ミニえもんっ！ ― 2014/02/01 11:49
うーむ、オープンや夏タイアで来店がチラホラ（汗）昼間なら全然平気～夜は凍りますので昼間限定。
工場では超寒いのにNBのラジエター交換が始まってますよ・・・まぁ寒さは関係ありませんが。
今日当店担当の部品屋が「こんなのどうすっか？」って持ってきたのがドライビングレコーダ。
まぁ、最近では当たり前になってきているので今更感ありますが（汗）実は僕も最近一番欲しいカーアイテムだったりしますので電気屋とか並んでいるのを手にとっては毎回見ておりました。馬鹿運転する奴多いし・・・
しかし。
この手の物って実際に使って見ないと判らん事多過ぎでして。良い物を探すと切りが無いというか、やっぱりスペックだけでは良く判らんし比較するベースが元々無いので調べ上げる時間すら無駄に感じてきて結局買わないの繰り返し。
まぁ今回は何時もの部品屋が持ってきた事だし、買って見ましたよ。
僕の中ではこの手のアイテムは物騒であってはイケない（笑）
そして小さい物好きとしてはその小ささですな。
昨日早速帰り道に使ってみましたがタイムラグなくデーターが収集できたのでコレ良いんじゃないかな？
早速当店の代車に装着しようと思いますっ！
他人の車で公道乱暴運転する人には代車貸しませんっ！つうか来なくて良いです（本当）
ってそんなんばっかじゃなくて、万が一僕のお客さんが巻き込まれた時に使えるかな？とかそんな感じです。
世の中、ドライビングレコーダー装着している人増えてきましたが、まだまだ少ないですねぇ。自分の身を自分で守るという事への認識が日本人は低いのかも知れません。
まぁ現在自ら装着している人の多くは「安全運転」を心掛けている人だと思います。本来は乱暴運転する馬鹿に装着したいのですけどね。
自分の財産は自分で守る、当たり前のそういう認識があるならば是非。
当店で買いましょうｗ
工場では超寒いのにNBのラジエター交換が始まってますよ・・・まぁ寒さは関係ありませんが。
今日当店担当の部品屋が「こんなのどうすっか？」って持ってきたのがドライビングレコーダ。
まぁ、最近では当たり前になってきているので今更感ありますが（汗）実は僕も最近一番欲しいカーアイテムだったりしますので電気屋とか並んでいるのを手にとっては毎回見ておりました。馬鹿運転する奴多いし・・・
しかし。
この手の物って実際に使って見ないと判らん事多過ぎでして。良い物を探すと切りが無いというか、やっぱりスペックだけでは良く判らんし比較するベースが元々無いので調べ上げる時間すら無駄に感じてきて結局買わないの繰り返し。
まぁ今回は何時もの部品屋が持ってきた事だし、買って見ましたよ。
僕の中ではこの手のアイテムは物騒であってはイケない（笑）
そして小さい物好きとしてはその小ささですな。
昨日早速帰り道に使ってみましたがタイムラグなくデーターが収集できたのでコレ良いんじゃないかな？
早速当店の代車に装着しようと思いますっ！
他人の車で公道乱暴運転する人には代車貸しませんっ！つうか来なくて良いです（本当）
ってそんなんばっかじゃなくて、万が一僕のお客さんが巻き込まれた時に使えるかな？とかそんな感じです。
世の中、ドライビングレコーダー装着している人増えてきましたが、まだまだ少ないですねぇ。自分の身を自分で守るという事への認識が日本人は低いのかも知れません。
まぁ現在自ら装着している人の多くは「安全運転」を心掛けている人だと思います。本来は乱暴運転する馬鹿に装着したいのですけどね。
自分の財産は自分で守る、当たり前のそういう認識があるならば是非。
当店で買いましょうｗ
買うんだっ！ ― 2014/02/05 12:04
本日は非常に寒い長岡シティ。
時折吹雪いてますが・・・まだそんなに積ってません。
２月ですからね、吹雪くのも致し方ないかと。
さて、週末に発売になったロードスターブロス６！
当店のNC1001号も本庄サーキットでの取材の模様が出ております～♪
しかし、ロードスター屋さんの皆さん。
全員顔が良い（笑）
いや、美しいとかブサイクとかそういう話しではございませぬ。良い笑顔というか、表情が良いです。カメラマンのテクニックなのかも知れませんし、写真を決める編集部のお陰かも知れませんが（笑）
まだまだロードスターを盛り上げるぜっ！って意気込みが表情に出ております（本当）
10年の寒い時期を超え（爆）ようやく盛り上がりを見せてきたチューニング業界。まだまだこの先どうなるか判りませんが長年の不景気に生き残ってきたショップさんは気合いが違います。
このようなロードスターに特化した雑誌が今でも発売され続けるにも気合いで乗り越えてきた感もありますがやっぱり相当の努力が無いと継続できません。
ロード＆スター誌が廃刊となり、いまやロードスターブロスとなって復活。
これって実は結構大変な事なのですよ。
ロードスターが好きな編集部があり、ロードスターが好きなショップがあり、その前にマツダという開発してくれたメーカーがあり。
そして全世界のロードスターオーナーがやっぱりロードスターが大好きなので。
今があるのは、みんなが少しずつ、僅かづつ盛り上げてきた結果なのだと思います。
なんか判らんが外が吹雪にも関わらず物凄い気合い入ってきましたよ。
いやホント、無駄にみなぎるパワー感ｗ
良く分からないけど今日はなにか違います。
ロードスターブロスは立ち読み厳禁。
コズカイ振り絞って買いましょう。
時折吹雪いてますが・・・まだそんなに積ってません。
２月ですからね、吹雪くのも致し方ないかと。
さて、週末に発売になったロードスターブロス６！
当店のNC1001号も本庄サーキットでの取材の模様が出ております～♪
しかし、ロードスター屋さんの皆さん。
全員顔が良い（笑）
いや、美しいとかブサイクとかそういう話しではございませぬ。良い笑顔というか、表情が良いです。カメラマンのテクニックなのかも知れませんし、写真を決める編集部のお陰かも知れませんが（笑）
まだまだロードスターを盛り上げるぜっ！って意気込みが表情に出ております（本当）
10年の寒い時期を超え（爆）ようやく盛り上がりを見せてきたチューニング業界。まだまだこの先どうなるか判りませんが長年の不景気に生き残ってきたショップさんは気合いが違います。
このようなロードスターに特化した雑誌が今でも発売され続けるにも気合いで乗り越えてきた感もありますがやっぱり相当の努力が無いと継続できません。
ロード＆スター誌が廃刊となり、いまやロードスターブロスとなって復活。
これって実は結構大変な事なのですよ。
ロードスターが好きな編集部があり、ロードスターが好きなショップがあり、その前にマツダという開発してくれたメーカーがあり。
そして全世界のロードスターオーナーがやっぱりロードスターが大好きなので。
今があるのは、みんなが少しずつ、僅かづつ盛り上げてきた結果なのだと思います。
なんか判らんが外が吹雪にも関わらず物凄い気合い入ってきましたよ。
いやホント、無駄にみなぎるパワー感ｗ
良く分からないけど今日はなにか違います。
ロードスターブロスは立ち読み厳禁。
コズカイ振り絞って買いましょう。
ふぅ・・・ ― 2014/02/06 12:16
僕は今回、情報が物凄く早かったと思う。聞いた時は理解出来なかったが話の出所がその身内からだったとの事なので嘘ではないと理解出来た。
ここでは書かないようにしようと思ったので書かなかったけどやっぱ書く
。距離は遠いけど気持ちは近い仲間だった「きいろ号」が亡くなってしまった。お前、車より先にソラに飛んでしまってどうするんだよ・・・
俺よりも若いし、なんでや？って感じなのだけど。
この２日間、仕事が暇だった事もあるけど、強がってみたけれど泣いても無いのに目の充血が治らんかったよ。
まぁそれぞれの人生があり、生きる時間が決まって居たとすれば仕方ない事なのかも知れない。
何時も突然に電話したり来たり、最近は軽井沢ミーティングでも会えへんかったし近況報告ばっかりだったけどな。MBWまつざきサンと飲んでいた時に、突然電話してくだらない酔っ払い話に付きあってもらって、それでも「超楽しそうやから今から飛んでそっちに向かいたわ」言っとったんも冗談抜きにあの時本当に来れば良かったんじゃね？と思うわ。
なので。
生きている僕らは「今」を大切に進むしかないのだよ。
過去の事は過去の事、未来の保証なんて何も無い、君は長生きするかもしれないが、僕は明日死んでしまうかもしれない。
運よく明日生き抜いたとしたら儲けもん。
僕は何時もそれくらいの覚悟であります。
だがしかし、悪いが明日死んでしまうつもりは微塵も無いぜ、俺はもう少し長生きするわ。
ここでは書かないようにしようと思ったので書かなかったけどやっぱ書く
。距離は遠いけど気持ちは近い仲間だった「きいろ号」が亡くなってしまった。お前、車より先にソラに飛んでしまってどうするんだよ・・・
俺よりも若いし、なんでや？って感じなのだけど。
この２日間、仕事が暇だった事もあるけど、強がってみたけれど泣いても無いのに目の充血が治らんかったよ。
まぁそれぞれの人生があり、生きる時間が決まって居たとすれば仕方ない事なのかも知れない。
何時も突然に電話したり来たり、最近は軽井沢ミーティングでも会えへんかったし近況報告ばっかりだったけどな。MBWまつざきサンと飲んでいた時に、突然電話してくだらない酔っ払い話に付きあってもらって、それでも「超楽しそうやから今から飛んでそっちに向かいたわ」言っとったんも冗談抜きにあの時本当に来れば良かったんじゃね？と思うわ。
なので。
生きている僕らは「今」を大切に進むしかないのだよ。
過去の事は過去の事、未来の保証なんて何も無い、君は長生きするかもしれないが、僕は明日死んでしまうかもしれない。
運よく明日生き抜いたとしたら儲けもん。
僕は何時もそれくらいの覚悟であります。
だがしかし、悪いが明日死んでしまうつもりは微塵も無いぜ、俺はもう少し長生きするわ。
ソチっ！ ― 2014/02/07 10:54
雪が降って少し積もった長岡シティ、今まで降った雪は全部溶けたので余裕です。
おらおらっ、長岡の降雪とやらを見せてもらおうかっ！
くらい余裕です。
テレビではオリンピックの話題ばっかで一寸ツマランです。
少しは見ますけどね、話題程度に。
実は店から車で20分くらいの所にソチって場所があります、地元では今回のソチオリンピックでローカルネタとして盛り上がり、今をトキメク熱き地名なのです（笑）
で、地元の町内会で企画したのが今日の画像（笑）
オリンピックではなく何故に運動会っ！？
って突っ込み当然あるかと思います（笑）
アメリカの大統領がオマバ氏になった時、福井県の小浜市が市町村全体で盛り上げてきました。
僕も当時丁度広島の20周年ミーティングの帰りの宿泊場所としてあえて小浜市を選んで（何も無い場所だったけど）宿泊しました。お土産物屋さんにはオバマ大統領をネタにしたTシャツとか結構沢山売ってました。
僕的には「乗れる波には乗っておけ！」って関心したのを覚えております。
地元のソチもオリンピック関連のグッズとか日本応援グッズ作って町起こしすれば良いのにね～（本当）
あ、地元のソチはラブホが沢山並んでる部落なので既に毎晩オリンピックが・・・（以下自粛）
おらおらっ、長岡の降雪とやらを見せてもらおうかっ！
くらい余裕です。
テレビではオリンピックの話題ばっかで一寸ツマランです。
少しは見ますけどね、話題程度に。
実は店から車で20分くらいの所にソチって場所があります、地元では今回のソチオリンピックでローカルネタとして盛り上がり、今をトキメク熱き地名なのです（笑）
で、地元の町内会で企画したのが今日の画像（笑）
オリンピックではなく何故に運動会っ！？
って突っ込み当然あるかと思います（笑）
アメリカの大統領がオマバ氏になった時、福井県の小浜市が市町村全体で盛り上げてきました。
僕も当時丁度広島の20周年ミーティングの帰りの宿泊場所としてあえて小浜市を選んで（何も無い場所だったけど）宿泊しました。お土産物屋さんにはオバマ大統領をネタにしたTシャツとか結構沢山売ってました。
僕的には「乗れる波には乗っておけ！」って関心したのを覚えております。
地元のソチもオリンピック関連のグッズとか日本応援グッズ作って町起こしすれば良いのにね～（本当）
あ、地元のソチはラブホが沢山並んでる部落なので既に毎晩オリンピックが・・・（以下自粛）
暇だったのでっ！ ― 2014/02/11 18:00
関東方面は雪で大変だったみたいですなぁ～
雪国長岡シティからみれば日常的な雪の量なのですが、除雪機能が無いと大変でしょうなぁ～
そんな長岡シティは今年オカシイくらい雪少ないです。今日も店の雪を探しては除雪してました。いや別にヤラなくても良いのですけど、トレーニングの一環という事で（笑）
基本的にはスコップ片手に除雪する時は無駄に腹筋にチカラを入れて雪を持ち上げます、気合いいれないと腰やっちゃいますので。
関東の人は覚えておくと良いでしょう。
40年以上ぶりくらいの大雪ですのでまた40年以上後に役立つと良いですねっ！
という事で、例年なら除雪に追われて仕事どころではないのですが。今年は少ないので暇になりました（汗）
暇を持て余してもしょうがないので当店NC1001号にスーパーチャージャーを装着してみましたよ。
こんなの簡単に乗るでしょ～ってやり始めたんですが、これが中々手怖くて・・・ワクワク楽しみながら丸っと２日くらい掛ってしまいましたよ。
全ての作業にコツが必要です。
まぁ何とか形になったので、良かった良かった～♪
元々NC1001号のエンジンアテンザのエンジンにハイカムが付いている程度でしたのでNCのノーマルエンジンより数値で10馬力くらいしか上がってませんでした。
まぁそんなしかパワーアップしてないのに公認とる時にプロペラシャフトの強度検討書とか作らされましたが（笑）
しかしこのエンジンにして排気量は上がったのですが、NAエンジンのパワーの源でもある圧縮比がNCのエンジンより下がってしまったのでパワーアップが殆どしてなかったんです。
そういう事で。
過給機とマッチングが良いのですよ。
で、暇も手伝いまして・・・
こうなってしまいました（笑）
どれくらいパワーアップするかな～？
今の所コンピューターのマップが無いのでブースト0.18しか掛らないのでわかりましぇーん（泣）
雪国長岡シティからみれば日常的な雪の量なのですが、除雪機能が無いと大変でしょうなぁ～
そんな長岡シティは今年オカシイくらい雪少ないです。今日も店の雪を探しては除雪してました。いや別にヤラなくても良いのですけど、トレーニングの一環という事で（笑）
基本的にはスコップ片手に除雪する時は無駄に腹筋にチカラを入れて雪を持ち上げます、気合いいれないと腰やっちゃいますので。
関東の人は覚えておくと良いでしょう。
40年以上ぶりくらいの大雪ですのでまた40年以上後に役立つと良いですねっ！
という事で、例年なら除雪に追われて仕事どころではないのですが。今年は少ないので暇になりました（汗）
暇を持て余してもしょうがないので当店NC1001号にスーパーチャージャーを装着してみましたよ。
こんなの簡単に乗るでしょ～ってやり始めたんですが、これが中々手怖くて・・・ワクワク楽しみながら丸っと２日くらい掛ってしまいましたよ。
全ての作業にコツが必要です。
まぁ何とか形になったので、良かった良かった～♪
元々NC1001号のエンジンアテンザのエンジンにハイカムが付いている程度でしたのでNCのノーマルエンジンより数値で10馬力くらいしか上がってませんでした。
まぁそんなしかパワーアップしてないのに公認とる時にプロペラシャフトの強度検討書とか作らされましたが（笑）
しかしこのエンジンにして排気量は上がったのですが、NAエンジンのパワーの源でもある圧縮比がNCのエンジンより下がってしまったのでパワーアップが殆どしてなかったんです。
そういう事で。
過給機とマッチングが良いのですよ。
で、暇も手伝いまして・・・
こうなってしまいました（笑）
どれくらいパワーアップするかな～？
今の所コンピューターのマップが無いのでブースト0.18しか掛らないのでわかりましぇーん（泣）
最近のコメント