STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

今日は寒い！こよみの上でも大寒となってまして毎年ちゃんと寒いですな。。。

さて、寒い話は置いといて。

昨日から僕のＳＮＳで祭なタイアの話。

思い返せば今から１５年くらい？もっと前に？エアロメーカーのイーストベアの社長さんに「３１ハウスって知ってる？」って聞かれまして、当時知らなかったんですがイーストベアの社長とドリフトしにオーストラリアに行ってくるってんで。

どんなショップなんだろ？

ってのが始まりでして一部のマニア向けなＲ３１スカイラインの専門店と言う事は判りました。イーストベアさんとは当時僕も仲良く仕事させていただいていたので３１ハウスの柴田さんにも新潟にロードスター専門店が有る事くらいは伝わっていたと思います。そういえば車種専門店とか僕が店を立ち上げた２０年以上前は全国的にも少なかったと思います。今では何でも車種扱ったりジャンル問わずのチューニングやってるなど何でもや的な所の方が少ないですけどね。

で、僕の好きなラジコン作ったりボディ作ったりしてるのでボディは何枚か買わせて頂いた事もありましたが実際には会った事無く、しばらくして今から６年前に初めてオートサロンで出会って挨拶させて貰ったときに

「何か一緒に面白い事出来たら良いですね！」

ってお互い話したんです。で、まぁ僕らの５年とかマッハで過ぎてしまってるのでそれから会う事もおもろい事する事も無かったんですが・・・

オリジナルタイアを作った！というので。
しかも１８５－６０－１４がラインナップ（嬉）
しかもコンパウンドが３種類あるという変態具合（頭おかしい）

https://ameblo.jp/tencho731/entry-12650903156.html?frm=theme

こりゃ～乗っかるしかないでしょ！つか、こういうタイミングを待ってたんですよっ！と言う事で速攻で柴田さんに電話して取り扱いたいんでヨロ！ってそんな感じで。

秒で取り扱う事になりました♪

価格が安いのも大きな魅力ですが。
１８５でコンパウンドが３種類というのがメチャ面白いと思います。

サーキット派は１８０のコンパウンドで、ストリートなら２４０、ドリフトリア用には３８０・・・と。同じ見た目でグリップが違うとか。

僕らローパワー車・・・いや、ライトウェイトスポーツカー乗りはどうしても街乗りだと街乗り的なタイアパターンを選ぶしかなかったんですがそんな事も無くなります。ドリフト遊びしたい時はどうしてもフロントカッコイイタイアでリアがしょぼいタイアになりがちだったんですが・・・それも前後同じ見た目のタイアが使えるようになるという神。

まだ出来たてなので実際のグリップやコントロール感などインプレッションはこれからになりますが。

これは面白い事になりますよ！

僕らロードスターサーキット走行会のコントロールタイアになるかどうか！？タイム出ても出無くとも。沢山売れたら少しずつ改良を繰り返す事も出来そうなので未来にロードスター専用設計って話も夢ではない！？みんなで盛り上げていきましょう（笑）

いや～ほんと、ラジコンの世界を知ってるので、同じ作りでコンパウンド違いのタイアの面白さは無限大。タイアコンパウンドを選べる実車タイアとか・・・夢のようですな、特に市場から無くなってきている１８５－６０－１４サイズ！こんな面白いネタを僕らは求めていたんだよね～♪

注文待ってます～

ホイールとセットでもキャンペーン出来るかな～

さ、まだ雪の長岡シティでございますが。気持ちはワクワク今日も元気にいきまっしょぃっ！