STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

先日のシバタイヤ50Sのテストが終わって、一気にレーシングモードに突入でございます。

今年のJOY耐7時間耐久レースは9月14日（決勝）

時間が有るようで無いですね（汗）

一つ一つ少しずつ準備、調整を行ってきました。去年のやり残した事をツジツマ合わせしてようやくレースに出れそうな雰囲気になってきました。

そしてドライバーの確定、スタッフの確保、宿泊の宿の確保、スポンサーさまへの参戦の決定などをお話させて頂きました。

一気に空気をレースの流れに持ち込みます。

今年も２台体制。
REUDO＆JPネクストN-1ロードスター（NA6緑）
JPネクスト＆REUDO　N-2ロードスター（NA6青）

両車両共にシバタイヤR50の185－60－14で戦います！

ドライバーも決定してチームスタッフも決定、今回チーム体制だけはこのまま国内最高峰の耐久レースでもあるスーパー耐久でも戦えるメンバーが揃ってます（マジで）

みんなありがとう。

レースは一人じゃ中々出来ません、どんなスプリントレースでも自分がどんなに速くても、特に耐久レースとなれば無理だと思います。JOY耐もレース規模的にはスーパー耐久に次ぐ国内２番目の耐久レースだと思いますのでそれなりの準備と時間や予算やスタッフなど。

全てキッチリ揃えないと参戦出来ません。

そしてチーム全員で同じ方向を向いて純粋にモータースポーツを楽しめる仲間が多ければ多いほどに楽しくなりますしチームも強くなります。

ドライバーもスタッフもそれぞれ様々な仕事をしている訳で、金曜からのフリー走行、そして土曜の予選、日曜決勝レースに時間を使えるという条件なども踏まえて条件を揃えた仲間集めは結構大変。

僕の「やるぞ！」に全員、メーカーやスポンサーさまも含め付き合ってくれてる訳で、本当にありがたいです・・・（ウルウル）

僕は皆の気持ちに応えられるようにリタイヤしないようにコツコツ準備するだけです。

さぁ行くぜっ！

今日も元気でいきまっしょぃっ！