STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

週末は～宮城県のスポーツランドSUGOへGｏＴo

ＮＤのパーティレースのサポートです。今回から地元３台のＮＤロードスターが参戦。まぁソコソコ忙しくなる事が想定されますが他のメカニックもサポートに来てくれましたのでＯＫ牧場。

今年は４８号車、５２号車、３２号車。４８号車はニノ高橋選手、もうかれこれ４年くらいパーティレースを戦ってる若いけどそろそろエキスパートドライバー。５２号車は去年までミサキ選手が乗っていたＮＤを今年からなんと父親（孫居るリアル爺ちゃん）が乗る事になりました、とは言いましても父ちゃんかなりの各種レース戦歴がありますので若いニノ高橋選手も見習う事も多く、年の差有れど若手と一緒に走れるウルトラ爺ちゃんでございます。パーティレース初参戦。

そして３２号車Ｙ先生（リアル院長）、こちらは僕が今年買った程度の良いＮＤでの参戦です。当初レンタカーで・・・という話でしたが走るなら自分の車で走りたいから売れ！ってチームのスペアカーとして使おうと思ったＮＤが買われてしまいました（笑）このＹ先生もかなりのレーススペシャリストでして各種レースを戦ってきており今ではホンダフィットＮ１でチャンピオン。ＳＵＧＯは目を瞑ってても走れます（噂）

ｃｏｖｉｄ－１９のせいで様々なレーススケジュールが変更になり、このパーティレースも１日で２レースをこなす・・・というハードスケジュール（スプリントレースでは偶にある）となってしまいました。２レースとなるとレーススケジュールもレギュレーションも変更項目が出てきたり車両の準備も変わる為に案外バタバタになりますねぇ～

大きな変更点は予選は１回のみ、ドライバーの予選ファーステストタイムが１戦目の決勝グリッドを決めて、セカンドタイムが２レース目のグリッドを決めます。

今回３０台が一度に走るので予選時間を考えるとクリアラップが非常に取り難い事が想定されます。兎に角タイム２周分は記録残さないとならないのでいかに周りの状況を見つつ、上手く走らせないと誰でも下位に沈んでしまう可能性があります。

そんな予選でウマい事歯車を噛み合わせてスタートしたのは４８号車ニノ。スリップも使えるタイミングでサクッとトップタイムを記録、３２号車も続きました。

１レース目　ＴＱ４８号車、３２号車３位、５２号車７位
２レース目　ＴＱ４８号車、３２号車２位、５２号車１０位

うーん、出来過ぎじゃね？
このままの勢いで決勝レース

１レース目　優勝４８号車　７位５２号車　３２号車は接触リタイア
２レース目　優勝４８号車　２位３２号車　１３位５２号車

おお～やっぱり出来過ぎ（笑）
１戦目に３２号車は接触してしまいましたのでノーポイント、走行に不安が残る為に残念ながらリタイアとなってしまいました。５２号車は結構激しいバトルでしたが順位をキープ！中盤あたりは何時もバトルが激しいんです（本当）実は前日にコースオフしてクラッシュしてるので多少のメンタル的な要素も含めの健闘です。

３２号車は緊急メンテと点検です、気を取り直して２戦目に挑みなんと２位！うーん、さすがＳＵＧＯを目をつぶって走れるスペシャリストなだけの事はある・・・STAGE勢のワンツーという結果にやっぱ出来過ぎ。

シリーズポイントはニノ高橋が一つ抜けてます。

これは残りのレースのプレッシャーが怖い。

という、地元勢の素晴らしい快挙♪
僕もパワー貰えましたねぇ～♪

ドライバー全員頑張りました、みんな年齢は様々ですが若いドライバーが頑張って走ってる姿に感心しておりました。若いドライバーは自分より２回りくらい年齢の人達が走る姿を見てしがみ付いてきます。車に掛けるお金の限度が低い分だけ気合いで走ります。同じＰＩＴで雰囲気もよく楽しくレースを終える事が出来たのは何よりかと。

「レースやってみたい」
「人生で何か目標が欲しい」
「自分がどこまで出来るか挑戦したい」

などなど。

みんな楽しい事出来てるか？

自動車レースは深く見れば見るほどにその人間模様が判ってきて素晴らしく面白い世界でございます。レース行けば行くほどに回りの人達と会話が弾んでどういう環境でレースを楽しんでいるのか判ります。ほんと様々。

敷居の一番低い？と思われるロードスターパーティレース、レースを出来るチャンスは今なんじゃないか？他にもレースやってみたい人はおらんかい？

いまなら僕も付き合えます（笑）
出来過ぎなくらい楽しくレースを楽しみましょう～♪

さぁ今日も元気にいきまっしょぃっ！