お手本っ!2016/07/01 10:14

さぁ~て、昨日は頑張った、俺!

作業がっちり汗ダクで~仕事終わってからのハイボールが気持ち良い喉越し~♪

今日もNCのKONI車高調から始めましょう~!

一昨日に。
当店のお客様が車両入れ替えにて今まで乗ってたロードスターを置いて行きました。

委託販売ですね。

このNB2RS、雰囲気も良いですしチューニング内容も非常にバランスのとれたセットとなってます。何と言っても何年も当店のお客様の車両ですので~

整備バッチリ(本当)

不具合ありませんし、乗るにあたってパーツ買い替えなきゃとか消耗品の心配がしばらくありません(キッパリ)

内容も細かい所まで手が入ってますがストリートに重点を置いたパーツ選びと不要なパーツは装着しない、無駄やカッコ悪い偽者や意味あるの?なんて変なパーツも一切無い極めてシンプルですがツボを抑えた完璧とも言える組み合わせ。

僕も好きな車両とオーナーでしたが此の度ほかの車両に入れ替えるとの事で。

当店のお客様になってくれる新しいユーザーさんを探しております。車量だけ県外とか今の所は考えておりません・・・

乗れば凄くよい車ですよ。誰が整備してると思ってんだwww
人気のクリブルNB2です!早い者勝ち~♪

試乗OK。

ロードスターって残念ながら生活の変化などにより手放す理由ってのが出てきます。まぁそれは仕方ないんですよ、使い難い車だったり2人しか乗れんかったり・・・

理由はどうあれ手放す時が来たなら「自分的に十分楽しんだぜ」って気持ちで手放したいですね。

今ロードスターに乗ってるオーナーは、何時訪れるか判らないソノ時が来たとしても後悔無いようにメイッパイ楽しめばよいと思います。

最近。
凄く若い人がNA乗りたいんすけど~って店に来てくれます。

昨日も一人、今月3人目。

残念ながらNA型は乗るのにハードル上がってますので本来ロードスターを「らしく」楽しみたいなら比較的安いNB型を勧める事が多いのですがNAが欲しい人は形から来る憧れのようなものがあるんでしょうね~

そう言えば僕も20歳の時にハコスカ欲しくて探してみたけど判りもしない癖に雑誌の情報のみで○○年式が欲しいとか今となってはどうでも良い事を気にしてたなぁ~結局高くて買えなくてフルローンで買える範囲一杯のRX-7にしたんだった。

似たようなもんすね(笑)

そんなNA型なのですが、なんで若者が買うにハードルが上がったというと理由の一つにロードスターが今プチ人気という事があります・・・

程度の良いNAや綺麗にレストアされたNAは過去に無いくらい高いんですよ。

数年前には直ぐに乗れるポンコツでもそれなりに綺麗なNAは30~50万円以内でゴロゴロしてました。

しかし、今では玉数も減り・・・安いの買ってもポンコツなので整備に車両の倍くらいの金額になる事も普通です。

それをコズカイ持ったオッサン連中が買い漁った事で若者に届かなくなってしまったというのが昨今のNA事情。

うーむ、ポンコツNAは若者にガンガン乗ってもらい、お金あればND買えば良いのに。と思いますが。

其処までは無い(笑)

そんな最近買ったと思われるNAの整備の電話も後を絶たない・・・

ぶっちゃけこれの応答が非常に面倒っす・・・電話の内容が判ったような事を言う割には何も判らないのに、それを隠そうとしちゃう・・・加齢臭漂うプライドが邪魔をしてる典型かと。しまいには自分の無能さを逆切れされる事もありますから手に負えません。

そもそも判らない事を聞きに電話してきてるんだから判らない事は判らないと素直に聞くか現車を持ち込んでください!

ロードスターなら不具合は見れば大体直ぐに判る。

様々なプロへの質問電話は1分100円くらい貰ってもオカシクナイと思います!

素直な若者のお客さんには優しくしま~す♪

さ、今日も一日ロードスターでがんばりまっしょいっ!

増し増しっ!2016/07/02 10:53

暑いっすねぇ~昨日は愛知から来店頂きました。

作業の合間に代車で長岡シティ観光で美味しい物を食べに出掛けて最高になってました。

新潟には美味しい物沢山ありますよ~♪

来店の際は是非お尋ねくださいませ。

そんな感じで~工場は大忙しフル回転。
185カップカーのメンテ&チューニングも平行作業で進んでます。

今回は群馬のRSプロミネンスで販売しているフロント延長ロアボールジョイントを装着してみました。

これでアライメントの調整幅がグンっと広がります。

間瀬サーキットのタイムを少しでも引き出す為のアイテムです。11秒コンスタントに出したいね~♪

さて。
明日は本庄サーキットで軽ONE耐久ですよ!
ミニホッピーレーシングで参戦いたしますっ!

ミラ改ミラバンが完走できるか~?

トラブルあっても予備パーツ持ってないのでリタイア確定~?

自走で行くから帰れない~(汗)

なんて事にならない様に今日もメンテをがんばりま~す!

まさに帰るまでが耐久レース。

壊れたら月曜が定休日だから車両引き上げなどでまた本庄往復・・・忙しくなるなぁ~(大汗)

どうしても完走したいぜw

さぁ週末、元気にいきまっしょっいっ!

ホッピーっ!2016/07/05 10:31

日曜日に~本庄サーキットの軽ONE耐久レースに参戦してきました!今回は軽自動車でミニホッピーレーシングとして、レース初参加者をメンバーに6人中3人入れてのチーム体制で勝ちに拘らない楽しいレースを目指してスタート。レース始めてとか本庄サーキット始めてとか軽自動車始めてとかFF駆動始めてとかそんなメンバーで何もかも初めてづくしなチームです(汗)

耐久としては短めな3時間だけの耐久レースなのですがミニサーキットに参加台数25台ですから気温もメチャ高くて「想像していたよりドライバーの負担が大きい」レースでした。

この日の為に車を用意してから始めた車作りも何とか形になって見た目だけでも速そうな雰囲気を~♪やっぱレースカーは綺麗でカッコよく無いと~と言う事で皆で頑張って完成。

あとは問題のレースをどのように進めるか。

最大の課題(笑)
練習走行で初心者ドライバーさん達に乗ってもらってコースと車の感じをインプットしてもらい。タイムよりも安定して走らせる事が出来ていて、安全に走れるかを確認。シュミレーション通りにドライバーチェンジが出来てゴールまで辿り着く事が優先な走行順を決定。

初心者ドライバーさん達も見ていて特に問題無いので僕の決勝レースでの走行枠は無くして5名で頑張って貰う事にしました。僕の出番は車の現在のポテンシャルだけは見ておきたいので予選だけ走らせてもらう事にしました。

結果予選15位で決勝22位(25中)

順位じゃなく、今回の斬新なメンバーでゴールの完走出来た事が最大の収穫ですっ♪

練習走行から予選、決勝の3時間と短いようで長い一日。

気温35度くらい(路面温度60度)の中で汗だくになって日常的な事など何も考えられないくらいにレースに夢中になれた時間。

暑いし、メンドクサイ事も多いし、プレッシャーもあるだろうし、走行中は悔しかったり嬉しい場面もあるだろうし。

ドライバーも遊び疲れた事でしょう。

僕も車のトラブルが朝から少しずつ出ていたし、レース中盤で他車との接触もあった(相手様よりお詫び頂きましたのでチャラっす)ので精神的に疲れましたが~

何だか一生懸命楽しめました。

何時もの間瀬耐久でロードスターは結構ガチで走らせてますが、今回の軽耐久は勝てないレースのハズなのに内容は結構ガチでドライバーを送りだしております。

結局、スーパー耐久でも、間瀬の耐久でも、軽の耐久でも、全て本気で挑戦するのです。

結果全員が本気で楽しめれば最高じゃんね~♪

さぁ次は~?
7月23日は埼玉アクティブ主催によるエビスサーキットR1走行会!ロードスターワンメイクでこれまた楽しい一日なる予定っす~♪

その前に・・・
前の職場のスーパーカー屋さんがカート大会~?
7月18日(月祭)にスピードパーク新潟でやるらしいので~

久々に僕のカートテクニックを披露するか~?

毎回カート乗るたびに1コーナーで派手にスピンアウト~!みたいな感じですがwww

誰か一緒にコースアウトするか~?

ブラッドっ!2016/07/06 12:07

仲間が北海道に遊びに行ってます。

ホンダスーパーカブで・・・

僕もバイクで北海道へ何時か必ず行くと思いますが、カブでは行きませんw

別の仲間も毎年ハーレーかドゥカティで北海道に行ってます、また来月向かうみたい。15年くらい毎年行ってるんですが飽きないみたいです。

ロードスターで行きたいなぁ~とも思いますが、「バイクで北海道」は中学生くらいに読み漁ったバイク雑誌で沢山紹介されていて憧れがあるのです。

今は他に楽しい事沢山あるので優先順位を考えて自分の人生にそのタイミングが来たら何年先になるか判りませんが僕も向かうと思います。

そうやって未来の予定が少しずつ埋まっていくんですが、果たしてどれだけ達成出来るのかっ!が勝負かと。

さぁ工場も忙しいんですが~
忙しい工場の片隅ではラジコンのボディがペイントされてます・・・

今回のボディは懐かしの田宮模型のスバルブラット。
今では丈夫で軽量なポリカーボネイト主流のラジコンボディですがコチラはスケール感重視のプラスチックボディです。

実車の方はと言うと日本国内では販売されていなかったスバルのトラックです、地元長岡シティで平行輸入車が昔は走っていたんですけどココ数年は見て無いですなぁ(寂)

デザインなどは和製エルカミーノといった所でしょう。

エンジンとかなんだったんですかねぇ~スバルレオーネと同じ水平対向4発なのかな?

ちなみにこのラジコンのシャシはこれまた懐かしいマイティフロッグですよ~♪

最新のブラシレスモーターでギアが壊れるギリギリまでハイスピード化を目指します(笑)

さ、今日も忙しいぞwww

突き出るっ!2016/07/07 10:33

なんと今日は~

7の日でぇす♪

7と言えばマツダ的にはRX-7ですな。僕もFC3Sを20歳の時に給料全額注ぎ込んでドリフト遊びに明け暮れてました。ウチの奥さんもFDとFCを所有していた事からも・・・先の事は深く考えない今を楽しむ派w

僕の中ではFC乗ってた時は金銭的に苦しいだけでしたねぇ、良い思い出とかは当時ナンパスポット(アチコチ有った)でもあった駅前ロータリーに7仲間数台でタムロして色んなオネーチャンにチヤホヤされたくらいです。

ほんとチヤホヤだけです、カネねぇし。

タイアは新品は1本も買えず、週末土曜日に1万円札握りしめてガソリン満タンにして朝方にガソリン無くなって明るくなってから家に帰って寝るという。日曜の昼過ぎに起きて洗車してると仲間が車出して迎えに来てくれて残金1000円くらいで夜まで過ごすという生活。

あ、通勤にはガソリン代高くて使えませんでしたので原チャリかポンコツ軽自動車買ってソレで通勤。

FCに乗ってる時だけの一瞬の週末の時間が好きでしたけどね。
僕の走ってる時間への欲求には勝てませんでした。

それから考えればロードスターは幸せです♪
モテねぇけどな・・・

今日は天の川出るんかな?長岡シティは毎年天候悪くて見えないんですよ・・・七夕に天の川見た記憶が数年無いんです。

ひょっとすると20歳の時にRX7で峠のテッペンで見たのが最初で最後

さぁそんな昔話はおいといて~(前置きなげぇよ)
工場では梅雨時期恒例の~

昨日の夕方から幌交換!

今回はNAにNB純正クロスを組みます~♪ロールケージが装着されていて四苦八苦してもどうしても逃がし切れなかったのでメインアーチは外しました。

急がば回れ。

NB幌の装着の加工などを考えると。
ロールケージなどもありますし、同じような作業を専門店以外で出来るんですかね?と思います~

今月は幌交換あと2台の予約が入ってますので湿度との戦いになりそうですっ!

さぁ本日仕上げるぞ~
今日も一日がんばりまっしょいっ!