少しだけっ! ― 2025/08/23 10:43
もう週末じゃないか~!
今週は月曜定休に、火曜日も休みだったんで僕的に1日少ない訳ですが。
本当に1日少なくなると・・・短く感じるし休み明けの慌ただしさのまま週末になる。
レースの準備も少しずつ進めております。
昨日は沢山タイアを組みました、とは言ってもまだ半分ですけど。お客さんのタイアも組んだりしてたのでかなりチェンジャーとお友達だったんですが・・・レース用としてはまだ半分。
今回から2台共に14インチとなったのでホイールが足りません。
N-1はレギュレーションで6,5jjまでしか使えないので本当にホイール苦労します・・・N-2はレギュレーションでホイールサイズは自由なので7jjを使えますので当店の185SPLホイールが使えます。
何かの間違いで通常の黒のラインナップなんですが、ガンメタとゴールドとシルバーが在庫ありました。ほんと、何かの間違いなんで数本しかないんです。
半端に在庫になるのも嫌なのでレース用で使いましょう~って感じ。
この画像の色はあと数本しかないんで販売出来ませんが通常の黒の185SPLは今出来たばかりで在庫沢山ありますのでガンガンオーダーくださいませ~♪
タイア数セットとホイールも慎重するし自分のホイールもレース用になってしまうし2台合計でかなりの金額になります。
仕事頑張るしかないね。
日本のレースで黒字は中々難しいですね~(残念)
各チーム、自分たちで出来る範囲でやってます。
うちのチームRSFSですが、ドライバー達から1戦あたりのタイア、ガソリンなどなどの消耗品やエントリー代、各レッカー費用なども含めて1戦ザックリ〇〇円として預かっております。
うちは有難いことにスポンサーさまの協力もあり、そこからスタッフの宿泊代や飲食などなどに関わる色んな部分をサポート頂けてますのでレースのピットは賑やかに出来ます。
チームによってはミニマムにエントリーしてるチームも居ます、ドライバー3名でメカ1人とかでも参加できますが7時間レースでの消耗品を考えるとどんな車両を使ってもそれなりに掛かりますので人数ミニマムだから運営がラクかといえばそうでも無いのかもしれません。
ウチはどうせやるならお祭り騒ぎがしたいのでレースに参戦するスタイルがそもそもコスト掛かるんですが・・・レース自体も盛り上げたいのでそこは必要経費。
それでも足りないので僕が車の準備や改造は負担してます、車を買ってレースカーを作り年々仕様変更したりしてますので終わりがありません・・・自分の遊び車を弄れなくなったのもレースカーに全部突っ込んでるからですよ。
まぁ自分の遊び車はメンテさえしておけば楽しめるので改造したりする必要もないんですけどね。
自分で作った車で皆でレースに参戦して、その自分の車が走って完走出来る事が最大の喜びであり報酬。
金銭損得じゃないんです。
そういう意味ではプロのレースの世界よりも純粋にモータースポーツを楽しんでる部分もあるかと思います。
プロの世界は色んな意味でストイックであるので、真剣という部分では圧倒的にプロドライバーとメカニックが集まるレースですね。プロになるとその辛さとストイックさが「楽しい」となるのでまた楽しさも違うんですけど(笑)
さぁ、本当に時間が無い。
レースが近くなると動悸が止まらない、テンション下がる事が無い、夜も寝れない・・・
その追い込まれ方が馴れてくると・・・
悪くない(笑)
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
今週は月曜定休に、火曜日も休みだったんで僕的に1日少ない訳ですが。
本当に1日少なくなると・・・短く感じるし休み明けの慌ただしさのまま週末になる。
レースの準備も少しずつ進めております。
昨日は沢山タイアを組みました、とは言ってもまだ半分ですけど。お客さんのタイアも組んだりしてたのでかなりチェンジャーとお友達だったんですが・・・レース用としてはまだ半分。
今回から2台共に14インチとなったのでホイールが足りません。
N-1はレギュレーションで6,5jjまでしか使えないので本当にホイール苦労します・・・N-2はレギュレーションでホイールサイズは自由なので7jjを使えますので当店の185SPLホイールが使えます。
何かの間違いで通常の黒のラインナップなんですが、ガンメタとゴールドとシルバーが在庫ありました。ほんと、何かの間違いなんで数本しかないんです。
半端に在庫になるのも嫌なのでレース用で使いましょう~って感じ。
この画像の色はあと数本しかないんで販売出来ませんが通常の黒の185SPLは今出来たばかりで在庫沢山ありますのでガンガンオーダーくださいませ~♪
タイア数セットとホイールも慎重するし自分のホイールもレース用になってしまうし2台合計でかなりの金額になります。
仕事頑張るしかないね。
日本のレースで黒字は中々難しいですね~(残念)
各チーム、自分たちで出来る範囲でやってます。
うちのチームRSFSですが、ドライバー達から1戦あたりのタイア、ガソリンなどなどの消耗品やエントリー代、各レッカー費用なども含めて1戦ザックリ〇〇円として預かっております。
うちは有難いことにスポンサーさまの協力もあり、そこからスタッフの宿泊代や飲食などなどに関わる色んな部分をサポート頂けてますのでレースのピットは賑やかに出来ます。
チームによってはミニマムにエントリーしてるチームも居ます、ドライバー3名でメカ1人とかでも参加できますが7時間レースでの消耗品を考えるとどんな車両を使ってもそれなりに掛かりますので人数ミニマムだから運営がラクかといえばそうでも無いのかもしれません。
ウチはどうせやるならお祭り騒ぎがしたいのでレースに参戦するスタイルがそもそもコスト掛かるんですが・・・レース自体も盛り上げたいのでそこは必要経費。
それでも足りないので僕が車の準備や改造は負担してます、車を買ってレースカーを作り年々仕様変更したりしてますので終わりがありません・・・自分の遊び車を弄れなくなったのもレースカーに全部突っ込んでるからですよ。
まぁ自分の遊び車はメンテさえしておけば楽しめるので改造したりする必要もないんですけどね。
自分で作った車で皆でレースに参戦して、その自分の車が走って完走出来る事が最大の喜びであり報酬。
金銭損得じゃないんです。
そういう意味ではプロのレースの世界よりも純粋にモータースポーツを楽しんでる部分もあるかと思います。
プロの世界は色んな意味でストイックであるので、真剣という部分では圧倒的にプロドライバーとメカニックが集まるレースですね。プロになるとその辛さとストイックさが「楽しい」となるのでまた楽しさも違うんですけど(笑)
さぁ、本当に時間が無い。
レースが近くなると動悸が止まらない、テンション下がる事が無い、夜も寝れない・・・
その追い込まれ方が馴れてくると・・・
悪くない(笑)
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ!
最近のコメント