STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

先日のロド天の熱も冷めやまぬまま・・・日光サーキット帰りに立ち寄った某所の陰にひっそりと置いてあった「馬力神」

当然

こっそりと手を合わせてきましたよ（笑）

帰り道に10馬力くらい上がったみたいですが後の祭り・・・（爆）

昔からのお客さんと間瀬サーキットに行ってきましたよ、朝だけ10周くらいして帰って来たので遅刻無しの通常営業で仕事できました～♪

一寸の早起きで間瀬行って軽く走って帰ってこれる環境・・・最高だな。

今回一緒に走ったお客さん、まぁもう既にお客さんというか昔からのお客さんでツーリングや広島の20周年も一緒にいたので大切な仲間なんですけど。

とある病気で大好きなロードスターを年内で降りる事になりました。

ロードスターを降りるというか、この先車自体に乗れなくなるそうです。

まだ体調の良いうちに間瀬サーキットの４輪走行出来る日で、ドライ路面で時間が都合付く日に僕と間瀬サーキットを最後に一緒に走りたいと言ってくれたので。

行くしかないだろ？（ブレーキのテストもあったし（笑））

一時間も早く間瀬に到着しておいて「今日は走れないかもです」とか「少し体調が・・・」と言いだしたので。

車の運転は出来るか？と確認した。

天候は徐々に荒れ模様になるハズで、今ならドライ路面を走れるチャンスを逃す訳に行かない。

ってかコースパドックに居るし。

少し考えてから・・・声を大きく「ほらっ行くぞっ！」

黙々と俺がゼッケン貼って、発信器付けてフルサポートだっ！今走らなければもう一生サーキットを走るチャンスなんて無いかも知れないんだぜ・・・

僕はNA代車号で雨が降るまで走れたのはほんの20分くらいだったけど。

周回にしてほんの１０周くらいだったけど。

朝日がまぶしいドライ路面の間瀬サーキットで最高のランデブーが出来ましたよ。
彼の３代目の最後の愛車、ロードスターが全開でストレートを走って行く、綺麗にテールスライドさせながら走っていく姿は俺の目にしっかりバッチリ刻んでおいたよ。

最後に「楽しかった、もう十分です」って言ってくれてありがとう。

この言葉は今の俺にはまだ言えないけど言えるようになるまで全力で生きて行くよっ！