STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

本当に年末になるとロードスター以外の入庫が続きます。ま、この年末くらいしか入庫出来ないとも言いますが（笑）

今回はスバルレガシーのラジエター交換であります。
タイベルとか交換したけどラジエターも結局心配なので雪道で立ち往生とか嫌なので交換という事になりました。

最近は社外ラジエターも安く出回ってますのでケチケチせずに心配なら交換しちゃった方がよいですね。

一緒にラジエターアッパーホースとロアホース、ホースバンドも新品にします。ロードスターＮＢくらいの年式ですから。

作業はサクサク進んで錆つきの感じなども浅く、流石スバルっ！って感じでした。スバル車全般に感じますが作り云々は置いといて、各種パーツや部品のクオリティ良くてコスト掛かってると思ってます。

安心して乗れるかな～

と、レガシーも終わって納車出来たと思ったら～
次は拾ってきたジムニー（ゴミニー）のダンパーストラットというか取り付け部がダメになってダンパーが突き抜けてたので（汗）

丁度良いワッシャーを溶接して修理しました。

冬には乗りたいなぁ～って放置して半年以上経ちました（汗）雪が降るまでまだ時間ありそうだし（笑）コツコツいきましょう。

気になる溜め込んだ案件を少しずつ解消するのも年末らしい～

さ、今年もあとすこし！元気にいきまっしょぃっ！

今年も今日で終わろうとしております。

総括とかまぁまぁどうでも良いんですが（笑）思い出すだけで色んな事があったなぁ～という相変わらずな一年でありました。

去年末、ほんと年末近くに始めたＮＤのＮ１車両の制作で。ほぼ１人で制作な突貫でしたが半年後にレース参戦という物凄いハードスケジュールでしたが無事にモテギエンジョイ耐久をトラブル無く完走出来た事は本当に嬉しかったです♪あの慌ただしさと緊張感は今思えば気持ち良かったです（笑）

レースと言えばスーパー耐久のメカニックも今年は自分のレースもあるので行かないようにしてましたが・・・超過密スケジュールでしたが結局富士２４時間レースに行きました・・・しかし８８村上モータースＮＤロードスターの２連覇という快挙の達成にチカラになれた？事はとても貴重な経験だったと感じております。

しかもそんな８８号車が来年１月のオートサロンで「マツダブース」に展示されることが決まりましたっ！

これはとても凄い事なんです、ＭＡＺＤＡが認めたレースカーという事だと言う事で良いのかな？プライベートチームでもレースを続ける事と結果を出す事で大きなメーカーに認められる所まで時間はかかりましたが来たという事です。

マツダは２４時間レースをとても重要視しており、８８号車の２４時間レース２連覇は認めざるを得ないという村上モータースとしては究極のプレゼンを果たしたという事になります。

そして最終戦岡山にも結局参戦。
２台体制と言う事で慌ただしかったんですが、気合いも入った大切な一年の最終戦でしたからね。来年はどうなる事やら判りませんが、もうここまで来たらもうしばらく８８号車を見て行きたい気持ちもあります・・・

地元の間瀬サーキット走行会もよくこの過密スケジュールの中でこなしたな・・・という気持ちです。夏には富山おわらサーキットも貸切だし、地元Ｒスペック柿崎の貸切も４回？くらいとサーキット貸切イベントの仕込みが半端無く多かった一年です。

パーティレースもありましたし、今年もやっぱりサーキット漬けだったかな？と感じております。

こんな事ばっかりやってると離れるお客さんも居ますし、付いてきてくれるお客さんも沢山います。色々と悩ましい部分ではありますが、レースを続ける事は必ずお客さんに良い方向に反映されると思っております。それ以前に僕の好きな事を何時まで通せるかどうかがこの先のチャレンジだと思ってます。

ほんと付いてきてくれているお客さん達ありがとう。

そんな年末に・・・
引き出しの奥から今年の頭にもらった「金粉入り梅茶」が出てきましたので飲む事に・・・

それに「おみくじ」が付いてまして。
未開封だったのでこの年末になって今年の運勢をおみくじしました（笑）

「小吉」

うーん、極めて平均的な（笑）
でも内容的には良い感じの事が書いてありました、商売順調とも書いてありましたよ♪

こうやって一年開けなかった「おみくじ」ってのも面白いもんだなぁ～って。

さ、来年はどんな年になるでしょうか～？
ここを読んでくれている全ての人が！

幸せな年越しと来年一年になる事を祈ってます。

さぁ～今年も数時間！
元気にいきまっしょぃっっつ！！！！！！！