STAGE「T」のロードスターじゃなきゃダメなんだっ！

さぁ～ホッピーレーシングの６時間耐久が終わりました。

間瀬サーキットを６時間の過酷レースを、ほぼノーマルのＮＡ８を１カ月くらいでレースカー制作、即席とも思えるチームを結成してのイキナリのレース参戦。

どうなるの～？

参加チームは６チームしか居なかったのですが、戦いはチーム数ありきじゃありませんよ。６時間をいう長丁場をチームとしてドライバー交代や燃料補給、車両の点検や何か有事の時の対応まで～どれか一つが欠けていてもダメ、全部が上手く回らないとゴールすら出来ませ～ん。

ですが。

総合１位で優勝しちゃいました（汗）

なんというか。
気温と天候
ドライバーチェンジのタイミングとドライバー走行順
給油のタイミング
車両トラブル無し

などなど。

偶然というか、奇跡的というか・・・

ホッピーレーシングは全ての歯車が噛み合ったレース展開となりました。

うーむ。
本当に凄いです（笑）

当然。
全てのドライバーが持ってるチカラを発揮してくれたと思うし、何となくレース前に決めた走行順番も天候がウエットやドライ路面に変化ある中それぞれに経験が物を言うドライビングを披露してくれたし、若いドライバーを経験者が助けるというまさにチームワークが生んだ優勝だと思います。

他のチームも皆本当に速いチームでして・・・レース中も中々１位の所に名前が出無くて「多分勝てないなぁ～」と思った時もありました。

しかし。

何という事でしょう。

終わってみればナイスなレース。

レース運びを計算する者。
給油を任せられる者。
など各パート毎に分けあえて。
ドライバーも走行に専念出来ました。

ピットの空気も、本当に沢山の応援が来てくれて最高でした。

間瀬の駐車場はロードスター走行会でもあるの？的なロードスターの台数と。

他のチーム員全員合わせても、ホッピーレーシングの応援の方が多いと言う・・・（爆）

いや、ホントです。

６時間耐久ですので一人１時間というスタイルで走るホッピーレーシングチームでしたのでぶっちゃけ６人居ればレースも何とか回ります。

しかし。

ホッピーレーシングチームは途中帰った人も居ますけど合わせりゃ３０人くらい居ましたね。

みんなが居たから奇跡的なレース運びで優勝を勝ち取れたと思います。

ありがとうございます。

６時間の長丁場。
全てが上手くいっていた訳でもありません、常時変化する問題を一つづつクリアしていくというか、何とか強制的にでも上手く回す（笑）

最初からレースを見てくれていた人には判るかと思います。途中から見てくれた人もレースってのはこういう感じでゴールまで運ぶのか・・・と少しは理解頂けたかと思います。

まぁ僕は最終ドライバーだったのですが。
与えられた１時間１５分（長げぇよ）

走り初めて１５分過ぎた所でガソリンが大幅に持たないんじゃね？と気が付いて・・・まさかのひたすら燃費走行を強いられて（泣）

６０００回転シフトでも足りない感じになってきて。

５０００回転シフトにしていたら。

ピットからアップサインを出され・・・

コーナーの立ち上がりだけ６０００シフトに戻したり・・・ひたすら燃料計をみての走行でした。

まぁ偶然にも最後の１時間。

雨が強くて・・・
フロントガラスの内側にも水滴が付きまくり・・・前よく見えないしｗ

ウエットの間瀬は本当によく滑るので。
すぐ後ろが２位チームでして。

１回でもスピンしたら勝てないと判ってましたので超気を使っての安全運転（爆）

こんなにもゴールが遠くて、頭を使って気を使って間瀬を走った事ありませんでした。

ですが、雨が降らなけりゃガソリン足りないし、他のチームもペース上げてくるので絶対に逃げ切る事出来ませんでした。この最後１時間の強烈な雨に助けられた事は間違いありません。

最後の１５分は燃料計の針が左に張付いたままでしたから・・・

色んな事が沢山あって文章が判り難くなってしまいましたが・・・

新ホッピーレーシングチームいきなりの総合優勝ですっ！（笑）

こんな事あるんだな・・・