温度的な快適性は高いですよ。
シフトノブってその時、その時で交換すると楽しいです。私の場合マイブームってのがあって、少し前はウッドノブだったのですが最近は暑いので樹脂系で色々とやっております。そんなのの繰り返し。当然NA純正ノブも好きですが使い込んで艶の出てしまったのはNGとか、結構拘りもってます（笑）
お手軽お楽しみパーツですので気分によって色んなの交換してドライブなども楽しくなるし、何時もの通勤でも雰囲気が変わりますよ～
結構、好評なJIMMY樹脂仕様ですが、黒ｏｒ白の各４２００円となってまーす。通販、店頭でどうぞ～
やっぱそれでも熱いのです。
少しでも、僅かでも「なんとかならんか」と思ってまして、当店のNCなどに丁度良く作ってみたロングJIMMYを樹脂素材で制作してみました。
レバー本体からロング分グリップが遠くなり、樹脂素材ってこともあり、熱く無いですよん。今はザク号にも装着してあります～♪エアコンレスの車両ではもちろん、エアコン付きの車両でもクールに快適に運転できますよ。
初期ロットで黒樹脂で制作したのですが即完売。
急遽生産して黒追加、一緒に今回は白も制作してみましたよ～より涼しく見える仕様です（笑）
一寸したツーリングでも良いと思いますし、夏場の通勤などで良いと思います。スポーティなフィールは普通のJMMYには劣りますが、ラクさや温度的な快適性は高いですよ。
シフトノブってその時、その時で交換すると楽しいです。私の場合マイブームってのがあって、少し前はウッドノブだったのですが最近は暑いので樹脂系で色々とやっております。そんなのの繰り返し。当然NA純正ノブも好きですが使い込んで艶の出てしまったのはNGとか、結構拘りもってます（笑）
お手軽お楽しみパーツですので気分によって色んなの交換してドライブなども楽しくなるし、何時もの通勤でも雰囲気が変わりますよ～
結構、好評なJIMMY樹脂仕様ですが、黒ｏｒ白の各４２００円となってまーす。通販、店頭でどうぞ～
鮮烈っ！ ― 2011/08/05 11:23
お客さんから「オーダー頂きました～」ハイっ！
エスケレートタイプ５ですがアルカンターラ仕様でオリジナルのカラーに仕上げてみました～♪
さすが派手な色使いでもデザイン良しなので高級感ありますっ！
タイプ５にエスケ専用ＮＢ用のブラケットは使わずに当店のローダウンレールを組み合わせました、小加工ですんなり装着。これもまたノウハウだねぇ。更に穴あけしたらシートが擦れるまで下がるのも魅力だねぇ～
さぁ、仙台ハイランド復興イベント「ロド魂」
昨日の夜中に立て続けに２台納車、今日一台納車してあとパーツが入荷すれば１台納車できるかっ！？って感じ。ザク号の整備もしないとなので時間もタイトだよ。
ここんとこ目茶苦茶タイトなスケジュールで作業していたのも全て仙台ハイランドに行く為の時間調整、少し無理してでも作業を追い込んでから１台でも多く納車したかったんだよねぇ。まだ入庫すらしていない車両もあるんだけど帰ってきたら全て入庫してもらおうっと（汗）
代車も増えたし、ボチボチ帰ってくるので幌交換、ロールケージ、イクヨ！
先程、三重のオリーブボール近藤兄さんからＴＥＬがあり、「のみすけ兄」と一緒に仙台に向かって長岡シティを通り過ぎたと～早っ！どうも今日も一泊してから参戦みたいで～す。
東北方面のロードスターオーナーさん、一緒に２日間騒ぎますよっ！
ザク号のハードトップを置いてフルオープンで行こうか思案中～
エスケレートタイプ５ですがアルカンターラ仕様でオリジナルのカラーに仕上げてみました～♪
さすが派手な色使いでもデザイン良しなので高級感ありますっ！
タイプ５にエスケ専用ＮＢ用のブラケットは使わずに当店のローダウンレールを組み合わせました、小加工ですんなり装着。これもまたノウハウだねぇ。更に穴あけしたらシートが擦れるまで下がるのも魅力だねぇ～
さぁ、仙台ハイランド復興イベント「ロド魂」
昨日の夜中に立て続けに２台納車、今日一台納車してあとパーツが入荷すれば１台納車できるかっ！？って感じ。ザク号の整備もしないとなので時間もタイトだよ。
ここんとこ目茶苦茶タイトなスケジュールで作業していたのも全て仙台ハイランドに行く為の時間調整、少し無理してでも作業を追い込んでから１台でも多く納車したかったんだよねぇ。まだ入庫すらしていない車両もあるんだけど帰ってきたら全て入庫してもらおうっと（汗）
代車も増えたし、ボチボチ帰ってくるので幌交換、ロールケージ、イクヨ！
先程、三重のオリーブボール近藤兄さんからＴＥＬがあり、「のみすけ兄」と一緒に仙台に向かって長岡シティを通り過ぎたと～早っ！どうも今日も一泊してから参戦みたいで～す。
東北方面のロードスターオーナーさん、一緒に２日間騒ぎますよっ！
ザク号のハードトップを置いてフルオープンで行こうか思案中～
ロドスタ魂（ロドタマ）ＩＮ仙台ハイランドっ！ ― 2011/08/09 12:10
8月6日、7日と2日間を仙台ハイランドで遊びましょうっ！という豪華イベント「ロドスタ魂ＩＮ仙台ハイランド」に参加してきましたよ。
このイベントは3，11災害にて被災されてしまった仙台ハイランドレースコースと東北のモータースポーツ＆ロードスターを盛り上げようぜっ。という趣旨で同じく仙台の「ケン☆オート」さんの先導に開催されました。
ケン☆オートさんとは春の軽井沢ミーティングにて初めてお会いし、熱く今回の東北復興イベントの説明を頂いたのが始まり。仙台ハイランドなんて遠いし行った事も無いし、東北のモータースポーツの環境も全く判らない私ですがケン☆オート社長に引き寄せられるように出会った直後に参加の気持ちは固まっておりました。
「どげんかせんといけんっ！」
何かね、判るんですよ。
長岡シティも７年前の中越地震で街中の電気が何もつかない状況で、世の中で何が起こったか判らない時間を過ごした記憶があります。震災レベルなんてのは比較出来ませんが、地元の消費意識や僕達の趣味でもあるモータースポーツ、車遊びが出来ない状況など、今まで普通にやってきた事が出来なくなる辛さなどね。
震災直後に他のショップさんと話して立ち上げた「ロードスターネットワーク活動」もそんな気持ちからです「俺ら何か出来ないの？」という第一歩、義援金というスタイルは賛否両論あったのですが「何もしないよりいいだろ？」というホント小さな気持ちからの行動でした。
で、今回のイベントだって少しでも東北のモータースポーツの復興に少しでも役立てるなら参加して、盛り上げに協力させて頂けるなら非常にありがたい話しだし、全開で参加する事が私の出来る第二歩目。
ハイランドの話。
初めてのサーキットは何時も刺激的なのですが今回は別格ですね、全長4063ｋｍという長さと高速フルブレーキ、ツイスティな中速コーナーの連続は横Ｇが途切れる事無く攻めがいのある本格レーシングコース。最近ミニサーキットばかりでしたからねぇ～走れるかどうか・・・（汗）
アスファルトも去年の秋にリニューアルしたのですが春のオープン前にして震災によって一部コースが崩れてしまい軽く継接ぎがあったりしましたがドライならかなりのグリップ路面です。復興に向けて多くの人がガンガン走ってラバーが乗ってくれば更にハイグリップになると思いますよ～♪パドックには無数のヒビ割れや段差がありましたけど大丈夫！問題無いレベルまで補修してありました。コースに向かう道中などはまだ
崖に落ちた道路とかありましたが・・・汗。新しい道路が出来てました。
ザク号で行く。
事前にコースを調べて結構ハイスピードな事もあり、185タイアじゃ怖くね？ってビビリが入りました（笑）しかし、今は185で走る事が楽しいし、ある程度のターゲットタイムを作る事もしたかったので、やっぱりザク号。前日にフロントのバネレートを1ｋ上げてフロントバンパー下部にアンダーパネルをＦＲＰで制作取付、ザク号のバンパーはＦＲＰのプライ数を落としてあるのでタワタワだったのですがアンパネの取付で全体的な強度を出しました。突貫なので向かう高速道路でアンパネの効果と取付確認しながらでしたが（笑）バネ含めフロント物凄く良くなりましたよ、これは当日ＲＥＶスピードの取材も絡んで山田編集長に試乗してもらったコメントでも同様頂けましたし間違いありませんっ！その分リアの流れだしが気になって来たので２日目の朝から５ｍｍくらい車高調整して走らせましたが改善しましたのでかなり踏める感じになりました。ブレーキは途中でローターの歪みが大きくなってきてバランスもリア寄りになってしまい踏めなくなってしまいましたけどね（汗）
イベント内容など。
これがまた凄くて、本格的なステージが設営、テントも並んで屋台村も出来ております（汗）生バンド演奏で音楽が流れ、プロのＤＪが２日間通してアナウンス、これもまた楽しい話し方でイベントらしさを盛り上げてました。大きなイベント横断幕やキャンギャルも居て当店の運動会レベルの比じゃありません（爆）こんなに全力で開催するとは思ってませんでしたので（ゴメン）驚きました。一般走行会のタイムアタックと走行参加者はフリーで走れる小さなテクニカルコースもあり時間があればテクニカルコースで遊ぶのも良し、ドリフトも自由に出来ました。基本フリーダムな私はザク号でも少し遊びましたよん♪
ショップブースも用意してもらって車を並べたりメンテしたりお客さんと話したりするスペースもありました。商品並べたりしているショップさんもあり、少し前のエビスサーキットのＲ&Rミーティングのような雰囲気。
ショップの協賛品の抽選会やチャリティーオークション（全額寄付金になるみたい）も盛大に盛り上がり当店も協賛させて貰ったＮＡ鉄管音もチャリティに役立てたかな～サクラムのマフラーなんかもあって参戦したくなってしまったよ・・・笑。
走行会エントラントじゃなくてもコースを走れるパレードランもソコソコのペースでサーキット初めての人も何故か私もドキドキワクワク。楽しかったなぁ～♪
１日目と２日目の間には地元の温泉旅館緑水亭にて宿泊＆ウェルカムパーティも開催、金額からしたら驚きの内容の料理を提供していただき、全員当たるビンゴゲームもあったりと盛り上がる内容満載でした。更に２次会的な物もありビールと日本酒でグタグタになってました。自分含め遠方の皆さん一同の「睡眠時間」を考えたらオカシイっすね・・・
適当に二日酔いのまま２日目に挑ませて頂きました。
イベント最後はショップ対向模擬レースもあり、グリッドスタートの緊張感も見ている皆さんに伝わったかと思います。走っている方は所々のウェット路面にビクビクしてましたけど～（汗）
いやぁ本当に二日間サーキット漬け、ロードスター漬けになりましたよん♪
最後の閉会式ではケン☆オートの小原社長の涙の挨拶で感動して、更に東北のモータースポーツが盛り上がれば良いなぁ～って心底思いました。
ロードスターネットワーク活動。
も、最初の一時締めのタイミングを見計らっておりました。当店でも店頭の募金と通販のお客様から一部を定額を売り上げから集めさせて頂きました。他の協賛ショップさんも店頭やイベントで集めた義援金を集めて、今回のロドスタ魂にて協賛各店が集まる事もあり、こんな素晴らしいロードスターの未来を約束するイベントを企画して開催に賛同頂いた仙台ハイランド様に全てを義援金として今回送らせて頂くことといたしました。当初から義援金の使い方は悩み所だったのですが、今回の盛大なイベント、そしてロードスターオーナーの熱い気持ちのこもった義援金の使い道としては十分に活用して頂けると思って支配人サンに託しましたよ。
なので、今回のロドスタ魂は僅かでもロードスターネットワークの義援金を預からせて頂いた方全員が参加したと思ってくださいね～。物凄い人数の参加になってしまいますが・・・笑。と、言う訳でロードスターネットワークは活動は一時締めっ！まだこれからも考えたいと思いますが、やっぱりこれからは義援金よりも高速も通行出来るんだから東北に遊びに行ったり何か物を買ったりする方がダイレクトでリアルじゃないかな～って思います。
ロードスターネットワーク活動は少しでも沢山の人達が今後はガンガンと東北に足を運びましょう！って活動になっていくと思います。
他にも物凄いネタが満載なんですが・・・・少しずつ小出しにしていきたいと思います（笑）参加の皆様お疲れさまでしたっ！ケン☆オートさん始め企画運営に携わって頂いた方々も本当にお疲れさまでした＆ありがとうございました！
東北のロードスターが盛り上がってくれる未来を祈ってます！
このイベントは3，11災害にて被災されてしまった仙台ハイランドレースコースと東北のモータースポーツ＆ロードスターを盛り上げようぜっ。という趣旨で同じく仙台の「ケン☆オート」さんの先導に開催されました。
ケン☆オートさんとは春の軽井沢ミーティングにて初めてお会いし、熱く今回の東北復興イベントの説明を頂いたのが始まり。仙台ハイランドなんて遠いし行った事も無いし、東北のモータースポーツの環境も全く判らない私ですがケン☆オート社長に引き寄せられるように出会った直後に参加の気持ちは固まっておりました。
「どげんかせんといけんっ！」
何かね、判るんですよ。
長岡シティも７年前の中越地震で街中の電気が何もつかない状況で、世の中で何が起こったか判らない時間を過ごした記憶があります。震災レベルなんてのは比較出来ませんが、地元の消費意識や僕達の趣味でもあるモータースポーツ、車遊びが出来ない状況など、今まで普通にやってきた事が出来なくなる辛さなどね。
震災直後に他のショップさんと話して立ち上げた「ロードスターネットワーク活動」もそんな気持ちからです「俺ら何か出来ないの？」という第一歩、義援金というスタイルは賛否両論あったのですが「何もしないよりいいだろ？」というホント小さな気持ちからの行動でした。
で、今回のイベントだって少しでも東北のモータースポーツの復興に少しでも役立てるなら参加して、盛り上げに協力させて頂けるなら非常にありがたい話しだし、全開で参加する事が私の出来る第二歩目。
ハイランドの話。
初めてのサーキットは何時も刺激的なのですが今回は別格ですね、全長4063ｋｍという長さと高速フルブレーキ、ツイスティな中速コーナーの連続は横Ｇが途切れる事無く攻めがいのある本格レーシングコース。最近ミニサーキットばかりでしたからねぇ～走れるかどうか・・・（汗）
アスファルトも去年の秋にリニューアルしたのですが春のオープン前にして震災によって一部コースが崩れてしまい軽く継接ぎがあったりしましたがドライならかなりのグリップ路面です。復興に向けて多くの人がガンガン走ってラバーが乗ってくれば更にハイグリップになると思いますよ～♪パドックには無数のヒビ割れや段差がありましたけど大丈夫！問題無いレベルまで補修してありました。コースに向かう道中などはまだ
崖に落ちた道路とかありましたが・・・汗。新しい道路が出来てました。
ザク号で行く。
事前にコースを調べて結構ハイスピードな事もあり、185タイアじゃ怖くね？ってビビリが入りました（笑）しかし、今は185で走る事が楽しいし、ある程度のターゲットタイムを作る事もしたかったので、やっぱりザク号。前日にフロントのバネレートを1ｋ上げてフロントバンパー下部にアンダーパネルをＦＲＰで制作取付、ザク号のバンパーはＦＲＰのプライ数を落としてあるのでタワタワだったのですがアンパネの取付で全体的な強度を出しました。突貫なので向かう高速道路でアンパネの効果と取付確認しながらでしたが（笑）バネ含めフロント物凄く良くなりましたよ、これは当日ＲＥＶスピードの取材も絡んで山田編集長に試乗してもらったコメントでも同様頂けましたし間違いありませんっ！その分リアの流れだしが気になって来たので２日目の朝から５ｍｍくらい車高調整して走らせましたが改善しましたのでかなり踏める感じになりました。ブレーキは途中でローターの歪みが大きくなってきてバランスもリア寄りになってしまい踏めなくなってしまいましたけどね（汗）
イベント内容など。
これがまた凄くて、本格的なステージが設営、テントも並んで屋台村も出来ております（汗）生バンド演奏で音楽が流れ、プロのＤＪが２日間通してアナウンス、これもまた楽しい話し方でイベントらしさを盛り上げてました。大きなイベント横断幕やキャンギャルも居て当店の運動会レベルの比じゃありません（爆）こんなに全力で開催するとは思ってませんでしたので（ゴメン）驚きました。一般走行会のタイムアタックと走行参加者はフリーで走れる小さなテクニカルコースもあり時間があればテクニカルコースで遊ぶのも良し、ドリフトも自由に出来ました。基本フリーダムな私はザク号でも少し遊びましたよん♪
ショップブースも用意してもらって車を並べたりメンテしたりお客さんと話したりするスペースもありました。商品並べたりしているショップさんもあり、少し前のエビスサーキットのＲ&Rミーティングのような雰囲気。
ショップの協賛品の抽選会やチャリティーオークション（全額寄付金になるみたい）も盛大に盛り上がり当店も協賛させて貰ったＮＡ鉄管音もチャリティに役立てたかな～サクラムのマフラーなんかもあって参戦したくなってしまったよ・・・笑。
走行会エントラントじゃなくてもコースを走れるパレードランもソコソコのペースでサーキット初めての人も何故か私もドキドキワクワク。楽しかったなぁ～♪
１日目と２日目の間には地元の温泉旅館緑水亭にて宿泊＆ウェルカムパーティも開催、金額からしたら驚きの内容の料理を提供していただき、全員当たるビンゴゲームもあったりと盛り上がる内容満載でした。更に２次会的な物もありビールと日本酒でグタグタになってました。自分含め遠方の皆さん一同の「睡眠時間」を考えたらオカシイっすね・・・
適当に二日酔いのまま２日目に挑ませて頂きました。
イベント最後はショップ対向模擬レースもあり、グリッドスタートの緊張感も見ている皆さんに伝わったかと思います。走っている方は所々のウェット路面にビクビクしてましたけど～（汗）
いやぁ本当に二日間サーキット漬け、ロードスター漬けになりましたよん♪
最後の閉会式ではケン☆オートの小原社長の涙の挨拶で感動して、更に東北のモータースポーツが盛り上がれば良いなぁ～って心底思いました。
ロードスターネットワーク活動。
も、最初の一時締めのタイミングを見計らっておりました。当店でも店頭の募金と通販のお客様から一部を定額を売り上げから集めさせて頂きました。他の協賛ショップさんも店頭やイベントで集めた義援金を集めて、今回のロドスタ魂にて協賛各店が集まる事もあり、こんな素晴らしいロードスターの未来を約束するイベントを企画して開催に賛同頂いた仙台ハイランド様に全てを義援金として今回送らせて頂くことといたしました。当初から義援金の使い方は悩み所だったのですが、今回の盛大なイベント、そしてロードスターオーナーの熱い気持ちのこもった義援金の使い道としては十分に活用して頂けると思って支配人サンに託しましたよ。
なので、今回のロドスタ魂は僅かでもロードスターネットワークの義援金を預からせて頂いた方全員が参加したと思ってくださいね～。物凄い人数の参加になってしまいますが・・・笑。と、言う訳でロードスターネットワークは活動は一時締めっ！まだこれからも考えたいと思いますが、やっぱりこれからは義援金よりも高速も通行出来るんだから東北に遊びに行ったり何か物を買ったりする方がダイレクトでリアルじゃないかな～って思います。
ロードスターネットワーク活動は少しでも沢山の人達が今後はガンガンと東北に足を運びましょう！って活動になっていくと思います。
他にも物凄いネタが満載なんですが・・・・少しずつ小出しにしていきたいと思います（笑）参加の皆様お疲れさまでしたっ！ケン☆オートさん始め企画運営に携わって頂いた方々も本当にお疲れさまでした＆ありがとうございました！
東北のロードスターが盛り上がってくれる未来を祈ってます！
最近のコメント