STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

今週末は間瀬練習会でございますっ！
駆け込み申し込みもありました！

あと１０台くらい駆け込み申し込み欲しいですがｗ
少数だからこそ遊び尽くせる事もあるのでエントラントの皆様、楽しく過ごしましょう♪

そんな走行会の準備をしておりました？
間瀬に行きますからね、久しぶりにガチャガチャマシンをメンテナンスして新商品の「４ＡＧエンジン」をセット！

これ、今回の走行会で持ち込んで、そのまましばらく間瀬サーキットに機械置いておきますので４ＡＧ好きは熱くなりそうね（笑）

１つ回してみましたところ、ＡＥ８６仕様が出ました。
パーツバラバラでチョイチョイっと組み立てるんですが、完成してから「こんなだったっけなぁ～？」って思ってしまいました。

３０年くらい前にＡＥ８６好き過ぎて２台乗ってたんです、エンジンも自分でシリンダーヘッドバラシて部屋で面研してポー研して部屋がアルミ粉だらけになったくらい４ＡＧも好きだったハズなんですが・・・

こんなだったっけ？

よく考えればここ何年で頻繁に見てる４ＡＧは全てキャブか４スロになってるんだよなぁ（笑）純正のインマニが違和感あるんだなきっと。

シークレットで４スロ仕様が欲しいなぁ～！

４ＡＧはＡＥ８６とＡＥ９２と１０１、１１１と４種類あります。
ＡＥ８６好きとしては純正のエンジンも好きですが、５バルブとか９２エンジンも憧れた時代がありますのでどれが出ても「当たり」ですね！

１０個くらい買って当時のお宝眠るジャンクヤード風に転がしておいても絵になります（爆）

たまりませんな（変態）

２ＴＧとかロードスターのＢ６とかＢ１６とかも欲しいぞ！Ａ型とかシングルカムのエンジンも良いかも～♪

今だからガソリンエンジン！

いいよねぇ～♪

さ、今日も元気にいきまっしょぃっ！