ちょこばななっ! ― 2023/12/01 11:55
さっむいです、長岡シティ。
実は昨日から雪が降ってましてね・・・
それが案外降りまして。
ワイパー動かないくらい積もりましたよ。
いやぁ~~!雪いやぁ~!寒いの嫌いっ!ってな感じで、工場用のストーブを倉庫から出してきました・・・
流石にこの寒さ風邪引きますわ。
で、工場寒いので・・・店内でダンパーKITなど組み立てる作業をしてました。
KONI&ショコラバネ!
もうこのKITも何台作ったんだろうか?
有難いことに相当数売れてます。
今はファイナルSPECダンパーの方が売れてますが、KONIも負けてません。KONIの良さもございます、目的に応じて選べますね。
ロードスターカー消しも業者さん宛へ出荷しております~
地元は雪でロードスターとかどこで楽しむの?って感じになっちゃってますが・・・雪の無い地域ではまだロードスターのイベントも年内開催予定もございます。
各種イベントでGETしてくださいませっ!
つか、今日から12月ですって!?なんかやり残してる事が多い気が・・・
さ、今日もめちゃ寒いですが・・・元気にいきまっしょぃっ!
実は昨日から雪が降ってましてね・・・
それが案外降りまして。
ワイパー動かないくらい積もりましたよ。
いやぁ~~!雪いやぁ~!寒いの嫌いっ!ってな感じで、工場用のストーブを倉庫から出してきました・・・
流石にこの寒さ風邪引きますわ。
で、工場寒いので・・・店内でダンパーKITなど組み立てる作業をしてました。
KONI&ショコラバネ!
もうこのKITも何台作ったんだろうか?
有難いことに相当数売れてます。
今はファイナルSPECダンパーの方が売れてますが、KONIも負けてません。KONIの良さもございます、目的に応じて選べますね。
ロードスターカー消しも業者さん宛へ出荷しております~
地元は雪でロードスターとかどこで楽しむの?って感じになっちゃってますが・・・雪の無い地域ではまだロードスターのイベントも年内開催予定もございます。
各種イベントでGETしてくださいませっ!
つか、今日から12月ですって!?なんかやり残してる事が多い気が・・・
さ、今日もめちゃ寒いですが・・・元気にいきまっしょぃっ!
幌っ! ― 2023/12/06 14:20
昨日から天気の良い長岡シティでございます。
で、なぜか鼻水がタラタラと流れてきます・・・明らかに花粉症っぽい・・・何が飛んでるんでしょう?
今日もめちゃくちゃクシャミと鼻水が出るので・・・アレグラ飲んでみたら効果テキメン。
だから何が飛んでるのよ?
って感じです。
工場ではNBの幌交換でした。
実は夏前から用意していたんですけど(笑)
今の幌も使えるし~何時でもいいよ~って言われていたんで。
冬になってしまいました(汗)
でも幌取り寄せて置いたので良かったです、今社外の幌も価格が上がってしまってきてるので・・・
幌交換が気になるなら施工後でも幌だけ注文しとくのが良いですね。この先に安くなることは無いと思います。
まぁ冬ですが。
幌は交換しておいても1年でダメになる物ではないし、必ず冬はまた来ます(笑)
今変えても、春に交換しても結局は幌の寿命は変わらない訳ですな。
幌交換の何が良いって、施工後の黒の綺麗さ!でございます。ロードスターで言えばボディの3分の1が新品になるという気持ちよさ!
頭の上が黒くビシッ!とキマります♪
昨日僕の髪の毛を散髪してきました。
久しぶりに切りました・・・前回から茶髪はやってないのでボサボサの髪の毛に白髪が目立つなぁ・・・と思ってまして(泣)
ようやく散髪に。
で、ボサボサではなくなったんですが。
白髪が目立つのは大きく変わらず・・・
雰囲気的にはあと3年もしたら半分くらい白髪になるんじゃね?的な感じでございます。
ロードスターのように幌交換でビシッ!と黒頭に・・・とはなりませんでした。
あ、ロードスターの場合は開閉というか取り外し可能なカツラみたいなもんだから少し違うかな(爆
さ、今日もゼッコウチョーで元気にいきまっしょぃっ!
で、なぜか鼻水がタラタラと流れてきます・・・明らかに花粉症っぽい・・・何が飛んでるんでしょう?
今日もめちゃくちゃクシャミと鼻水が出るので・・・アレグラ飲んでみたら効果テキメン。
だから何が飛んでるのよ?
って感じです。
工場ではNBの幌交換でした。
実は夏前から用意していたんですけど(笑)
今の幌も使えるし~何時でもいいよ~って言われていたんで。
冬になってしまいました(汗)
でも幌取り寄せて置いたので良かったです、今社外の幌も価格が上がってしまってきてるので・・・
幌交換が気になるなら施工後でも幌だけ注文しとくのが良いですね。この先に安くなることは無いと思います。
まぁ冬ですが。
幌は交換しておいても1年でダメになる物ではないし、必ず冬はまた来ます(笑)
今変えても、春に交換しても結局は幌の寿命は変わらない訳ですな。
幌交換の何が良いって、施工後の黒の綺麗さ!でございます。ロードスターで言えばボディの3分の1が新品になるという気持ちよさ!
頭の上が黒くビシッ!とキマります♪
昨日僕の髪の毛を散髪してきました。
久しぶりに切りました・・・前回から茶髪はやってないのでボサボサの髪の毛に白髪が目立つなぁ・・・と思ってまして(泣)
ようやく散髪に。
で、ボサボサではなくなったんですが。
白髪が目立つのは大きく変わらず・・・
雰囲気的にはあと3年もしたら半分くらい白髪になるんじゃね?的な感じでございます。
ロードスターのように幌交換でビシッ!と黒頭に・・・とはなりませんでした。
あ、ロードスターの場合は開閉というか取り外し可能なカツラみたいなもんだから少し違うかな(爆
さ、今日もゼッコウチョーで元気にいきまっしょぃっ!
調子っ! ― 2023/12/07 11:25
昨日は本当にくしゃみと鼻水が出ました、今日は雨なので・・・全然大丈夫・・・いや何が飛んでいて何に反応していたのか不安で不安で(笑)
まぁ他にも周りに花粉症状でてる人居るので間違いなく何か飛んでて皆反応していると思われます。
さて、工場では。
NBのパワーウインドウレギュレーターの交換が終わってます。ついでにドアのアウター水切りモールも交換でございます。
調子悪いというか遅いので今回メンテなのでございます。NBはよくワイヤーの固定が壊れて外れて引っかかるんですがその場合はガラスが半分くらいしか降りなくなります。
今回の個体は対策済みでしたが全体的に動きが遅いので、単純にワイヤーの動きが渋くなってる感じで分解。
そしたら偶にあるんですがレールに取りつく部分のプラが割れてリールに当たるというパターンでした。
小さなプラ部品なのですがソレ単品では部品無いので結局レギュレーター交換となります。
モーターは再利用ですが、ロードスターのウインドウモーターは壊れにくいのでちゃんと綺麗に組めばスピードも復活します。
しっかし、NBのレギュレーターワイヤー巻きは数は少ないですがそれなりの数をこなしてますが毎回悩みますね(笑)
NAは全く脳みそ使わないレベルで施工できますがNBは少し脳みそ使います。
どうだったっけかな?って・・・
あ、ドアの水切りモールは固くなってるとガラスは動き渋いしドア内部に水は入るし折角のレギュレーターも負担掛かってしまいます。レギュレーター交換時に固くなっちゃってるモールはセットで交換するのが良しですね!
ガラスの動きも早くなったので、対向車に仲間が見えてもガラス下げて手を振る余裕ができましたねwww
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
まぁ他にも周りに花粉症状でてる人居るので間違いなく何か飛んでて皆反応していると思われます。
さて、工場では。
NBのパワーウインドウレギュレーターの交換が終わってます。ついでにドアのアウター水切りモールも交換でございます。
調子悪いというか遅いので今回メンテなのでございます。NBはよくワイヤーの固定が壊れて外れて引っかかるんですがその場合はガラスが半分くらいしか降りなくなります。
今回の個体は対策済みでしたが全体的に動きが遅いので、単純にワイヤーの動きが渋くなってる感じで分解。
そしたら偶にあるんですがレールに取りつく部分のプラが割れてリールに当たるというパターンでした。
小さなプラ部品なのですがソレ単品では部品無いので結局レギュレーター交換となります。
モーターは再利用ですが、ロードスターのウインドウモーターは壊れにくいのでちゃんと綺麗に組めばスピードも復活します。
しっかし、NBのレギュレーターワイヤー巻きは数は少ないですがそれなりの数をこなしてますが毎回悩みますね(笑)
NAは全く脳みそ使わないレベルで施工できますがNBは少し脳みそ使います。
どうだったっけかな?って・・・
あ、ドアの水切りモールは固くなってるとガラスは動き渋いしドア内部に水は入るし折角のレギュレーターも負担掛かってしまいます。レギュレーター交換時に固くなっちゃってるモールはセットで交換するのが良しですね!
ガラスの動きも早くなったので、対向車に仲間が見えてもガラス下げて手を振る余裕ができましたねwww
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
レーシングっ! ― 2023/12/08 11:20
今週半分はレースカーを弄る予定にしておりました。
もう予定として入れないとレースカーや自分の車なんて弄る時間は無いのです。
暇じゃないんです、この予定した時間だけで動けるだけ動くのです・・・まったく足りませんけどね。
NDのN-1レースカーを作ったときはノーマルの車両からほぼ一人で作ったので凄い時間と労力を使いました。ほぼ毎日夜に板金屋の寒い工場で溶接して溶接の頭削って霧粉まみれになって溶接でジャンパー穴開くし溶けるし。本当にボディだけにしてそこからまた全部組んでとそりゃ時間掛かるよね~って感じです。
今思えばあの時間はよく作れたよね?って思います。
参加したこと無いJOY耐を目指して、よくわからん世界に飛び込もうとする勢いとか情熱とかそんなのがありました。
作ってる時に「あ~こうやって赤字がムチャクチャ出来て店がつぶれるのか・・・」って理解しながらやってました(本当)
大きなレースやってショップが潰れるという話は昔から沢山聞いています。それには色んな理由があると思いますが、自前で車を作る時点で相当の赤字になる覚悟で動くしかないんです。
で、レースに参加するにあたりそれなりにお金を使います。それも実際に一歩踏み込んで参加してみないとまったく判らないんですね。
で、実際に参加して上を目指すとなるとお金はいくらでも使えるという怖い世界でございます(汗)
時間も相当使います、その時間の問題を何とかしようとするとお金が掛かるんです・・・当たり前の事なのですが、それがレースカーとなると特殊なので誰でも出来る訳ではないんです。レースレギュレーションに合わせて壊れない物で尚且つ速い車を予算の中でギリギリ調整する、それが出来る人と出来ない人が存在します。
一度ボディの骨格だけにした車両を組み立てて走らせて、同じことをやってる2台を作ってもトラブル出る車と出ない車という感じですね。
走るたびにトラブルあるチームとかあるじゃないですか、レースでの車両トラブルはレースにならん訳で。結局お金が掛かるという流れになりますので、トラブルの出ないような作りと整備と走らせ方ってのがあるんです。
スプリントレースなどでは車両トラブルはその時のピンポイントで出なければゴールしちゃう時があります。ゴールしてから「あ~ここヤバかったなぁ~」って後で気が付くことも多いです。
耐久レースはその時間をそれなりのペースで走らせて何かあれば走行中にトラブルとして出てきます。
1つのトラブルがリタイヤになったり大きくレース順位を落とす訳でして取り返しのつかない事態になってしまいます。
リスクを避ける車作りってのは速さとはまた少し違う知識が必要なのです。
で、今回ようやく青NA号をレース参戦用にモディファイが始まります。まずはエンジン降ろしてボディを作りますが、大幅な溶接などはしないでプレート補強のみで作ろうかと思います。極端なグリップのタイアとエンジンパワーで走らせる訳でないのでソコソコの(笑)
とは言いましても。
お金と時間は掛かりますな・・・
今、自分が何をしたいのか?どこまで予算使うのか?誰の為に?店は大丈夫か?などなど、色んな思いが脳内をめぐりながらの車両制作。
何とかなるようにするしかないね!
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
もう予定として入れないとレースカーや自分の車なんて弄る時間は無いのです。
暇じゃないんです、この予定した時間だけで動けるだけ動くのです・・・まったく足りませんけどね。
NDのN-1レースカーを作ったときはノーマルの車両からほぼ一人で作ったので凄い時間と労力を使いました。ほぼ毎日夜に板金屋の寒い工場で溶接して溶接の頭削って霧粉まみれになって溶接でジャンパー穴開くし溶けるし。本当にボディだけにしてそこからまた全部組んでとそりゃ時間掛かるよね~って感じです。
今思えばあの時間はよく作れたよね?って思います。
参加したこと無いJOY耐を目指して、よくわからん世界に飛び込もうとする勢いとか情熱とかそんなのがありました。
作ってる時に「あ~こうやって赤字がムチャクチャ出来て店がつぶれるのか・・・」って理解しながらやってました(本当)
大きなレースやってショップが潰れるという話は昔から沢山聞いています。それには色んな理由があると思いますが、自前で車を作る時点で相当の赤字になる覚悟で動くしかないんです。
で、レースに参加するにあたりそれなりにお金を使います。それも実際に一歩踏み込んで参加してみないとまったく判らないんですね。
で、実際に参加して上を目指すとなるとお金はいくらでも使えるという怖い世界でございます(汗)
時間も相当使います、その時間の問題を何とかしようとするとお金が掛かるんです・・・当たり前の事なのですが、それがレースカーとなると特殊なので誰でも出来る訳ではないんです。レースレギュレーションに合わせて壊れない物で尚且つ速い車を予算の中でギリギリ調整する、それが出来る人と出来ない人が存在します。
一度ボディの骨格だけにした車両を組み立てて走らせて、同じことをやってる2台を作ってもトラブル出る車と出ない車という感じですね。
走るたびにトラブルあるチームとかあるじゃないですか、レースでの車両トラブルはレースにならん訳で。結局お金が掛かるという流れになりますので、トラブルの出ないような作りと整備と走らせ方ってのがあるんです。
スプリントレースなどでは車両トラブルはその時のピンポイントで出なければゴールしちゃう時があります。ゴールしてから「あ~ここヤバかったなぁ~」って後で気が付くことも多いです。
耐久レースはその時間をそれなりのペースで走らせて何かあれば走行中にトラブルとして出てきます。
1つのトラブルがリタイヤになったり大きくレース順位を落とす訳でして取り返しのつかない事態になってしまいます。
リスクを避ける車作りってのは速さとはまた少し違う知識が必要なのです。
で、今回ようやく青NA号をレース参戦用にモディファイが始まります。まずはエンジン降ろしてボディを作りますが、大幅な溶接などはしないでプレート補強のみで作ろうかと思います。極端なグリップのタイアとエンジンパワーで走らせる訳でないのでソコソコの(笑)
とは言いましても。
お金と時間は掛かりますな・・・
今、自分が何をしたいのか?どこまで予算使うのか?誰の為に?店は大丈夫か?などなど、色んな思いが脳内をめぐりながらの車両制作。
何とかなるようにするしかないね!
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
発送っ! ― 2023/12/12 14:59
今日は雨の長岡シティでございます、気温はそんなに低くないですな~8度くらい?
でも雨は嫌だね~
さて、12月という事もあり。
有難いことに色んな注文が入ります、タイアもオーダーもらったりブレーキパットも店頭でも通販でもオーダーありますね。マフラーもボチボチきてます。
当店のファイナルSPECダンパーも売れてます♪ショコラバネも今なら在庫あります♪
リーマンの時はボーナスとか出ない人多くて、11月12月の売り上げは少なく、ボーナス出てからの1月とかに注文がようやく入るという感じでした。
最近はちゃんとボーナス出てるのかな?
僕も25年以上かな?ボーナスなんてもらってないので、今ボーナス出たから買いに来た!って話を聞くと何とも羨ましい・・・と思ってしまうのでございます。
お客さんが会社からボーナス頂けるというのは間接的に売り上げあると信じてますので(笑)
さて、今週は余裕かましておりましたが~
実はめちゃ慌ただしい事が判明しまして~
年末らしい事になってきました(笑)
毎年そんな感じで年を越すんですけどね。
ふぁぁ~~!そういえば今年最後の支払日も近いし。
まだまだ気が抜けないな。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
でも雨は嫌だね~
さて、12月という事もあり。
有難いことに色んな注文が入ります、タイアもオーダーもらったりブレーキパットも店頭でも通販でもオーダーありますね。マフラーもボチボチきてます。
当店のファイナルSPECダンパーも売れてます♪ショコラバネも今なら在庫あります♪
リーマンの時はボーナスとか出ない人多くて、11月12月の売り上げは少なく、ボーナス出てからの1月とかに注文がようやく入るという感じでした。
最近はちゃんとボーナス出てるのかな?
僕も25年以上かな?ボーナスなんてもらってないので、今ボーナス出たから買いに来た!って話を聞くと何とも羨ましい・・・と思ってしまうのでございます。
お客さんが会社からボーナス頂けるというのは間接的に売り上げあると信じてますので(笑)
さて、今週は余裕かましておりましたが~
実はめちゃ慌ただしい事が判明しまして~
年末らしい事になってきました(笑)
毎年そんな感じで年を越すんですけどね。
ふぁぁ~~!そういえば今年最後の支払日も近いし。
まだまだ気が抜けないな。
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
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