STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

工場は結構慌ただしい感じです、雨模様な長岡シティ。

だけどそんなに気温低くない？

多分。
そんな感じ。

さてさて、僕の古い携帯電話に最新情報が先週くらいに届いてましたよ。

積載車に積まれた時期ロードスターであろう車両の画像です。

撮影場所は広島のＭＡＺＤＡ社近くですのでこりゃ～間違いないっ！ってな感じです。

現在足回りの開発も某社で行っておりまして、車重が軽いのでシナヤカなセットを出すには苦労しているとか・・・いないとか。気になる車重は出ているようでしてココには書けません～（汗）

気になるエンジンも２本立てらしいです・・・排気量も決まってるようですよ。

何も探って無いのに耳を塞いでてもＮＤのリアルな情報が集まってきます、これは本当にそろそろなのでしょう。

今地味に勢いのあるＭＡＺＤＡですから期待しちゃいますっ！

さぁ楽しみですねぇ、今回の今までの情報をまとめると・・・ＮＡ乗りの人はかなり動いちゃうかな？ってな感じですがそれも時代と受け止めましょう。

ＮＡは所有し続けるに様々な壁がありました。
加算税にリサイクル法、捨てた者勝ち的な法律と似非エコブームの荒波に揉まれつつの各種メンテナンス料金に錆問題。

あとはオーナーの飽きとか諦めとか生活スタイルによる車両入れ替えなどなど・・・

上げたら切りがありませぬ。

しかしですよ、しかし今回は・・・ＮＤの登場でＮＡ乗りにとっては過去最大な大きな壁になる事でしょう。

今までも、色んなユーザーが様々な理由でＮＡを降りて行きました・・・今乗ってるのはここ５年以内のユーザーが半分くらいだと思います、ＮＡを新車から乗って居るユーザーは当店では一握り。コレを乗り越える事で「真のＮＡ乗り」だけが数年後に残ります（笑）

多分。

ＮＡを新車から乗って居るユーザーは皆20年前後は乗ってる訳です、初期型なら25年（汗）

例えば20歳で買ったＮＡだとしたら今45歳。

次のロードスターを20年乗ろうと考えると（最近の車はそんなに乗れるんかな？）降りる頃には65歳！

うーむ。

ＮＤを新車で買ったら人生最後のスポーツカーになるかも知れん（汗）

まぁ今の新車で買ったＮＡをあと20年乗ろうと言う人は仙人レベルの考えなので、乗る人は乗り続けると思いますけどね。

まぁ爺ちゃんがポンコツの古いスポーツカーに乗って、それが新車ワンオーナーというのは何と言うか永遠なる車好きの男のロマンですから。