STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

ふぁぁ～～～！明日は日光サーキットでジョイファースト主催ロードスター天国ですっ♪

僕はコマーチン号で参戦します～強豪１８５勢に何処まで戦えるかな？

天気予報は微妙ですが、タイア溝が少ないので少し心配・・・だけどLSDが純正のトルセンのままなのでウエットでは機械式より断然乗りやすいでしょう。ドライになったら結構頑張らんと（汗）

チカラ尽きなければ日帰りで考えてますので日曜は通常営業になると思います（笑）

その数日後にはスーパー耐久最終戦岡山国際サーキットに向かいます。

チーム村上モータースは今回からロードスターND２台体制になります。
去年シリーズ優勝を果たした８８号車は現在シリーズトップ。２位の２２１ロードスターNDと４、５ポイント差の僅差しかありません。３位はノプロデミオとなってましてこちらもシリーズ優勝権範囲に居ます。４位５位も近いポイントで８８号車は確実なレース運びで確実な勝ちを目指すことになります。

そしてもう一台のNDロードスターが参戦。
３２号車ａｐｒウィズ村上モータースＮＤとして今回からスタート！
僕は８８号車＆３２号車の両方をメンテ＆メカニックをしますがどちらかというと３２号車にウェイトを置いての仕事となります。

そ、今回から完全に仕事なのです。
今までも責任を持ち、感じて８８号車のメカニックをやってきましたが。今回は更に気合入れてこの２台のメンテを進めたいと思います。

ちなみに・・・
最終戦という事もありまして、ＳＴ５クラスにスポット参戦チームが沢山出てきます。５チームくらいあります・・・これらチームは来期のスーパー耐久に参戦する可能性が非常に高い５チームです。

スーパー耐久も丸３年くらい関わってきましたが少しずつですがレースが大きくなってきております。

日本の誇る世界に通用する自動車耐久レースになって欲しいなぁ～

工場ではＮＤのサーキットメンテが行われてました。
当店の超売れ筋ブレーキパットＳ５００シリーズのＮＤ用です。
ＮＡ，ＮＢでは超定番となってましてストリートから走行会中級レベルくらいをカバーします。扱いやすく価格も抑えたスポーツパット。何年も何回ものリピーターも多く定番商品となってます。

そしてＮＤ用は少し前からモデルチェンジ、本当に多くのハードテストを繰り返して煮詰めたスポーツパットが完成してます。対磨耗、ダスト、効きやフィールまでも考えたＮＤ専用として販売しております～

前後１台分で１６５００円という価格も内容からすると恐ろしく低価格（汗）

そろそろ純正パットが無くなったりスポーツ走行してみたい～！なんてユーザーにぴったりの商品です。

よろしくね。

さぁ～今日は寝れないなぁ・・・少し仮眠で日光に向かいます！紅葉シーズンかな？暗いうちに移動して到着しちゃうので見えないけど・・・

明日出会う全ての人に～よろしくおねがいします！
そんな感じで～週末も一気に元気にいきまっしょぃっ！