パリピっ！ ― 2024/01/16 15:10
週末は関東まで車でばびゅーん。
幕張メッセにて東京オートサロンが開催されてますが、その隣のホテルでシバタイヤ決起集会がありますのでそちらへ行ってまいりました♪
ホテルの会場を貸切って、２００名くらい居たのかな？凄い人数で開催されました。
D１GPの体制発表やドライバー紹介、スポンサー様へのお礼に僕ら販売店やサポートショップなども紹介いただきました。あとはシバタイヤを使って各種イベントの主催者や競技チームなども紹介などなど・・・シバちゃんの誕生日おめでとうとかもあって。しかも司会はマナピーさん♪２時間枠なのですが非常に内容が濃くてネタ豊富で時間を持て余す事はありませんでした。
しっかし凄いね、オートサロンだけでも忙しいはずなのにパーティまで開いてくれる。スタッフさん達も知ってるけど相当大変よね（笑）
思えば何年も前だけどシバちゃんがR31ハウスでオートサロンに初出展した時に挨拶行ったんですが、本人そんなに忙しくなかったぞ（笑）普通に二人で話できたもん。
それが数年でこんな事になってるなんて、見続けてきて本当に良かったです。こういう流れを作る事とか本当に勉強になりますね。僕は色んな人間が好きなのですが、その人の個性や、動き方や、その周りの人達がどんな人なのかなど見続けるのが昔から好きなんです。
嫌な趣味ですよねｗｗｗ
だからどうこうという訳でも無いんですけどね。
有難い事に勉強になる事多いです。
今回のパーティはその会場に居る全ての人がシバちゃんの友達であり、仲間であり、ファンである・・・エトセトラ・・・みんなシバちゃんが好きで、シバタイヤを盛り上げようとしている人達だらけでして。
で、それがまた凄い人達ばかりでして。
まぁチンケな田舎のショップでロードスターしか知らない僕にとっては場違いじゃねぇかよ～って感じですが・・・
みんな気さくでまったく普通にベラベラ喋ってビールしこたま飲んできました（笑）
ありがとう＆ごちそうさまでした♪
今まで幕張のパーティはマツダ表彰式２回とスーパー耐久表彰式と顔出させていただいてますが、今回のシバタイヤパーティのような１メーカーが主催して開催するパーティってのはまた全然違いますね。メーカーがやる事に凄い事だとおもうし、意味もあるんだなぁ～と感じました。
今年もシバタイヤの勢いは更に増す事でしょう～
いや、だって顔ぶれ凄かったよ、マジに。
日本のサーキットが変わるかも知れんね～♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
幕張メッセにて東京オートサロンが開催されてますが、その隣のホテルでシバタイヤ決起集会がありますのでそちらへ行ってまいりました♪
ホテルの会場を貸切って、２００名くらい居たのかな？凄い人数で開催されました。
D１GPの体制発表やドライバー紹介、スポンサー様へのお礼に僕ら販売店やサポートショップなども紹介いただきました。あとはシバタイヤを使って各種イベントの主催者や競技チームなども紹介などなど・・・シバちゃんの誕生日おめでとうとかもあって。しかも司会はマナピーさん♪２時間枠なのですが非常に内容が濃くてネタ豊富で時間を持て余す事はありませんでした。
しっかし凄いね、オートサロンだけでも忙しいはずなのにパーティまで開いてくれる。スタッフさん達も知ってるけど相当大変よね（笑）
思えば何年も前だけどシバちゃんがR31ハウスでオートサロンに初出展した時に挨拶行ったんですが、本人そんなに忙しくなかったぞ（笑）普通に二人で話できたもん。
それが数年でこんな事になってるなんて、見続けてきて本当に良かったです。こういう流れを作る事とか本当に勉強になりますね。僕は色んな人間が好きなのですが、その人の個性や、動き方や、その周りの人達がどんな人なのかなど見続けるのが昔から好きなんです。
嫌な趣味ですよねｗｗｗ
だからどうこうという訳でも無いんですけどね。
有難い事に勉強になる事多いです。
今回のパーティはその会場に居る全ての人がシバちゃんの友達であり、仲間であり、ファンである・・・エトセトラ・・・みんなシバちゃんが好きで、シバタイヤを盛り上げようとしている人達だらけでして。
で、それがまた凄い人達ばかりでして。
まぁチンケな田舎のショップでロードスターしか知らない僕にとっては場違いじゃねぇかよ～って感じですが・・・
みんな気さくでまったく普通にベラベラ喋ってビールしこたま飲んできました（笑）
ありがとう＆ごちそうさまでした♪
今まで幕張のパーティはマツダ表彰式２回とスーパー耐久表彰式と顔出させていただいてますが、今回のシバタイヤパーティのような１メーカーが主催して開催するパーティってのはまた全然違いますね。メーカーがやる事に凄い事だとおもうし、意味もあるんだなぁ～と感じました。
今年もシバタイヤの勢いは更に増す事でしょう～
いや、だって顔ぶれ凄かったよ、マジに。
日本のサーキットが変わるかも知れんね～♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
こんな感じっ！ ― 2024/01/17 11:02
そういえば間瀬サーキットに設置している当店の物理看板。
長年の潮風で、ついに風で飛んでしまったという寂しい感じになったままでして（汗）
今は看板が無い状態で広告費という年貢を納めている状況を何とかせねば！と新しい看板の手配しております。
とまた別に当店のステッカーに「二寸管マフラー」仕様を制作中。
最初は二寸管だけのデザインにしていたんだけど、どうもウチのステッカー風味が出ないので（汗）
今までのステッカーの上に二寸管を上書きしました。
少し昭和走り屋チームステッカーのようなテイストに（笑）
カッコいい、カッコ悪い、貼る！貼らない！は個人の主観なのでおいといて。
少なくとも僕の中では年齢問わず、その辺でハングオンしちゃうような少年の心を持ったユーザーに届けばいいなぁ～って。
昔のバイク雑誌、バリバリマシンって知ってる？
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
長年の潮風で、ついに風で飛んでしまったという寂しい感じになったままでして（汗）
今は看板が無い状態で広告費という年貢を納めている状況を何とかせねば！と新しい看板の手配しております。
とまた別に当店のステッカーに「二寸管マフラー」仕様を制作中。
最初は二寸管だけのデザインにしていたんだけど、どうもウチのステッカー風味が出ないので（汗）
今までのステッカーの上に二寸管を上書きしました。
少し昭和走り屋チームステッカーのようなテイストに（笑）
カッコいい、カッコ悪い、貼る！貼らない！は個人の主観なのでおいといて。
少なくとも僕の中では年齢問わず、その辺でハングオンしちゃうような少年の心を持ったユーザーに届けばいいなぁ～って。
昔のバイク雑誌、バリバリマシンって知ってる？
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
シバタイとシバホイとっ！ ― 2024/01/18 12:32
今日は気温が＋３度もあるよ～暖かいね～なんて朝言ってました。
一昨日までマイナス２度とか３度だったので５度も気温上がったので暖かく感じますが・・・気のせいかも知れません（笑）
さて、工場では色んな作業が平行して行われてます（汗）
去年オーダーしたシバタイヤが入荷したのでシバホイールに装着でございます！
新品ホイールも当然色々と買って頂いているので組付けなど馴れてるハズですが、当店オリジナルホイールじゃないとミス出来ないので（爆）
オリジナルホイール以外はメチャ気を使います・・・
１６インチのシバホイ＆シバタイヤですがバランス良かったなぁ～♪総重量からしたらかなりウェイト少なかったです。
よく考えたら最近のシバタイヤはウェイト少なくなってきたかも！？製造機械が変わったのも影響してるかな。
市販品とテストタイアでは明らかにバランスが違う、テストタイアはバランス悪い傾向に感じます・・・タイアの製造も小ロットだと機械の安定度が下がるのかと思いますがどうなんでしょうね～
シバホイも取り寄せ出来ますのでオーダーしてね！
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
一昨日までマイナス２度とか３度だったので５度も気温上がったので暖かく感じますが・・・気のせいかも知れません（笑）
さて、工場では色んな作業が平行して行われてます（汗）
去年オーダーしたシバタイヤが入荷したのでシバホイールに装着でございます！
新品ホイールも当然色々と買って頂いているので組付けなど馴れてるハズですが、当店オリジナルホイールじゃないとミス出来ないので（爆）
オリジナルホイール以外はメチャ気を使います・・・
１６インチのシバホイ＆シバタイヤですがバランス良かったなぁ～♪総重量からしたらかなりウェイト少なかったです。
よく考えたら最近のシバタイヤはウェイト少なくなってきたかも！？製造機械が変わったのも影響してるかな。
市販品とテストタイアでは明らかにバランスが違う、テストタイアはバランス悪い傾向に感じます・・・タイアの製造も小ロットだと機械の安定度が下がるのかと思いますがどうなんでしょうね～
シバホイも取り寄せ出来ますのでオーダーしてね！
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
捨てる者ありっ！ ― 2024/01/19 10:58
今日は曇りの長岡シティ。
明日、明後日とお客さん達は筑波２０００らしいです。
とりあえず道中は大丈夫かな？筑波イイネ。
さて、工場ではNBのアンチロックブレーキシステムを撤去でございます。このABSシステムも当時から「スポーツ走行で使えなくはないけど・・・」的な感じのABSでございます。
ダメか？と言われれたらそんな事も無いです。ダメなシチュエーションさえ出さなければNC1のABSよりは安全でございます。
しかし、NDになろうともABSシステムのスポンジーなフィーリングはとてつもなく気持ち悪いので・・・アナログな僕らは嫌うケースが多いですね。
スポーツドライビングで必要なのは速度やタイムなどの速さとかどうでもよくてもっとベーシックな部分である人間の操作に対してリアルかどうか。
ブレーキがロックしたときにステアリング操作が効かない・・・危ないからＡＢＳシステムが開発されました。
運転が上手であればブレーキがロックしたとしても踏力を緩めてグリップ回復を待ってステアリングを切る訳ですし、そもそもスポーツ走行であれば一番ブレーキで大切なコントロールしたい部分で電子介入されちゃうのでブレーキでグリップを探るというスポーツ走行の醍醐味が半減しちゃいます。
で、フルードライン（容量）が長いのでペダルタッチはスポンジーで曖昧。そしてＡＢＳ特有のブレーキバランスも今一つでございまして。
スポーツ走行向きとは言えないのが現国産車のＡＢＳシステムでございます。
とは言いましてもＮＤロードスターくらい新しくなると流石に良くなってまして、スポーツ走行でもＮＢ時代から比べたら全然良くなってます♪
とは言いましてもマニュアルブレーキのダイレクト感を知ってますので、良くなったと言えどもフィーリングはイマイチなのでございます・・・ブレーキロックするのは大体ドライバーが悪いので練習してブレーキの踏み方とコントロールを身に着ける事が必須であり、そしてスポーツ走行での楽しさが増えていくものだと感じております。
よくできたＡＢＳにトラクションコントロール、シフト操作の要らないミッションと片手で回せるステアリングで今ではサーキット走っても汗を掻かないくらいの運動量。感じる６方向のＧセンサーに集中する事が出来るようになりました。
でもね、それは一般的に操る事の出来ない５００馬力くらいある大パワーの車には必須かも知れませんが、僕らの好きな小型スポーツカーにも必要？と感じてしまいますね。
例えばＮＢロードスターにＮＤのＡＢＳがそのまま付くならバージョンアップでそれもアリ？ですが。そんな事出来る訳でもないので・・・
ポイッとな（爆）
ブレーキマスターからサーボ、ラインまでも全部入れ替えで時代にそぐわないＡＢＳは捨てちゃいましてさらに時代錯誤なマニュアルブレーキ化でどんどん化石化した分、進化してない人間向きにセットダウンでございます♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
明日、明後日とお客さん達は筑波２０００らしいです。
とりあえず道中は大丈夫かな？筑波イイネ。
さて、工場ではNBのアンチロックブレーキシステムを撤去でございます。このABSシステムも当時から「スポーツ走行で使えなくはないけど・・・」的な感じのABSでございます。
ダメか？と言われれたらそんな事も無いです。ダメなシチュエーションさえ出さなければNC1のABSよりは安全でございます。
しかし、NDになろうともABSシステムのスポンジーなフィーリングはとてつもなく気持ち悪いので・・・アナログな僕らは嫌うケースが多いですね。
スポーツドライビングで必要なのは速度やタイムなどの速さとかどうでもよくてもっとベーシックな部分である人間の操作に対してリアルかどうか。
ブレーキがロックしたときにステアリング操作が効かない・・・危ないからＡＢＳシステムが開発されました。
運転が上手であればブレーキがロックしたとしても踏力を緩めてグリップ回復を待ってステアリングを切る訳ですし、そもそもスポーツ走行であれば一番ブレーキで大切なコントロールしたい部分で電子介入されちゃうのでブレーキでグリップを探るというスポーツ走行の醍醐味が半減しちゃいます。
で、フルードライン（容量）が長いのでペダルタッチはスポンジーで曖昧。そしてＡＢＳ特有のブレーキバランスも今一つでございまして。
スポーツ走行向きとは言えないのが現国産車のＡＢＳシステムでございます。
とは言いましてもＮＤロードスターくらい新しくなると流石に良くなってまして、スポーツ走行でもＮＢ時代から比べたら全然良くなってます♪
とは言いましてもマニュアルブレーキのダイレクト感を知ってますので、良くなったと言えどもフィーリングはイマイチなのでございます・・・ブレーキロックするのは大体ドライバーが悪いので練習してブレーキの踏み方とコントロールを身に着ける事が必須であり、そしてスポーツ走行での楽しさが増えていくものだと感じております。
よくできたＡＢＳにトラクションコントロール、シフト操作の要らないミッションと片手で回せるステアリングで今ではサーキット走っても汗を掻かないくらいの運動量。感じる６方向のＧセンサーに集中する事が出来るようになりました。
でもね、それは一般的に操る事の出来ない５００馬力くらいある大パワーの車には必須かも知れませんが、僕らの好きな小型スポーツカーにも必要？と感じてしまいますね。
例えばＮＢロードスターにＮＤのＡＢＳがそのまま付くならバージョンアップでそれもアリ？ですが。そんな事出来る訳でもないので・・・
ポイッとな（爆）
ブレーキマスターからサーボ、ラインまでも全部入れ替えで時代にそぐわないＡＢＳは捨てちゃいましてさらに時代錯誤なマニュアルブレーキ化でどんどん化石化した分、進化してない人間向きにセットダウンでございます♪
さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！
プレゼントっ！ ― 2024/01/23 15:15
天気予報では今日から大雪っ！って言ってましたよ。
で、午後からちゃんと雪が降ってきております・・・（汗）
そして寒い・・・
積もるかなぁ～困るなぁ～まだ今年は全くと言ってよいほど降ってないのですが、そろそろ降るんだろうな～
という僕は車両引き取りで県外に行かなきゃならないのですが、さて大丈夫かなぁ（汗）
安全運転で行くしかないですね。
さて、先日発注した新しいステッカーが完成してきました。
当店オリジナルマフラーの二寸管（ニスンカン）のマフラーに付属する用のステッカーを作ってみました♪
縁取り金ピカな感じで赤で二寸管という少し目立つ感じにしてみましたよ。
で、そこそこ評判も良いので・・・
500枚とか作ってしまって・・・
２寸管マフラーを使って頂いているユーザーさん向けにプレゼント企画してみようかと思います。あ、使ってなくてもOKですけど（笑）
封筒にて返送用封筒に住所と名前を明記して、返送用切手を貼って送って頂ければ２寸管ステッカーを全員にプレゼント～♪
何でもネットの時代に切手かよ～と言わないでください（笑）ちょっと面倒ですが～～～僕の手間を増やさないようにお願いします（爆）
何時までにしようかなぁ～２月一杯くらいまで！
さ、今日も雪ですが元気にいきまっしょいっ！
で、午後からちゃんと雪が降ってきております・・・（汗）
そして寒い・・・
積もるかなぁ～困るなぁ～まだ今年は全くと言ってよいほど降ってないのですが、そろそろ降るんだろうな～
という僕は車両引き取りで県外に行かなきゃならないのですが、さて大丈夫かなぁ（汗）
安全運転で行くしかないですね。
さて、先日発注した新しいステッカーが完成してきました。
当店オリジナルマフラーの二寸管（ニスンカン）のマフラーに付属する用のステッカーを作ってみました♪
縁取り金ピカな感じで赤で二寸管という少し目立つ感じにしてみましたよ。
で、そこそこ評判も良いので・・・
500枚とか作ってしまって・・・
２寸管マフラーを使って頂いているユーザーさん向けにプレゼント企画してみようかと思います。あ、使ってなくてもOKですけど（笑）
封筒にて返送用封筒に住所と名前を明記して、返送用切手を貼って送って頂ければ２寸管ステッカーを全員にプレゼント～♪
何でもネットの時代に切手かよ～と言わないでください（笑）ちょっと面倒ですが～～～僕の手間を増やさないようにお願いします（爆）
何時までにしようかなぁ～２月一杯くらいまで！
さ、今日も雪ですが元気にいきまっしょいっ！
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