届くっ! ― 2025/08/15 10:36
今週もシバタイヤが沢山届きました、全部オーダー頂いた物です。
連休でもちゃんと届く(笑)
色んなタイアメーカーを取り扱ってます、シバタイヤも数セットオーダーもらい、現在はヨコハマも2セットオーダーもらってます。
夏の暑い時期を少し過ぎた?少しずつ秋のスポーツ走行を目指して準備を整えてきている感じかな。
あ、トップページに秋の間瀬運動会の日程を掲載しました、申し込みはもう少し待っててね。明日か明後日には掲載できるかな?
さて、今週は皆休みのかな仕事しているせいか・・・1週間が長く感じます(汗)
仕事が溜まり過ぎてレースカーも進めたいんだけど全く手つかず・・・連休中に作業進めたかったんだけどお客さんの面倒な案件が残ってて、この感じだとヤバいなぁ。
9月になったら入庫をかなり絞らせて頂きます、JOY耐が9月14日なので一気に行きたいと。
この2週間が勝負ですな。
そんなJOY耐におけるシバタイヤでございますが。
JOY耐のレギュレーションをクリアしてR50タイアでの参戦も可能との返答が来ました(今かよw)
他のタイアと大きくアドバンテージが大きく有るようであれば来年調整される可能性もありますが、今の所当店でテストした限りですとタイム的にはほぼ性能は横並びですのであとは耐久レースにおけるライフやコストやタレた跡のタイムの安定次第では有利だったり不利だったり。
こればかりはレースにならないと判りません。
不安でもあり楽しみでもあり。
僕らは今回の185-60-14のシバタイヤR50パターンをシバちゃんに作ってもらったのでソレで行くしか無いというか、行きたいし、行くので(笑)
ロードスターの185CUPの未来を背負うつもりで参戦いたします。
こんなに185タイアは面白いぞっ!って、こんなに185タイアで戦えるぞっ!って。
折角作ってもらった185R50タイアですから、まず僕らが誰よりも楽しまなければなりません(笑)
色んな物を背負って、背負った分だけプレッシャーとなり、そのプレッシャー分チームにも気合が入る。
自分にどれだけプレッシャーを掛けて行けるか、それがレースに対する挑戦なのでございます。
順位における勝ち負けはありますが、参戦するだけでも挑戦だし、チェッカー受けるのも挑戦。ゴールしてからの順位は挑戦した結果。
もうね、この185のR50タイアを眺めていると・・・
シバタイヤの本気が見えてきて。
シバタイヤがタイムタックにおける挑戦を感じる。
今回185サイズを作ってくれたのはシバちゃんからの僕達に対する「愛」だけです、利益度外視じゃないと作れない小さいサイズのスポーツタイア。
今年の最初にシバちゃんが電話で「今大きいタイア煮詰めてるから185はもう少し待っててよ、必ず期待に応えられるようにするから」って言っていた。
ウチのチーム内でも今年のJOY耐のタイアに関して皆の要求も高まり、他のメーカーにするか色んな事が脳内を巡った。
僕の中では今までシバちゃんが「ヤルっ」って言ってくれてヤってくれなかった事が無いのだけれどチームの中でタイアに関する要求を間に合わす事が出来るかは少し不安だった。
でもね、ギリ間に合ったでしょ♪
これがシバタイヤ、シバちゃん。
タイアの金型作ってもらって、大きいサイズで決定したコンパウンド(完成形)を使って、量産。手元に届きテストしてJOY耐に使えるか確認して参戦OK!
ようやく其処までたどり着いた訳で。
185のタイア1本でも参戦するまで一つ一つの問題をクリアし挑戦し続けてきているんです。
想いを具現化する事はみんなが思うほどそんなに簡単じゃない(笑)
Myタイアを作ってレースに勝つという事がどれだけ凄い事なのか思い知ろう。
さ、今日も元気にいきまっしょいっ!
連休でもちゃんと届く(笑)
色んなタイアメーカーを取り扱ってます、シバタイヤも数セットオーダーもらい、現在はヨコハマも2セットオーダーもらってます。
夏の暑い時期を少し過ぎた?少しずつ秋のスポーツ走行を目指して準備を整えてきている感じかな。
あ、トップページに秋の間瀬運動会の日程を掲載しました、申し込みはもう少し待っててね。明日か明後日には掲載できるかな?
さて、今週は皆休みのかな仕事しているせいか・・・1週間が長く感じます(汗)
仕事が溜まり過ぎてレースカーも進めたいんだけど全く手つかず・・・連休中に作業進めたかったんだけどお客さんの面倒な案件が残ってて、この感じだとヤバいなぁ。
9月になったら入庫をかなり絞らせて頂きます、JOY耐が9月14日なので一気に行きたいと。
この2週間が勝負ですな。
そんなJOY耐におけるシバタイヤでございますが。
JOY耐のレギュレーションをクリアしてR50タイアでの参戦も可能との返答が来ました(今かよw)
他のタイアと大きくアドバンテージが大きく有るようであれば来年調整される可能性もありますが、今の所当店でテストした限りですとタイム的にはほぼ性能は横並びですのであとは耐久レースにおけるライフやコストやタレた跡のタイムの安定次第では有利だったり不利だったり。
こればかりはレースにならないと判りません。
不安でもあり楽しみでもあり。
僕らは今回の185-60-14のシバタイヤR50パターンをシバちゃんに作ってもらったのでソレで行くしか無いというか、行きたいし、行くので(笑)
ロードスターの185CUPの未来を背負うつもりで参戦いたします。
こんなに185タイアは面白いぞっ!って、こんなに185タイアで戦えるぞっ!って。
折角作ってもらった185R50タイアですから、まず僕らが誰よりも楽しまなければなりません(笑)
色んな物を背負って、背負った分だけプレッシャーとなり、そのプレッシャー分チームにも気合が入る。
自分にどれだけプレッシャーを掛けて行けるか、それがレースに対する挑戦なのでございます。
順位における勝ち負けはありますが、参戦するだけでも挑戦だし、チェッカー受けるのも挑戦。ゴールしてからの順位は挑戦した結果。
もうね、この185のR50タイアを眺めていると・・・
シバタイヤの本気が見えてきて。
シバタイヤがタイムタックにおける挑戦を感じる。
今回185サイズを作ってくれたのはシバちゃんからの僕達に対する「愛」だけです、利益度外視じゃないと作れない小さいサイズのスポーツタイア。
今年の最初にシバちゃんが電話で「今大きいタイア煮詰めてるから185はもう少し待っててよ、必ず期待に応えられるようにするから」って言っていた。
ウチのチーム内でも今年のJOY耐のタイアに関して皆の要求も高まり、他のメーカーにするか色んな事が脳内を巡った。
僕の中では今までシバちゃんが「ヤルっ」って言ってくれてヤってくれなかった事が無いのだけれどチームの中でタイアに関する要求を間に合わす事が出来るかは少し不安だった。
でもね、ギリ間に合ったでしょ♪
これがシバタイヤ、シバちゃん。
タイアの金型作ってもらって、大きいサイズで決定したコンパウンド(完成形)を使って、量産。手元に届きテストしてJOY耐に使えるか確認して参戦OK!
ようやく其処までたどり着いた訳で。
185のタイア1本でも参戦するまで一つ一つの問題をクリアし挑戦し続けてきているんです。
想いを具現化する事はみんなが思うほどそんなに簡単じゃない(笑)
Myタイアを作ってレースに勝つという事がどれだけ凄い事なのか思い知ろう。
さ、今日も元気にいきまっしょいっ!
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